Знаки неисправности на панели приборов: Индикаторы приборной панели автомобиля

Приборная панель, обозначения датчиков и знаков

Полная расшифровка значков на панели приборов: что значит лампочка аккумулятора, двигателя, масла и другие индикаторы приборной панели авто

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах.

К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности.

Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

Желтые индикаторы

предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.

Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.

Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал. На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

Обратите внимание

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают. Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом. Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Важно

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Малоопытные владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой того, что не понимают сигналов своего транспортного средства. Им попросту неизвестно обозначение значков на панели приборов.

А именно посредством их машина имеет возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, подобные значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется.

Сегодня мы попробуем детально разобраться, какие значки бывают на панели и о чём они говорят владельцу.

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют

Как правило, загоревшийся сигнал становится поводом для опасений, особенно если за рулём неопытный пользователь. На самом деле индикаторы призваны не только сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.

Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

•  Зелёный сигнал  оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
•  Жёлтый или оранжевый индикатор  сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
•  Красный сигнал – опасность!  Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

Обозначение значков на панели приборов

Теперь приступим непосредственно к описанию возможных сигналов. Их можно разделить на несколько категорий, которые стоит разобрать отдельно.

Дополнительные функции

Эти индикаторы призваны напомнить владельцу о необходимом действии, без которого в текущий момент или в дальнейшем эксплуатация будет невозможна.

• Индикатор ремня. Сообщает, что он не пристёгнут и необходимо исправить положения. Во многих автомобилях он начинает мигать и издавать звуковые сигналы с началом движения.
• Дверь салона открыта или закрыта не до конца. Этот же сигнал оповещает об аналогичных проблемах с дверцей багажного отделения.
• Топливо на исходе, автомобиль следует дозаправить.
• Жидкость для омывания лобового стекла заканчивается, необходимо долить.

Это самые распространённые сигнальные знаки, о которых стоит упомянуть.

Световые приборы

Далее, разберём обозначения значков на панели приборов, оповещающих владельца о работе внешних осветительных элементах.

• Включено наружное освещение.
• Одна из ламп не работает или проблема в электросети контура наружного освещения.
• Активный дальний свет.
• Включена система автоматического переключения с дальнего на ближний свет и наоборот.
• Система авторегулировки угла наклона осветительных приборов неисправна.
• Система адаптивных фар отключена или неисправна. О последнем сигнализирует мигающий значок.
• Автоматическое включение ближнего света днём активно.
• Лампа стоп-сигнала или фонаря заднего хода перегорела.
• Включены габаритные огни.
• Работают противотуманные фары.
• Задние противотуманки включены.
• Сигнал поворота или аварийное оповещение включено.

Эти обозначения помогут вовремя сориентироваться и не дезинформировать других водителей о своих намерениях (в случае с поворотом) или сохранить уровень заряд аккумулятора (если вовремя отключить внешнее освещение).

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьёзных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Советуем обратить на это раздел больше внимания.

• Этот знак оповещает о том, что уровень тормозной жидкости ниже допустимой нормы. Также он может сигнализировать о нарушениях исправности тормозной системы в целом, износ колодок или разгерметизация. А также проверьте ручник, возможно, он включён, и причина в нём.
• Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сигнал горит красным, то температура повышена и может наступить перегрев двигателя. Синее свечение означает низкую температуру, а значит двигатель не прогрет и эксплуатировать его пока не желательно.
• Лейка красного цвета с капелькой сообщает о критически низком давлении в системе смазки двигателя. Отказал масляный насос или низкий уровень технической жидкости.
• Если один из представленных значков появился на панели приборов, значит, в механизм следует долить масла, его уровень достиг критических показателей.
• Данный сигнал оповещает о проблемах с аккумулятором. Отсутствие зарядки генератора, неполадки в электросети.

При наличии подобных оповещений следует сначала устранить проблему и только потом эксплуатировать транспортное средство.

Оповещения систем безопасности

Этот раздел содержит обозначения значков на панели приборов из системы, отвечающей за безопасность водителя и пассажиров автомобиля.

Полная расшифровка значков на приборной панели автомобилей VAG (и что с ними делать)

Категория: Секреты вашего авто.

Мы уже писали о расшифрове ошибок и рассматривали часто встречающиеся надписи на панели приборов автомобиле концерна VAG.

А сегодня рассмотрим значки и сигналы, которые загораются перед водителем в случае неисправности в системах и узлах автомобилей. И  поймем, какие действия предпринимать водителю.

Значок аккумулятора информирует о том, что напряжение в бортовой сети упало. Стоит проверить уровень заряда. И получает ли АКБ питание от генератора.

Красная загоревшаяся масленка предупреждает о том, что уровень масла в системе смазывания двигателя упал. В норме этот значок загорается сразу после включения зажигания и сам по себе гаснет через пару секунд. Если не гаснет – проверяем уровень масла щупом, смотрим утечки.

Неисправность тормозной системы. Чаще всего – водитель забыл снять машину с “ручника”. Или колодки совсем изношены. Или снизился уровень тормозной жидкости. Иногда появление такого значка связано с тем что датчик уровня тормозной жидкости вышел из строя и дурит. Нужно проверить ручник, долить тормозную жидкость, проверить шланги и патрубки тормозной системы на герметичность. Если после всех мероприятий значок не гаснет – вызывайте эвакуатор.

Возникла неисправность в системе подушек безопасности. В нужный момент они просто не сработают. В зависимости от модели автомобиля, предупреждающий значок может быть в форме рисунка или надписи AIRBAG / SRS. В норме, такой значок загорается после включения зажигания и гаснет спустя пару минут.  Если не гаснет или зажигается во время движения, стоит искать причину. Их много: от повреждения датчика до некорректного восстановления подушек безопасности после аварии.

Неисправность в системе ABS. В норме такой значок пропадает сам после того, как завели автомобиль. Причины поломки разнообразны – от окислившихся контактов до сгоревшего предохранителя. Ехать можно, но ABS не сработает.

Значок сообщает о проблемах в системе стабилизации (курсовой устойчивости) автмообиля.  Как правило, причина связана с выходом из строя датчиков – угла поворота или включения стоп-сигналов. Реже выходит из строя датчик давления тормозной системы. Ехать можно, но диагностику откладывать не стоит. 

Если такой значок желтого цвета, это просто предупреждение об адаптации системы рулевого управления. А вот если такой руль горит красным – отказала система ГУР или ЭУР. Проверять (и менять) нужно жидкость ГУР, датчики, предохранители, тросики и т.п.

Опасный знак. Сигнализирует о перегреве мотора. Продолжать движение нельзя. Стоит проверить (долить) уровень антифриза, посмотреть патрубки и радиатор системы охлаждения двигателя на герметичность, проверить датчики и вентилятор.

Еще один опасный значок для бензиновых автомобилей. “Чек двигателя”, если он загорается на работающем моторе, сообщает о неполадках в работе двигателя. Причину нужно выяснять и устранять. Это может быть проблема с системой зажигания (свечи, катушки), сбои в работе датчиков (в холода), из-за чего двигатель получает обедненную смесь, и другие неприятности.  Здесь нужна компьютерная диагностика. Ездить с “чеком” нельзя. Иногда появление такого значка сопровождается отключением некоторых систем автомобиля – до тех пор, пока неисправности не будут устранены.  Система EPC – Electronic Power Control – при обнаружении неисправности в работе двигателя принудительно снижает подачу топлива в камеру сгорания. 

Значок свечей накаливания на дизельных автомобилях выполняет ту же роль, что и значок Check Engine на бензиновых. Сигнализирует о неисправностях в работе мотора. В норме, он должен потухнуть спустя пару секунд после запуска двигателя, когда свечи накаливания прогреваются.

Предупреждает о проблемах с катализатором. В сочетании с падением мощности двигателя: катализатор перегрелся.Причина – плохая пропусная способность или сбои в механизме зажигания.  Если катализатор вышел из строя, расход топлива сильно увеличится.

 Сигнал о неисправности в системе очищения выхлопаных газов. Часто появляется после заправки сомнительным топливом или связан с выходом из строя датчика лямбда зонда. Не критично, но нужна диагностика. 

Неисправность антипробуксовочной системы – Anti-Spin Regulation. Помимо двух этих вариантов исполнения значка, есть и третий – машинка на скользкой дороге. Блок управления ASR работает в паре с датчиком системы ABS. Поэтому проблему нужно диагностировать. 

Индикатор системы стабилизации кузова. Загорается на скользкой дороге, сигнализирует о том, что система активировалась.  Но если с таким значком повяляется рядом треугольник, ключ или зачеркнутый замок – система неисправна, электронный помощник не работает.

В расширительном бачке заканчивается жидкость омывателя стекла. Если после долива лампочка продолжает гореть – вероятно, засорен датчик уровня омывайки, или сама жидкость опознается бортсистемой как неподходящая. 

Одна или несколько дверей машины не закрыта. Или багажник. Если все закрыто – повреждены контакты проводки дверей (концевые выключатели).

 Пора провести техническое обслуживание автомобиля. Это просто информационный символ, как правило, после плановых работ его сбрасывают.

 Значок иммобилайзера. В норме – моргает, когда автомобиль закрыт и включена противоугонная система. Если горит постоянно, иммобилайзер не активирован, не может считать метку с ключа или противоугонная система неисправна. 

 Если машина закрыта и мигает этот значок – все хорошо, штатная противоугонная система работает. А вот если такой значок загорается при попытке завести открытый автомобиль, это неисправность в работе системы. И завести машину не получится. 

Это значок ошибки EPC. Она говорит о неисрпавностях в работе двигателя или о поломке в электронной части трансмиссии. Чаще всего, вызывается сбоем датчиков. Выявить и устранить проблему нужно как можно быстрее. Продолжать движение не стоит. Вызывайте эвакуатор и отправляйтесь на диагностику. 

Обозначение значков на приборной панели: 10 групп символов

Конструкция современного автомобиля представлена комплексом сложнейших дизайнерских, конструкторских и технологических решений.

Благодаря электронному оборудованию управление стало более простым и комфортным, а информация о состоянии всех узлов выводится на панель бортового компьютера.

Количество значков постоянно увеличивается, что превращается в настоящую информационную атаку для водителя.

Запомнить обозначение символов на приборной панели становится всё сложнее, и если мануал по вашему автомобилю не всегда под рукой, представленные далее расшифровки символов и индикаторов позволят своевременно понять, что происходит, нужно ли что-то предпринимать.

Дополнительно рекомендуем прочитать статью, которая целиком и полностью посвящена расшифровке цифр и букв на шинах.

Классификация по цвету

Загорающиеся под значками лампочки принято классифицировать по цвету на три категории.

Красный цвет загорается зачастую в случае серьёзных неисправностей или проблем с безопасностью. Также это может быть напоминание, например, о включении стояночного тормоза.

Жёлтый или оранжевый цвет сигнализирует о необходимости ремонта или обслуживания определённого механизма или узла.

Синие и зелёные символы считаются информационными и свидетельствуют об оптимальной работе системы.

Информационные значки

Информационные значки на приборной панели автомобиля расшифровываются следующим образом.

Ключ на фоне автомобиля свидетельствует о проблеме в электронной части трансмиссии или в работе датчика двигателя. Диагностика обязательна.

Автомобиль и замок в красном цвете свидетельствуют о неполадках в работе противоугонной системы. В такой ситуации не получится завести авто. Если же машина закрыта и значок мигает, то всё в порядке.

Восклицательный знак на фоне автомобиле в жёлтом цвете свидетельствует о проблемах с электроприводом гибридного авто. Ошибку можно сбросить путём скидывания клеммы АКБ, но проблема не будет решена, пока водитель не проведёт диагностику.

В нормальной ситуации красный значок с открытой дверью загорается, если дверь или багажник не заперт. Если данный индикатор отображается, когда в машине всё закрыто, проблему нужно искать в контактах провода дверей.

Если начал мигать знак, обозначающий скользкую дорогу, то курсовая устойчивость участка такого пути была обнаружена системой стабилизации. Функция была активирована для подтормаживания буксующего колеса и снижения мощности двигателя с целью предотвращения пробуксовки. Системы в такой ситуации работает исправно и причины для беспокойства отсутствуют.

О неисправности системы стабилизации свидетельствует дополнительные перечёркнутый значок заноса, треугольник или ключ возле знака скользкой дороги.

Изображение жёлтого гаечного ключа на табло свидетельствует о необходимости технического обслуживания. После проведения ТО индикатор можно сбрасывать.

Также приборная панель автомобиля оснащена индикаторами, которые выполняют предупреждающую функцию.

Изображение руля может быть в красном или жёлтом цвете. Красный руль с восклицательным знаком указывает на отказ системы ЭУР или ГУР. В такой ситуации рулевое колесо, скорее всего, сложно поддаётся поворачиванию. Если индикатор жёлтый, возникла необходимость в адаптации.

Мигание изображения иммобилайзера указывает на работу противоугонной системы при закрытой машине. Если индикатор горит постоянно, причин может быть три: неисправность противоугонной системы, метка с ключа не считывается, иммобилайзер не активирован.

В нормальной ситуации знак ручника загорается при поднятии рычага ручного тормоза. Однако индикатор также может указывать на необходимость заменить или долить тормозную жидкость. Ещё такой индикатор указывает на износ тормозных колодок. Если ручник электронный, лампочка может указывать на проблему с датчиком или концевиком.

Совет

Для отображения охлаждающей жидкости существует несколько значков, и определять проблему необходимо по одному из загоревшихся. Жёлтый бачок с волнами указывает на пониженный уровень жидкости в системе или на проблему с поплавком либо датчиком. Красная лампочка со шкалой градусника свидетельствует о повышении температуры в охлаждающей системе двигателя.

Значок омывателя указывает на засорение датчика уровня, недостаток жидкости для омывания в бачке или несоответствие её спецификации.

Anti-Spin Regulation – индикатор антипробуксовочной системы. Постоянная активность такой лампочки указывает на то, что система не работает. Этот значок имеет разные изображения на разных транспортных средствах, но чаще всего это надпись ASR или треугольник с восклицательным знаком внутри и стрелкой вокруг. Также это может быть изображение автомобиля на скользкой дороге.

Загорание индикатора катализатора указывает на перегрев каталитического элемента. Мощность двигателя, при этом, резко снижается.

Индикатор выхлопных газов свидетельствует об ошибке по датчику лямбда-зонда, плохой заправке или проблеме в системе очистки выхлопных газов. Загорание данного значка на панели приборов не относится к разряду критичных проблем, но выполнение диагностики является обязательной мерой.

Индикаторы, загорание которых свидетельствует о неисправностях, принято расшифровывать следующим образом.

Падение напряжения в бортовой сети провоцирует загорание значка аккумулятора.

О низком уровне масла в двигателе свидетельствует красный знак маслёнки. Загораться он может как во время движения, так и при запуске двигателя. Дополнительные буквы L и H указывают сответственно на низкий и высокий уровень масла. На приборных панелях разных машин маслёнка может быть с каплей или волнами внизу, а также жёлтыми надписями min, senso, oil level.

Обозначение значков на приборной панели в данном случае единое, а сами они могут отображаться по-разному: человек, пристёгнутый ремнем безопасности с красным кружком впереди него или алые надписи SRS и AIRBAG. Система пассивной безопасности в такой ситуации дала сбой и воздушные подушки не сработают, если вы попадёте в ДТП.

Красный восклицательный знак, заключённый в круг, указывает на проблемы в тормозной системе. Диагностика должна быть немедленной, движение продолжать нельзя. Причина проблемы может заключаться в снижении уровня тормозной жидкости, износе тормозных колодок или поднятом ручнике.

Обратите внимание

Знак «внимание» жёлтого цвета сообщает о неисправности в работе электронной системы стабилизации. Красный цвет знака является предупредительным и чаще всего такой индикатор сопровождается текстовым пояснением.

Значок АБС указывает на проблемы в работе антиблокировочной системы колёс. Водитель может продолжить движение, но при необходимости система не сработает, и тормоза будут работать как обычно.

Загорание значка ESP может быть как постоянным, так и периодическим. Речь идёт о неисправностях в системе стабилизации, которые могут быть представлены тремя вариантами:

• износ датчика включения стоп-сигнала;
• выход из строя датчика угла;
• поломка датчика давления тормозной системы.

Во время работы двигателя может загораться значок инжектора или check, который указывает о неисправности электронной системы двигателя или ошибках в его работе.

Компьютерная или самодиагностика позволит определить точную причину.

Знак свечей накала является аналогом предыдущего индикатора для дизельного автомобиля. Если ошибки отсутствуют, после прогрева двигателя значок должен погаснуть.

Далее рассмотрим, какую информацию могут нести контрольные лампы панели приборов и индикаторы систем управления. Наиболее распространенные символы, которые указывает на работу антипробуксовочной системы. Зелёный цвет сообщает о нормальной работе, жёлтый – о неполадках:

• индикаторы определяют, как двигаться – на подъёме или спуске;
• индикатор поворота, встречается только в полноприводных автомобилях;
• включение системы помощи при аварийном торможении;
• система кинетической стабилизации подвески работает неправильно.

Индикаторы системы устойчивости

Значки системы устойчивости расшифровываются следующим образом:

• система стабилизации машины отключена;
• один из узлов антипробуксовочной системы работает некорректно;
• некорректная работа или поломка в системе противоскольжения;
• система противоскольжения работает без помех, и автомобиль движется по скользкой дороге.

Специальные индикаторы

Специальные индикаторы связаны с функциональными особенностями автомобиля. Зелёный цвет указывает на активность определённой функции. О наличии проблем сигнализирует жёлтый и красный цвет.

Двигатель необходимо продиагностировать для определения проблем с мощностью.

Символика актуальна для машин с электронными ключами. Красный указывает на отсутствие ключа, при зелёном индикаторе он есть.

Возникла необходимость в смене батарейки ключа.

Если лампочка горит постоянно, система круиз-контроля работает в оптимальном режиме. Мигание индикатора свидетельствует о проблемах.

Зелёный цвет парктроника указывает на его нормальную работу, жёлтый – на неполадки.

Значок указывает на автоматическую работу АКПП на повышенных передачах. Индикатор встречается в машинах с автоматической трансмиссией.

Индикатор указывает на включение устройства обогрева заднего стекла.

Наличие неполадок в работе определённого узла подвески.

Значок встречается в машинах с ручной коробкой передач, означает рекомендацию к повышению скорости с целью экономии топлива.

Включение четырёх ведущих колёс.

Блокировка устройства центрального дифференциала.

Встречается в полноприводных машинах, означает невозможность включения режима полного привода.

Увеличение температуры расходного материала заднего дифференциала.

Символ характерен для авто с вариаторной КПП. Указывает на проблемы в работе вариатора, если горит постоянно и не гаснет после включения двигателя.

Система управления работает некорректно.

:

Индикаторы гибридных авто и электромобилей

К индикаторам таких авто относятся:

• неисправность батареи контура высокого напряжения или главной батареи;
• неисправность электропривода;
• высоковольтная батарея работает на низком заряде;
• необходимость подзарядит батарею;
• существенное снижение мощности;
• значки, указывающие на то, что батареи заряжаются;
• пребывание автомобиля в режиме движения на электротяге;
• машина готова к движению;
• неисправность системы внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении машины.

Красный указывает на критическую проблему в электромобиле, движение желательно прекратить. Мощность может быть понижена, активируется аварийный режим. При жёлтом индикаторе проблема некритическая.

Приборная панель дизельных автомобилей оснащена дополнительными индикаторами, которые имеют следующую интерпретацию:

• необходимо заменить сажевый фильтр;
• каталитическая реакция очистки отработавших газов требует добавления жидкости;
• избыточный уровень эмиссии в системе очистки выхлопных газов;
• в топливе присутствует вода или система его очистки требует сервисного обслуживания;
• система электронного управления впрыска топлива работает со сбоями;
• электронные системы управления двигателя нуждаются в ремонте или в топливе присутствует вода;
• необходимость замены ГРМ.

Значки внешних световых приборов

К значкам внешних световых приборов относятся следующие символы.

Включённое наружное освещение.

Одна из наружных ламп не работает.

Дальний свет включён.

Активация системы автоматического переключения дальнего и ближнего света.

Система автоматической регулировки угла наклона света фар нуждается в ремонте.

Отключение системы адаптивных фар. Неисправность системы при мигании индикатора.

Активация системы автовключения ближнего света.

Одна или несколько ламп стоп-сигнала перегорели.

Включение габаритных огней.

Включение противотуманных фар.

Включение задних противотуманных фар.

Активирована аварийная сигнализация или сигнал поворота.

Выводы

Значков на приборной панели действительно много и запомнить все значения достаточно сложно, но изображения зачастую интуитивно понятны. К тому же распределение индикаторов по цветам позволяет определить, как срочно необходимо решать проблему. При загорании одного из красных индикаторов воздержитесь от использования авто, пока не проведёте техническое обслуживание.

Пожалуйста, оцените этот материал!

(8

Обозначение значков на панели приборов: масло, ключ, чек, Eco, Abs

Конструкция современного транспортного средства состоит из множества датчиков, которые контролируют работу всех систем автомобиля. Информация с них поступает в блок управления или напрямую на панель приборов автомобиля. Обозначение значков на приборной доске может изменяться в зависимости от марки машины и типа двигателя, но все основные иконки имеют одинаковый вид.

Особое внимание следует уделять символам исправности тормозной системы, температуры двигателя, уровню и давлению масла. При загорании такого сигнала необходимо проверить исправность автомобиля перед выездом на дороги общего пользования.

Классификация сигнальных ламп на приборной панели

Разделение пиктограмм аналогично дорожным знакам на дороге: есть запрещающие, предупреждающие и информационные. Для удобства водителя они имеют разное цветовое обозначение:

Красные пиктограммы всегда носят запрещающий характер. Загорание любого индикатора этого цвета оповещает о крупной поломке или неисправности в двигателе, тормозах, системе безопасности. Рекомендуется проверить наличие масла, охлаждающей и тормозной жидкости, показания борткомпьютера на наличие ошибок.

Световые значки жёлтого и оранжевого света говорят о неисправности датчиков или вспомогательных систем машины. На безопасность это не влияет, но приводит к неприятным последствиям, работе двигателя в аварийном режиме, выходу из строя тех или иных устройств, ухудшению управляемости. Символика этой группы говорит о необходимости визита в сервис.

Зелёный и синий свет значков показывает правильную работу системы и несёт вспомогательную функцию. С их помощью обозначают направление поворотов, включение светотехники, работу в эко-режиме, включение электронных помощников водителя.

Чтобы водителю было удобней ориентироваться в обозначениях, значки перекрашены в различные цвета

Значение всех пиктограмм и их возможных комбинаций всегда можно найти в руководстве по эксплуатации для вашего автомобиля. Если под рукой её не оказалось, то расшифруем наиболее встречающиеся символы.

Серьёзные предупреждающие сигналы

Начнём с самых важных сигналов, предупреждающих о поломке. Эксплуатация автомобиля при их загорании не рекомендуется.

 Сигнал неисправности тормозной системы, повреждения одного из контуров или значительного снижения уровня тормозной жидкости, чрезмерный износ тормозных колодок. Включен стояночный тормоз.

 Указатель температуры во многих авто заменяет контрольная лампа красного или синего цвета. Оптимальная температура двигателя 95-1070С. Повышение приводит к выкипанию антифриза и серьёзным повреждениям мотора. Особенно чувствительны к перегреву современные высокофорсированные ДВС.

 Красная маслёнка на панели любого автомобиля отвечает за давление масла в смазочной системе. Масляное голодание или недостаточный его напор становится причиной задиров на трущихся деталях и выходу их из строя. Рекомендуется посмотреть уровень масла и проверить работу маслонасоса.

 Конструкция некоторых двигателей имеет датчик уровня масла, который своевременно предупреждает о его снижении.

 Знак аккумулятора символизирует напряжение в электрической сети. Минимально необходимое – 12,5 В, ниже которого и загорится индикатор. Это происходит из-за поломки генератора, аккумулятора или обрыва силовых проводов. Оценить состояние электросистемы можно через бортовой компьютер. Гибридные автомобили при неисправности тяговой батареи добавляют надпись «MAIN».

 Руль и восклицательный знак – это признак неисправности электрического или гидравлического усилителя руля.

Важно

 Неисправность или неправильная работа коробки-автомата. Часто производители применяют символ шестеренки красного цвета.

 Пристёгнутый пассажир и другие символы, символизирующие неисправность устройств пассивной безопасности. SRS – Supplemetal Restraint System – общее название всех подобных устройств. Горящий символ означает, что подушки безопасности не сработают в ДТП.

 Знак загорается при ручном выключении подушки безопасности переднего пассажирского места, например, при установке детского кресла.

Предупреждающие символы

 Этот знак имеет общее обозначение опасности. Обычно дублируется сообщением на дисплее компьютера или дополнительным символом с обозначением неисправности.

 Оранжевый треугольник у большинства автопроизводителей отвечает за исправность работы системы стабилизации и курсовой устойчивости.

 Знак CHECK появляется при любой неполадке в двигателе. Возможно ограничение максимальных оборотов или снижение максимальной мощности.

 Ошибка в антиблокировочной системе ABS. Она будет отключена, а тормозная система продолжит работать в обычном режиме.

 В автомобилях, которые имеют встроенные датчики давления в шинах, оповещает о снижении давления на 20% и больше.

 Сигнал о том, что на переднем пассажирском сиденье находится ребёнок или пассажир с небольшим весом. В этом случае подушка безопасности не сработает, и будет лучше отключить её.

 Неисправность активной системы безопасности и преднатяжения ремней во время опрокидывания авто. Может появляться на внедорожниках при движении по сильно пересечённой местности.

Совет

 Ошибка системы Blind Spot или BSM – устройство контроля слепых зон. Неверная работа этой системы может ввести водителя в заблуждение и привести к ДТП.

 Индикаторы уровня ОЖ (охлаждающей жидкости). Показывают минимальный уровень антифриза, при котором возможна нормальная работа мотора. Требуется доливка ОЖ.

 DTC (Dynamic Traction Control) и TCS (Traction Control System) – общее название антипробуксовочных систем и систем контроля тягой. Облегчает разгон и управляемость машины. Зелёный свет – нормальная работа, жёлтый – имеется проблема.

 Неисправность систем ESP (Electronic Stability Program).

 Принудительное отключение стабилизации. Эта опция применяется на скользком покрытии или бездорожье. Автоматически включается при наборе скорости.

 Значок оповещает водителя об отключении или некорректной работе кинетической стабилизации подвески автомобиля. KDSS – Kinetic Dynamic Suspension System.

 Пиктограмма состояния активного дифференциала и системы ASR. Обычно загорается после длительного буксования на месте или при активном вождении.

 Трудности с подключением полного привода посредством электромагнитной муфты в редукторе или коробке передач.

Вспомогательные информационные значки

 Сигнал о включении адаптивного круиз-контроля. Система самостоятельно выбирает скорость движения и оптимальную дистанцию.

 Любой значок ключа может означать наличие электронного ключа и его состояние.

 Значок снежинка означает включение специального режима Snow Mode, который помогает при движении по обледенелой дороге. Встречается на машинах с автоматическими коробками передач.

 Функция обогрева заднего стекла включена.

 Пиктограмма с чашкой используется производителями как сигнал к отдыху после длительной поездки. В продвинутых системах сканеры анализируют реакцию водителя и дополнительно включают звуковую сигнализацию.

 Обозначение режима амортизаторов или пневмоподвески.

Обратите внимание

 Включена помощь водителю при парковке Park Assist. При наличии видеокамеры изображение дополнительно выводится на дисплей.

 Эти иконки отвечают за следование автомобиля строго по своей полосе. В случае увода машины в сторону загорается соответствующий сигнал и включается зуммер или звуковой сигнал.

 Включен режим экономии топлива и уменьшения выброса в атмосферу CO.

 Буксировка прицепа или режим TOW MODE.

 Современные машины оборудованы каталитическим нейтрализатором. О его поломке или перегреве оповещает соответствующая пиктограмма.

 Мало бензина в баке.

 Долить омывающей жидкости в бачок стеклоомывателя.

 На полноприводном автомобиле этот режим символизирует возможность подключения передней или задней оси в трудных условиях без водителя.

 Подключён постоянный полный привод.

 В раздаточной коробке автомобиля включен пониженный ряд.

 Заблокирован межосевой дифференциал в раздатке.

 Символ блокировки заднего дифференциала, если имеется возможность его принудительного включения.

 Перегрев межосевого, межколёсного дифференциала или снижение уровня масла. Встречается в современных кроссоверах.

Символика световых приборов и сигнализации

 Символ включения освещения фарами или режим габаритных огней.

 Включен дальний свет фар.

 Активировано устройство автоматической регулировки света фар.

 Проблемы в автоматической системе регулирования светового потока фар.

 Перегорела одна из ламп. Загорается только на авто, оборудованных такой функцией.

 Используются передние противотуманные фонари.

 Сигнал включения задних противотуманок. Все противотуманные фары загораются после включения наружного освещения или габаритов.

 Зелёные стрелочки указывают направление поворота или служат обозначением аварийной сигнализации.

Значки на приборной панели электромобилей и гибридных авто

 Неисправность основной тяговой батареи. Потребуется обращение в сервис.

 Проблемы с функционированием электродвигателя или сбой в обеспечении его электропитанием.

 Критический уровень заряда основной батареи, автомобиль остановится в ближайшие несколько километров.

 Требуется подзарядка основного источника питания. Оставшегося запаса достаточно, чтобы доехать до паркинга или ближайшей розетки.

 Падение мощности электродвигателя или слабая отдача батареи.

 Идёт подзарядка электромобиля.

Важно

 Пиктограмма показывает режим движения гибрида только на электричестве. ДВС в это время отключен.

 Знак Hybrid Ready говорит водителю о готовности машины к началу движения и исправности всех систем.

Символы на щитке приборов дизельного автомобиля

 Значок спирали обозначает включение свечей накаливания, которые используют для облегчения пуска. Двигатель запускают после того, как иконка погаснет.

 Неисправность или засорение сажевого фильтра в выпускной системе дизельного мотора.

 Символ низкого уровня специальной жидкости очистки отработанных газов. На современных моторах встречается надпись ED Blue.

 Вода или лёд в топливном контуре, также обозначает засорённость бака и топливной магистрали.

 Проблема с ТНВД или неисправность одной из форсунок.

 Ремень или цепь ГРМ выработала свой ресурс и требует замены. Обычно загорается при включении зажигания.

Все перечисленные значки не отображают полностью всей информации о состоянии систем автомобиля. С развитием технологий автопроизводители уменьшают количество пиктограмм на приборном щитке. Все вспомогательные функции теперь контролируются компьютером и выводятся по мере необходимости на центральный дисплей, не перегружая водителя информацией.

Значение световых индикаторов на приборной панели машины

По мере развития автомобильной промышленности количество индикаторов на приборной панели стремительно увеличивалось.

Причём это нельзя назвать серьёзным недостатком, поскольку они помогают водителю вовремя принимать правильные решения, выполнять необходимые действия, проверять состояние своего транспортного средства. Это важные помощники для водителя и его пассажиров.

Но проблема многих в том, что они просто не знают значения значков на приборной панели автомобиля. Поэтому часто из попросту игнорируют. Результатом становится неожиданная, как думает автовладелец, поломка, отказ каких-то систем и другие неприятности.

Совет

А ведь в действительности электроника предупреждает и информирует о том, что автомобилисту следует уделить внимание машине, поскольку те или иные элементы, системы и агрегаты могут выйти из строя.

В связи с этим водителю стоит изучить все индикаторы автомобильной приборной панели, понять их значение и обязательно запомнить. Это позволит избежать нежелательных проблем и внезапных сложностей с транспортным средством. И также следует учитывать, что сигнальные значки нужны не только для оповещения о неисправностях, но также и для оповещения о необходимости выполнить простые, но важные вещи. Поменять масло, залить топливо, проверить фильтры и пр.

Значение индикаторов на приборной панели автомобиля.

Индикаторы серьёзных неисправностей

При расшифровке значков на приборной панели автомобиля нужно особое внимание уделить тем индикаторам, которые сообщают о наиболее серьёзных неисправностях. То есть информируют, когда эксплуатировать машину не стоит, а нужно остановить авто или немедленно отправиться в автосервис.

• Восклицательный символ в красном круге с дугами по бокам или надпись Break. Говорит о включённом ручнике или низком текущем уровне тормозной жидкости. Либо же ТС сообщает водителю о проблемах в автомобильной системе торможения, наличии разгерметизации, сильном износе колодок и пр.;
• Термометр. Он бывает красного и синего цвета. Сообщает о текущей температуре ОЖ. Если такой предупредительный значок красный, то жидкость охлаждения перегрелась, что может спровоцировать поломку двигатель. Синий значок сообщает о недостаточном прогреве, а потому эксплуатировать машину под нагрузкой и при высоких оборотах не рекомендуется;
• Маслёнка. Красный значок информирует о критически низком давлении внутри смазочной системы. Имеются проблемы с насосом либо просто упал уровень смазки;
• Маслёнка с надписью MIN или Oil Level информируют водителя, что масла в системе недостаточно, его требуется обязательно долить;
• Изображение АКБ. Если подобный индикатор в автомобиле горит красным, батарея имеет низкий заряд или есть определённые проблемы в электросети между генератором и аккумулятором. Когда дополнительно есть надпись Main, это зачастую сигнал о возникших возможных проблемах с зарядом на гибридных авто.

Это те значки, на которые стоит обращать особое внимание. Лучше водителю остановиться и исправить неполадку по мере возможности.

Системы безопасности

Изучая значки приборной панели автомобиля, где каждая пиктограмма имеет своё значение и сообщает про разные неисправности, бывает легко запутаться. Чтобы эмблемы не вызывали больших проблем, их следует условно разделить на несколько различных категорий. Рассмотрим наиболее распространённые индикаторы, которые касаются систем безопасности, установленных на авто.

• Треугольник красного цвета с дополнительным восклицательным символом внутри. Обычно такая лампа загорается вместе со звуковыми сообщениями. Говорит о наступлении нештатной ситуации, возможных незакрытых боковых дверях, капоте и пр.;
• Такой же треугольник, только жёлтого цвета или же яркого оранжевого. Здесь имеются проблемы с работой автомобильной системы стабилизации;
• Подушка безопасности и человек. На некоторых автомашинах появляется просто значок SRS или Air Bag. Все они означают проблемы с подушками;
• Человек с зачёркнутым кругом около него либо это может быть надпись Side Air Bag Off. Тут неисправна пассажирская подушка безопасности;
• RSCA Off. Этот значок тоже относится к системам так называемой пассивной безопасности. Сообщает водителю, что впереди сидит ребёнок или человек маленького веса, из-за чего подушка просто может не сработать;
• PCS. Здесь сообщает об отказе системы предаварийной безопасности автомобиля, которая требуется в случае опрокидывания авто. Иногда загорается при езде по бездорожью или же после выезда с него;
• Красная машина и ключ внутри неё. Отказала система PCS;
• Зелёный ключ или красная автомашина с изображённым замком. Такие индикаторы могут появиться при включении штатного защитного иммобилайзера или заводской системы против угона;
• Шестерёнка красного цвета и дополнительно восклицательный символ внутри. Произошла ошибка, когда включалась противоугонная система, либо это сообщение о неисправности;
• Красный знак, изображающий гаечный ключ. Говорит водителю о довольно серьёзных проблемах с АКПП. Перегрелось масло, произошли ошибки в ЭБУ коробки или трансмиссия вышла из строя;
• Красная шестерёнка с градусником внутри неё. Значок присутствует на множестве спортивных авто. Он сообщает о неполадках в трансмиссии;
• AT или AT Oil Temp. Актуальный предупреждающий индикатор для автомашин с АКПП. Температура повысилась до предельных значений. Рекомендуется остановиться, дождаться, пока коробка остынет, и лишь потом продолжить движение; 
• Оранжевая коробка передач и дополнительно надпись Auto. Специальный сигнализирующий индикатор в автомашинах с трансмиссией АКПП. Появляется, если давление или текущий уровень масла низкий, произошёл перегрев, вышел из строя датчик или есть иная проблема. Включается аварийный режим, поэтому машина может двигаться лишь на одной передаче и при минимальных скоростях, чтобы предотвратить дальнейшее разрушение;
• Жёлтая стрелка вверх. Подсказка для водителя, что рекомендуется переключить коробку на повышенную передачу. Это позволит лучше экономить горючее;
• Руль и восклицательный символ. Отказал гидроусилитель или с ним возникли проблемы;
• Буква Р в красном круге и с двумя дугами. Появляется на автомобильной приборной панели, если водитель активирует ручной тормоз;
• Красный круг с волнистой линией снизу и дугами. В системе слишком мало тормозной жидкости. Нужно обязательно в ближайшее время долить;
• Anti Lock, ABS или виляющая машина. Значки разные внешне, но все означают, что была выключена или не функционирует система АБС;
• Жёлтый круг с прерывистыми дугами по бокам. Проблемы с установленными тормозными колодками, которые износились до предельного состояния;
• Жёлтый круг с восклицательным символом и дугами по бокам. Возникли определённые проблемы с автомобильной системой распределения тормозных усилий;
• Жёлтый круг с дугами и значком молнии. Неправильно функционирует или полностью неисправен в автомобиле стояночный электротормоз;
• Двигатель и Check, Check Engine или EPC жёлтого цвета. Сообщают подобные изображения о наличии проблем и поломок в системе установленного на авто двигателя. На некоторых ТС подобный значок включается параллельно с деактивацией определённых систем до момента, пока имеющиеся неисправности не будут полностью устранены;
• ENG A-Stop. Индикатор практически всегда встречается на тех машинах, у которых имеется штатная система Start Stop. Если этот сигнальный значок зелёный, двигатель не запущен. Жёлтая надпись сообщает о наличии неисправностей в работе системы пуска силовой установки кнопкой; 
• Двигатель и стрелка, которая направлена вниз. Сообщается о потере мощности. Чтобы индикатор потух, можно попробовать выключить мотор и заново его запустить через 10-15 секунд;
• Машина и гаечный ключ. Проблемы с электроникой мотора или КПП, то есть коробки переключения передач. Ещё такая графика может говорить водителю о возможных дефектах в системе впрыска или даже иммобилайзера;
• Треугольник со значком лямбды внутри. Это говорит водителю о вероятных неисправностях кислородного датчика, то есть лямбда-зонда;
• Gas Cap или значок автомашины с крышкой от топливного бака. Крышку забыли закрыть, о чём и предупреждается водитель;
• Оранжевый круг и восклицательный знак внутри него. Индикатор информационного типа, необходимый для того, чтобы обязательно акцентировать внимание автовладельца на уже имеющиеся горящие значки, сообщающие о проблемах;
• Изображения радиатора. Выполнены в разной графике, но все означают проблемы с охладительной системой. Упал уровень жидкости до критической отметки либо же температура достигла предельных значений;
• BSM. Это индикатор, который относится к автомобильным системам слежения за слепыми зонами. В зависимости от изображения, означает неисправность или некорректную текущую работу;
• Mail Reqd, Oil Change, машина на подъёмнике или машина с надписью Service. Все они говорят о том, что пора проводить плановый ТО, менять масло и фильтры. На некоторых авто является предупредительным сигналом о наличии серьёзных неисправностей, для идентификации которых следует провести компьютерную диагностику. 

Индикаторы бывают самыми разнообразными, и на некоторых автомашинах их количество исчисляется десятками. Информацию об их значении проще всего найти в руководстве по эксплуатации.

Поэтому даже самые безобидные на первый взгляд лампочки следует изучить, дабы не упустить серьёзную неполадку на ранней стадии её появления. Машина часто подсказывает водителю, что нужно делать, а чего делать точно не стоит.

Игнорирование значков может привести к крайне опасным последствиям. Но нельзя забывать, что некоторые индикаторы носят сугубо информативный характер.

Системы стабилизации

Также водителю следует обязательно разобраться в том, что означают появляющиеся специальные информационные и предупредительные ключевые значки приборной панели его автомобиля, которые непосредственно связаны с имеющейся системой стабилизации автомашины. Здесь иконок не так много, но они имеют большое значение.

• TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. У разных машин используются свои индикаторы с подобными надписями, дополненными изображениями или без них. Все они отвечают за работу антипробуксовочной автомобильной системы. Если значки зелёные, то система активирована. Жёлтый индикатор сообщает о существующих проблемах в функционировании этой системы.

Важно учесть, что DTC и TCS непосредственно связаны с системами для подачи горючего и с тормозами. Поэтому при наличии ошибок в них сама антипробуксовочная система машины также будет активно выдавать ошибку;

• ESP BAS. Помощник экстренного торможения и полезнейшая для современных авто система стабилизации. Такие значки говорят водителю о проблемах с ними либо об их неисправностях;
• Значок с надписью KDSS. Он отвечает за не везде используемую систему кинетической стабилизации автомобильной подвески. Появление индикатора сообщает об ошибке или неисправностях, из-за которых KDSS не работает;
• Значок автомашины, который спускается вниз, движется по неровностям, поднимается вверх и пр. Эти индикаторы доступны на машинах, которые оснащаются системами подъёма и спуска с горы, системами поддержки постоянной скорости и помощниками для трогания с места. Означают, в каком текущем положении находится транспортное средство;
• VDC, VSC, DSC и OFF. Такое сочетание обозначений говорит автовладельцу о том, что в настоящий момент автомобильные имеющиеся системы стабилизации выключены и не работают. Они отключаются при включении лампы проверки двигателя;
• Круговая стрелка с треугольником внутри и надписью 4х4. Актуально для тех автомашин, у которых вышел из строя задний привод. Требуется обязательно провести диагностику;
• Шина со стрелкой на ней или надпись BAS ASR жёлтого цвета. Помощник для экстренного торможения не работает или же функционирует не совсем корректно; 
• IBA OFF. Не работает или выключен интеллектуальный помощник при экстренном необходимом торможении;
• Виляющий автомобиль в жёлтом квадрате. Автомобильная электроника информирует шофёра о том, что его машина скользит и была автоматически включена система для обеспечения стабилизации;
• Виляющая перечёркнутая машина, виляющее авто с гаечным ключом или SLIP. Все эти значки информируют о том, что система, отвечающая за стабилизацию, выключена или не работает.

Стоит внимательно относиться к подобным значкам панели приборов машины. Из-за разнообразия применяемой графики для отображения тех или иных предупреждений водитель, только севший за руль нового авто, может немного запутаться. Поэтому стоит открыть руководство по эксплуатации.

Специальные и дополнительные системы

Продолжаем изучать значение различных индикаторов на приборной панели автомобиля. Теперь следует изучить те знаки щитка, которые отвечают за специальные и дополнительные системы. Они есть не на всех ТС, потому тут уже опирайтесь на наличие конкретных эмблем, имеющихся на вашем транспортном средстве.

• Ключ и восклицательный знак. Бывает красного и зелёного цвета. В зависимости от этого, говорит об отсутствии или же наличии электронного ключа;
• Жёлтый вертикально расположенный ключ. Рядом может присутствовать значок молнии. В первом случае электроника сообщает, что электронный ключ на месте. Во второй ситуации батарея ключа села, её нужно поменять;
• Снежинка или надпись SNOW. Значок актуален для АКПП, где есть режим езды по снегу и льду. Загорание лампы говорит об активации режима; 

Расшифровка значков на панели приборов Лада Приора

Значки на панели приборов Приора

Марка автомобиля

Лада Приора

Вопрос

Опишите, пожалуйста, значки на панели приборов Лада Приора. 

Ответ

1. Тахометр. Частота вращения коленчатого вала. Нельзя чтобы стрелка заходила в красную зону. Красная зона опасна для двигателя.
2. Лампа неисправности распределителя тормозных сил. Загорается красным на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит в других случаях, то это может говорить о неисправности системы. 
3. Лампа заряда АКБ. Загорается красным при включении зажигания и гаснет сразу после запуска мотора. Если горит и после запуска двигателя, то это указывает на закончившийся заряд АКБ/неисправность АКБ.
4. Указатель левого поворота. Мигает при включенном указателе поворота, также мигает при включении аварийной сигнализации.
5. Спидометр. Показывает скорость движения авто.
6. Лампа аварийного давления масла. Горит красным при включении зажигания и тухнет сразу же после запуска двигателя. Если лампа горит в любом другом случае, то это указывает на низкое давление в системе. Эксплуатировать авто в таком случае — опасно для двигателя.
7. Указатель правого поворота. Мигает при включенном указателе правого поворота или аварийной сигнализации.
8. Стояночный тормоз. Загорается красным при включении ручного тормоза.
9. Указатель температуры ОЖ. В обычных условиях стрелка располагается в середине шкалы. Рабочая температура двигателя 90 градусов и выше до красной зоны. Стрелка не должна попадать в красную зону, что свидетельствует о перегреве двигателя. В таком случае дальше эксплуатировать авто запрещено. Продолжить пользование автомобилем можно как только стрелка опустится до нормальных значений. 
10. Указатель уровня топлива в бензобаке. Показывает уровень топлива. Если бензин отсутствует, то может выйти из строя топливный насос.
11. Лампа резерва топлива. Загорается, когда в баке остается менее 10 л топлива. Также, раздаётся звуковой сигнал. 
12. Кнопка переключения режимов индикации и сброса показаний счетчика суточного пробега. Чтобы сбросить суточный пробег, удерживайте кнопку нажатой 3 секунды.
13. Аварийная сигнализация. Мигает вместе с поворотами при включении аварийки.
14. Значок неисправно­сти ЭУР. Горит желтым при включении зажигания на несколько секунд и гаснет. Горение лампы в остальных случаях указывает на неисправность ЭУР.
15. Лампа дальнего света фар.
16. Лампа включе­ния наружного освещения. Загорается при включении габаритов и ближнего света фар.
17. Значок неисправ­ности системы подушек безопасности. Загорается желтым на несколько секунд при включении зажигания и гаснет. Горение лампы в любых других случаях может говорить о неисправности в системе поду­шек безопасности.
18. Значок иммобилайзера. Загорается или мигает желтым и отображает состояние системы иммобилайзера и режим охраны автомобиля. Если система в порядке и запуск двигателя разрешен, при включении зажигания лампа мигает 1 раз и гаснет.
19. ЖК дисп­лей бортового компьютера. Отображает информацию с бортового компьютера, а также дневной и общий киллометраж.
20. Непристегнутый ремень безопасности. Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя.
21. Лампа аварий­ного состояния тормозной системы. Загорается красным при включении зажигания на несколько секунд и гаснет. Также лампа загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости и при возникновении неисправности в рабочей тормозной системе.
22. Значок отключения подуш­ки безопасности пассажира (опционально). Загорается при включении зажигания.
23. Значок неисправности АБС (опционально). Для проверки лампа загорается при включении зажи­гания и гаснет через несколько се­кунд или после запуска двигателя. Горение лампы означает неисправность в системе АБС. Однако, на работоспособность тормозной системы не влияет. 
24. Лампа неисправности двигателя. Check Engine. Для проверки загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. В остальных случаях горение лампы указывает на неисправность двигателя. Эксплуатировать авто в таком случае не рекомендуется.

Смотрите также

2

Расшифровка значков на панели Kia Rio
Расшифровка значков на панели приборов Ford Focus II

Приборная панель и значки на ней.

1. Контрольный индикатор системы выпуска ОГ. В процессе езды может сигнализировать о неисправности в системе выпуска ОГ, а также о неисправности датчиков, связанных с этой системой. На многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «ABGAS WERKSTATT!» (Неисправность системы выпуска отработавших газов, обратиться на СТО).

2. Индикатор контроля ЕРС (Электронный контроль мощности). При движении сообщает о неисправности двигателя (используется только в автомобилях с бензиновыми двигателями). На многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «MOTORSTURG. WERKSTATT!» (Неисправность двигателя, обратиться на СТО).

3. Контрольный индикатор системы предварительного накаливания. После пуска двигателя сигнализирует о неисправности системы накаливания, при этом на многофункциональный дисплей выводится следующее сообщение: «MOTORSTORG. WERKSTATT!» (Неисправность двигателя, обратиться на СТО).

4. Контрольный индикатор системы блокировки двигателя. После включения зажигания светится в течение 3 секунд. В случае, если в замок зажигания вставлена неоригинальная копия ключа, светится индикатор и блокируется работа двигателя, а на дисплей выводится сообщение: «WEG-FARHRSPERRE AKTIV!» (Блокировка двигателя активирована).

5. Контрольный индикатор зарядки АКБ.

6. Индикатор неисправности приборов наружного освещения, на дисплей выводится сообщение, содержащее информацию о неисправном устройстве, например: «FERNLICHT LINKS (RECHT) DEFEKT» (Неисправна левая (правая) фара дальнего света).

7. Индикаторы работы сигналов поворотов или аварийной световой сигнализации. 8. Сигнальный индикатор низкого давления моторного масла. На дисплей выводится сообщение: «STOP 6L-DRUCK MOTOR AUS! BETRIEBSAN-LE1TLNG» (Остановиться, низкое давление моторного масла, заглушить мотор).

9. Индикатор информирует о низком уровне ОЖ или о перегреве мотора, при этом на дисплей выводится сообщение: «STOP! KCHLMITTEL PRCFEN! eeTRIEBSANLEITUNG» (Остановиться! Проверить охлаждающую жидкость и систему охлаждения).

10. При включенном зажигании информирует о наличии незакрытой двери.

11. Индикатор информирует о малой толщине накладок тормозных колодок, на дисплей выводится сообщение: «BREMSBELAG PRCFEN» (Проверить тормозные колодки).

12. При включенном зажигании информирует о незакрытом капоте.

13. Контрольная лампа уровня воды в бачке омывателя, на дисплей выводится сообщение: «VVASCHWASSER AUFFULLEN» (Долить жидкость в бачок омывателя стекол).

14. Индикатор низкого уровня моторного масла срабатывает в сопровождении звукового сигнала. В случае неисправности датчика уровня масла светится в течение 5 секунд после включения зажигания и сопровождается сообщением на дисплее: «LSENSOR WERKSTATT» (Обратиться на СТО для проверки датчика уровня моторного масла).

15. Сообщает о том, что в топливном баке остался лишь резерв топлива, на дисплей выводится сообщение: «В1ТТЕ TANKEN» (Пожалуйста, заправьтесь).

16. Индикатор непристегнутого ремня безопасности.

17. После включения зажигания светится некоторое время до окончания проверки систем ABS (Антиблокировочная система тормозов) и EDS (Электронная блокировка дифференциала). Если индикатор не засветился при включении зажигания или не погас после проверки систем, либо загорелся во время движения, это свидетельствует о наличии неисправности. При неисправности ABS также светится индикатор ESP (Система стабилизации автомобиля) (18). При неисправности ABS или других элементов тормозной системы светится вместе с индикатором (19).

18. Индикатор ESP (Система стабилизации автомобиля). Мигание индикатора сообщает о срабатывании системы. Включившийся во время движения индикатор сигнализирует о неисправности. Также индикатор может светиться некоторое время после пуска двигателя, если АКБ была разряжена.

19. Индикатор светится при затянутом рычаге стояночного тормоза, низком уровне тормозной жидкости и при неисправности в тормозной системе. При этом на дисплей могут выводиться следующие сообщения: «HANDBREMSEANGEZOGEN» (Затянутрычаг стояночного тормоза), сопровождаемое звуковым сигналом; «STOP! BREMSFLLSSIGKEIT BE-TRIEBSANLEITUNG» (Остановиться! Низкий уровень тормозной жидкости).

20. Индикатор сообщает о включенном круиз-контроле.

21. Контрольный индикатор светится в течение нескольких секунд после включения зажигания. Если индикатор не гаснет после запуска двигателя или загорается во время движения, это свидетельствует о частичной потере мощности усилителя (индикатор светится желтым цветом) или о его полном отключении (индикатор светится красным и звучат три предупреждающих сигнала), что является признаком аварийного нарушения управляемости автомобиля. Частичная потеря мощности усилителя может быть вызвана снижением уровня заряда АКБ, в таком случае индикатор будет светиться желтым цветом и должен погаснуть после непродолжительной поездки. Если индикатор светится красным или долго не гаснет желтый (это может означать отсутствие зарядки АКБ), требуется прекратить поездку и вызвать техническую помощь.

22. Индикатор сообщает о включенном дальнем свете фар.

23. Индикатор светится при включенных задних противотуманных фонарях.

24. Индикатор систем пассивной безопасности при включении зажигания должен светиться в течение примерно четырех секунд, а на дисплее в комбинации приборов появится сообщение: «AIRBAG/GURTSTRAFFER» (Подушка безопасности/Натяжитель ремней безопасности).

25. Индикатор напоминает о необходимости нажатия на педаль тормоза при переводе рычага АКП из положений Р или N и обратно.

 

Разъяснения по обозначениям значков на панели приборов

На панели автомобиля расположены различные контрольные лампы и световые индикаторы. Они описывают состояние транспортное средства, а также подсказывают, когда требуется обслуживание. Некоторые водители не имеют никакого представления об истинном смысле, а ведь ошибки могут оказаться критическими.

Почему важны знаки на панели?

Обозначение всех значков на панели приборов позволит уточнить состояние машины. Об этом должен знать каждый водитель, ведь цветовая индикация подсказывает, когда следует обратить внимание на тот или иной момент. Каждая неисправность мгновенно отмечается, так как современные транспортные средства буквально напичканы датчиками.

Каждый значок или индикатор несет информацию о состоянии того или иного узла автомобиля или двигателя

Каждый значок обладает собственным смыслом. Одни установлены для двигателя, другие – для топливной системы, а третьи – для рулевой. Расшифровка обязательно потребуется водителю, желающему поддерживать собственный автомобиль в отличном состоянии. Когда загорается лампочка, нужно сразу точно знать, что произошло.

Разница в цветовой индикации

Знаки щитка – важная информация. Она передается различными способами, например, морганием, но обычно при оценке состояния двигателя и систем следует учитывать цвет. Какие обозначения можно сравнивать для правильных выводов?

• Зеленый или синий цвет – нормальная работа узла или системы.
• Оранжевый или желтый цвет – требуется срочное обслуживание.
• Красный цвет – произошла поломка.

При загорании лампочек придется сразу разобраться с проблемой. Часто задержки перетекают в серьезные последствия, в частности, в обязательную замену той или иной детали. Не стоит дожидаться такого момента, так как отдельные виды ремонта двигателя влетают в копеечку.

Основные значки на приборной панели

Основные значки на любой панели приборов остаются постоянными. Их отлично знают водители, так как они не меняются на протяжении долгих десятилетий. Да, сейчас постоянно появляются дополнительные указатели для двигателя и систем, но они обычно оцениваются только в индивидуальных случаях. Какие же главные обозначения оказываются важными?

• Ручной тормоз;
• Охлаждение;
• Моторное масло;
• Аккумулятор.

Основные индикаторы на приборной панели

Указатели для двигателя продолжают меняться. Приборы описывают его состояние, поэтому от них отказываться нельзя. Только учитывая имеющиеся данные, можно спокойно ездить по дорогам не опасаясь поломки. Причем сначала нужно узнать, что означает каждый основной знак, а потом переходить к тонкостям.

Ручной тормоз

Красный восклицательный знак – главный показатель, чье описание подсказывает, что включен ручной тормоз. Он может загораться только при остановке, поэтому перед стартом, следует обратить внимание на данную пометку. В ином случае произойдет серьезная поломка, которую не удастся устранить на месте.

Обозначение ручного тормоза – один из важнейших моментов для новичков. Они часто забывают о нем, поэтому срываются с места, разрывая тормозную систему.

Сигнальными лампочками всегда отмечаются возможные неприятности, а красный цвет указывает на необходимость отключения. Соответственно, водителю нужно перед поворотом ключа проверить состояние по приборам.

Охлаждение

Охлаждение отмечается дополнительным индикатором. Да, всегда можно проверить температуру, но намного проще учитывать цвет показателя. Когда загорелся желтый сигнал, лучше остановиться и проверить температуру радиатора. Если же показатели превышают рабочие, нужно в срочном порядке охладить машину. Перегрев приводит к серьезным поломкам, которые самостоятельно редко удается исправить.

Знаки щитка – важная информация

Если на панели своего автомобиля загорелся подобный сигнал, задержки создают лишнюю опасность. Владелец должен задуматься об этом. В ином случае прямо в середине поездки ему придется отправиться на станцию технического обслуживания для подробной диагностики и ремонта.

Моторное масло

Если появилась небольшая масленка, придется добавить или поменять моторное масло. Когда загорятся такие значки, профессионалы сразу останавливаются. Почему это нужно делать? Количество проверяется по индикатору, но недостаток приводит к повышенному износу.

Когда детали находятся в таком состоянии, они постепенно разрушаются. Результатом наверняка станет серьезный ремонт с заменой, так что задержки недопустимы. Всего за несколько минут двигатель способен выйти из строя, поэтому легче просто долить масло.

Аккумулятор

Панель приборов легкового или грузового автомобиля включает несколько важных знаков, среди которых выделяется аккумулятор. Он заряжается во время движения, но до поломки. Если водитель видит красный сигнал, ему удается узнать, что заряд достиг минимальной отметки. В таких случаях потребуется внешняя зарядка, иным способом завести двигатель не получится.

Аккумулятор также может сломаться. Пометкой также станет красный индикатор, который указывает на необходимость замены. Из-за чего этот знак не меняется на протяжении долгих лет.

Вождение автомобиля и его обслуживание – настоящее искусство. При правильном прочтении указателей удается понять, в каком состоянии находятся все системы, и какой ремонт может потребоваться. Так что информация о них остается актуальной для каждого владельца, старающегося не попадать в мастерские.

Что обозначают значки на приборной панели Тойота

Как расшифровываются пиктограммы на приборной панели Toyota

Пиктограммы на приборной панели. Их существует великое множество, и как говорится на разные случаи жизни. Одни предупреждают водителя предостерегая от будущих возможных будущих неприятностей, другие просто информируют и работе тех или иных систем машины, ну а третьи буквально кричат о неисправности. По статистике обладателем одних из самых многообразных по количеству символов на приборной панели остается Тойота. Поэтому в данной статье постараемся как можно полнее раскрыть все предупреждающие знаки, которые могут загореться на приборной панели Toyota.

Разумеется, при обычной эксплуатации автомобиля вам будет вовсе необязательно знать какой значок что обозначает на приборной панели Toyota, так как при правильной эксплуатации и своевременном обслуживании автомобиля они никогда вас не побеспокоят.

Но жизнь учит нас тому, что нужно быть готовым к любым поворотам судьбы. Как говорится, даже на старуху бывает проруха и в том числе самый крупный автопроизводитель в мире может совершать ошибки. Это значит, что в течении жизни авто даже при тщательном соблюдении всех регламентов и заботе о своем железном коне, «приборка может в один прекрасный день вспыхнуть предательскими огнями, словно новогодняя ёлка. Всему виной может оказаться банальный заводской брак. К сожалению, от ошибок на сборочном конвейере никто не застрахован.

Прежде чем случится неприятность и придется, вглядываясь в приборную панель просматривать мануал или нашу статью, спешим предупредить вас о том, что некоторые индикаторы на определенных комплектациях моделей Toyota достаточно редки. Поэтому мы публикуем список самых распространенных обозначений с наиболее популярных автомобилей Тойота.

Не бойтесь предупреждающих символов на приборной панели

В конце вступительного слова хотелось бы сказать о том, что предупреждающие знаки на приборной панели загораются каждый раз вовремя включения зажигания. Это нормальная практика, говорящая о том, что компьютер автомобиля начинает проверку датчиков и систем автомобиля. Паниковать стоит только в том случае, если эти значки не погаснут.

И наконец, также помните, что некоторые предупреждающие значки могут предупредить вас об общих недугах автомобиля, не называя конкретную проблему. При появлении на приборной панели такого индикатора, необходимо незамедлительно обратиться в сервис для прохождения диагностики.

 

1. Индикатор предупреждения подушек безопасности — указывает на проблемы, связанные с системой подушек безопасности, которые должны быть незамедлительно проверены в сертифицированном сервисном центре, если вы заботитесь о своей безопасности. Значок может также появиться при ручном отключении одной или нескольких подушек безопасности.

 

2. Предупреждение неисправности антиблокировочной системы — говорит, что в антиблокировочной системе ABS (которая предотвращает блокировку колес при резком торможении, и помогает водителю сохранить контроль над машиной) обнаружена ошибка или датчик нуждается в замене. Значок также может появится, если на один из датчиков налипло слишком много грязи или если вы использовали автомобиль в спортивном режиме, с быстрыми ускорениями и резкими торможениями, что могло «обмануть» систему ABS. Тот же эффект даст застрявший в грязи или снегу автомобиль, на котором одно или несколько колес будут буксовать.

 

3. Индикатор неисправности двигателя — это, наверное, самый страшный индикатор на приборной панели из всех. Многие люди увидя его сразу думают, что произошла поломка двигателя. Однако все может быть не настолько печально. Появление данного значка на «приборке» может информировать вас о том, что датчик вышел из строя или в двигателе произошел сбой и он перестал работать в оптимальном режиме и мотор из-за него выбрасывает в атмосферу больше вредных веществ чем положено.

Действительно опасаться стоит в том случае, если одновременно при появлении индикации мотор начал издавать посторонние звуки или пропала тяга. Но в любом случае посещение СТО- ОБЯЗАТЕЛЬНО!

 

4. Значок давления масла – говоря простым языком, если загорелся этот значок, это будет означать, что давление масла в двигателе слишком низкое или слишком высокое, так что необходимо проверить его уровень перед дальнейшим вождением. Индикатор может также предупредить о неисправности масляного насоса поврежден или о появлении пробки в масляной магистрали. Неправильная вязкость масла может стать еще одной причиной появления пиктограммы.

 

5. Низкая температура охлаждающей жидкости двигателя говорит о том, что охлаждающая жидкость двигателя имеет слишком холодную температуру для данного мотора. Если индикатор не исчезает, после того как автомобиль проехал несколько километров пути, что-то пошло не так, обратитесь к механику. Термостат (клапан, который позволяет охлаждающей жидкости проходить через радиатор) или электрический вентилятор могут по ошибке работать постоянно с максимальным охлаждением двигателя.

Проблему нельзя назвать серьезной, но двигатель работающий не на оптимальной температуре будет потреблять больше топлива и выбрасывать в атмосферу больше выхлопных газов чем положено.

6. Индикатор ближнего света— сообщает вам, что ближний свет или дневные ходовые/габаритные огни включены. Если индикатор имеет восклицательный знак, вы должны проверить фары, так как одна или несколько лампочек перегорели.

 

7. Необходимость техобслуживания — информирует вас о том, что масло и соответствующие фильтры должны быть заменены в рамках текущего технического обслуживания. Сообщение на мульти-информационном дисплее (если он у вас есть) может предупредить вас за несколько сотен километров о приближающемся графике технического обслуживания прежде чем загорится основной индикатор.

 

8. Предупреждающий знак низкого уровня жидкости в бачке омывателя — информирует вас о том, что нужно долить омывающей жидкости.

 

9. Предупреждение о необходимости дозаправиться — если последняя полоска на индикаторе загорается или мигает, нужно заехать на заправку и пополнить бак.

 

10. Предупреждение системы электроусилителя — указывает о наличии проблемы с электроусилителем. В запущенном варианте вы почувствуете наличие проблемы своими руками, когда руль Тойоты станет тяжелым как на КамАЗе. Не опасно, но и не приятно. Посетите сервис.

 

11. Предупреждение об открытых дверях — означает, что одна или несколько дверей открыты или не полностью закрыты.

 

12. Индикатор парковочного тормоза — информирует вас о поднятом стояночном тормозе. Если вы отпустили стояночный тормоз, а знак не пропал, вероятно есть проблема, и вы должны проверить тормоза автомобиля. Тормозным дискам или колодкам может потребоваться замена.

 

13. Предупреждение о повышенной температуре охлаждающей жидкости — означает, что двигатель слишком горячий и скоро наступят необратимые последствия. Заглушите мотор и вызовите механика или отбуксируйте машину в ближайший сервис. Если индикация сработала при холодном пуске, предупреждение может быть вызвано коротким замыканием, плохом датчиком или ошибкой компьютера. В любом случае отвезите автомобиль к механику.

 

14. Индикатор противотуманных фар — информирует вас о том, что противотуманки включены.

 

15. Индикатор габаритных огней — проинформирует о том, что стояночные огни (дневные ходовые огни/габаритные огни) ВКЛЮЧЕНЫ.

 

16. Пиктограмма дальнего света — информирует вас о том, что дальний свет включен. Убедитесь, что в ночное время вы не слепите встречных и попутных автомобилистов.

 

17. Стрелки, указывающие на работу поворотников — предупреждают вас о включенных поворотниках или работающей аварийной сигнализации.

 

18. Аварийная лампочка предупреждения аккумулятора — в основном, она сообщит вам, что аккумулятор не заряжается правильно или не заряжается вовсе. В основном отображается, когда двигатель выключен, а свет или радио включены.

 

19. Значок ремня безопасности — вы или пассажир(ы) должны пристегнуть ремень безопасности.

 

20. Индикатор работы трансмиссии — указывает на неисправность в трансмиссии. Обычно появляется на автомобилях с АКПП, когда коробка по какой-то причине перестает должным образом исполнять свои прямые обязанности. Мы не рекомендуем самостоятельно передвигаться на автомобиле, если индикатор включился.

 

21. Предупреждающий символ топливного фильтра — если продолжает гореть, это указывает на то, что в топливном фильтре была обнаружена вода. Не паникуйте, если в момент, когда появилось предупреждение на приборной панели вы были за рулем у вас есть достаточно времени чтобы посетить сервис и избавится от воды.

 

22. Индикатор свечей накаливания (предпусковые свечи) — он появится, когда на улице холодно и будет информировать вас о том, что свечи внутри двигателя начали, прогрев камеры сгорания (в дизельных двигателях). Не запускайте двигатель, пока индикатор не погаснет. Если он не исчезает слишком долго, в автомобиле появилась неисправность свечей накаливания или слишком холодно.

 

23. Тот же самый индикатор, что был в пункте № 13, но другого цвета. Заглушите двигатель, потому что ему слишком жарко.

 

24. Пиктограмма STOP — нормально, если она появляется, при запуске автомобиля, но если так пойдет и дальше, пока вы едете вместе с № 13 или 5, это действительно означает, что вы должны остановиться.

 

25. Индикатор круиз-контроля – говорит о том, что система круиз-контроля включена. Как правило, вы можете отключить ее, нажав на тормоз.

 

26. Индикатор положения передачи – показывает на какой вы передаче.

 

27. Тот же самый индикатор, что был в пункте № 8. Долить жидкость в стеклоомыватель.

 

28. Тот же самый индикатор, что был в пункте № 9. Требуется заправка.

 

29. Контроль устойчивости автомобиля или сигнальная лампа Traction Control — если индикация не гаснет, таким образом она предупреждает, что существует проблема с одной из данных систем.

 

30. Индикатор давление в шинах — означает, что давление в одной или нескольких шинах низкое или слишком высокое. Очень удобная система оповещения которая предупредит вас о проколе.

 

31. Индикатор отключения контроля тягового усилия — это предупреждает вас, что вы отключили противобуксовочную систему.

 

32. Индикатор скольжения транспортного средства — он включится при движении по снегу, льду, грязи или очень мокрой дороге и будет означать, что автомобиль буксует и система контроля тяги работает для обеспечения максимального сцепления с дорожным покрытием.

 

33. Индикатор Overdrive OFF— информирует вас, что система овердрайв выключена.

 

34. Предупреждение о температуре масла в автоматической коробке передач – температура масла в трансмиссии слишком высока, вы должны снизить скорость движения или даже остановиться, чтобы дать ему остыть. Неправильное трансмиссионное масло может привести к перегреву компонентов КПП. Отвезите автомобиль в сервис, если проблема не устранилась.

 

35. Lane Keeping Assist – неполадки, связанные с системой, которая удерживает ваш автомобиль на полосе движения. Не убирайте руки с руля.

 

36. Adaptive Front Lighting  — автоматическая система, которая производит переключение между фарами ближнего и дальнего света не работает правильно.

 

37. Тот же самый индикатор, что был в № 10

 

38. Pre Collision System — предупреждает вас о том, что система, которая помогает предотвратить фронтальное столкновение не работает. Ведите машину осторожнее и обратитесь в сервис для решения проблемы.

 

39. Индикация стояночного тормоза — информирует вас о том, что стояночный тормоз включен.

 

40. Индикатор Экологичного/Экономичного режима — сообщает вам, что вы едете в ЭКО режиме для экономии топлива.

 

Чтобы доскональней изучить мат. часть вашей Тойота, не забудьте прочитать инструкции по эксплуатации, поставляемую в комплекте с автомобилем. Ездите аккуратно, всегда вовремя выполняйте регулярное техническое обслуживание и используйте оригинальные запасные части и технические жидкости, разработанные специально для вашей модели.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Экзамен ПДД онлайн. Техосмотр

Читайте также:

индикаторы, сигнальные и контрольные лампы

Автор: Виктор

Каждый автолюбитель должен уметь расшифровать обозначение значков на панели приборов, поскольку те или иные индикаторы могут свидетельствовать о неработоспособности систем и узлов. Соответственно, умение расшифровывать позволит при необходимости своевременно выполнить ремонт или протестировать работу основных агрегатов авто. Подробнее о расшифровках и назначении индикаторов вы можете прочитать в этой статье.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Назначение значков на щитке приборов

На приборной панели могут располагаться множество различных знаков, индикаторов и лампочек, причем многие символы характерны только для определенных моделей автомобилей. Более подробно о том, что могут обозначать все значковые символы на контрольном щитке, вы можете узнать из книжки по эксплуатации к машине. В этой статье мы ознакомим вас с самыми распространенными индикаторами. Все они используются для того, чтобы предупредить водителя о возможных неисправностях, а также активации того или иного оборудования.

Цвет

Все сигнальные лампы можно условно разделить на несколько групп в соответствии с цветами, которыми они горят:

1. Красные. Обычно это индикаторы, предназначенные для обозначения неисправностей либо для напоминания. Например, о том, что поднят рычаг ручного тормоза.
2. Значки желтого либо оранжевого цвета используются для предупреждения водителя о том, что некоторые агрегаты или механизмы автомобиля нуждаются в обслуживании. В некоторых случаях их появление обусловлено необходимостью проведения ремонта.
3. Синие и зеленые лампы. Как правило, их индикация на приборке обусловлена тем, что все оборудование функционирует в нормальном режиме. К примеру, во многих авто синие индикаторы означают включение дальнего освещения.

Основные символы

Индикатор	Что означает
	Значение этой лампочки заключается в предупреждении водителя о том, что поднят рычаг стояночного тормоза. Он всегда горит, когда рычаг поднят. Если же изображение появилось в ходе езды, это, вероятнее всего, говорит о возможных неисправностях в работе тормозной системы.
	В зависимости от модели авто, этот символ может иметь как красный, так и синий оттенок. В первом случае он свидетельствует о слишком высокой температуре силового агрегата, в этом случае водитель должен заглушить мотор и удостовериться в том, что ДВС не кипит. Возможно, из-за поломок в работе системы охлаждения закипел тосол. Синий знак говорит о не прогретом двигателе. В том случае, если изображение моргает, это говорит о неполадках в электроцепи.
	Всегда загорается при включении зажигания. Если изображение появилось при запущенном ДВС, это говорит о том, что в системе снизилось давление масла, как правило, это свидетельствует о недостатке жидкости. В зависимости от авто, сообщение о недостатке масла может быть дополнено надписью Oli Min.
	Индикаторный символ аккумулятора говорит о том, что напряжение в электросети машины снизилось. Также он может сообщить о разряде АКБ, неработоспособности генераторного узла, а также о наличии других неисправностей в работе бортовой сети.

Лампочки систем безопасности

Значок	Что значит
	Обычно появление этого символа на приборке сопровождается надписями. Индикатор относится к категории напоминающих, например, о том, что нужно поменять масло в двигателе или что водитель забыл закрыть дверь либо пристегнуть ремень.
	Данный значок применяется не на многих автомобилях, его появление, как правило, связано с неполадками в работе механизмов контроля стабильности.
	Такое изображение может означать, что в работе системы подушек безопасности произошли неполадки. К примеру, причина может заключаться в плохом контакте датчика или выходе из строя механизма преднатяжителя. Следует отметить, что если лампочка появилась на щитке, то подушка по факту может сработать в любое время. Соответственно, это может отразиться на безопасности автолюбителя.
	Этот знак также относится к системе безопасности, только в данном случае речь идет конкретно о боковых подушках.
	Лампа в виде ключа может быть выполнена как в красном, так и в зеленом цвете, она появляется при активации иммо. Кроме того, изображение может появиться после активации противоугонной системы. Вместо него также может использоваться обычная красная лампочка.
	Этот индикатор обычно сообщает автовладельцу об определении неполадок в работе трансмиссионной системы, и как правило, он исчезает после замены рабочей жидкости в коробке. Но нельзя все списывать на масло — проблемы могут быть более серьезными.
	Если приборка авто оснащена такой лампочкой, то ее появление связан ос выходом из строя противоугонной установки.
	То же самое, что и ключ — неполадки в работе коробки передач. Такое изображение более актуально для спортивных машин. Нужно учитывать, что символ может гореть и при повышении температуры масла в коробке.
	Неполадки в функционировании системы гидро- либо электроусилителя руля. Автомобиль необходимо проверить, более предпочтительна компьютерная диагностика.
	В тормозной системе заканчивается жидкость. Нужно произвести проверку уровня вещества и при необходимости добавить.
	Произошли проблемы в работе ABS, также система могла полностью отключиться. Нужна более тщательная диагностика.
	Данный индикатор сообщает автовладельцу о том, что пора менять тормозные колодки.
	Символ Чек — его активация на приборке обусловлена обнаружением блоком управления неполадок в работе мотора или некоторых узлов авто. В двигателе могут произойти неисправности в работе системы зажигания, впрыска. Так или иначе, появление этого изображение ничего хорошего не сулит.
	Данное изображение появляется в том случае, если снижается мощность силового агрегата. Причины могут быть разными.
	Случились неполадки в функционировании каталитического нейтрализатора. Скорей всего, причина кроется в его перегреве.
	Нужно заняться проверкой системы охлаждения, в частности, блок управления зафиксировал пониженный уровень охлаждающей жидкости. Следует выявить причину и при необходимости восполнить объем.
	Пора менять масло в моторе. В некоторых авто эта лампочка появляется тогда, когда пора проводить плановое техобслуживание.
	Следует произвести замену воздушного фильтра.
	Нужно пристегнуть ремешок безопасности.
	Произошел перегрев масла в коробке передач, нужно определить причину.
	В коробке передач снизился уровень рабочей жидкости.
	Блок управления зафиксировал неполадки в работе коробки передач, в частности, речь идет об автоматических КПП.
	Произошла блокировка коробки передач, имеются в виду «автоматы».
	Неполноценно работает кислородный контроллер, следует произвести его замену или очистку, если есть возможность.
	Блок управления зафиксировал проблемы в функционировании системы слежки.
	Проблемы в работоспособности механизма ночного видения.

Дисплеи и сообщения

Транспортное средство может быть оборудовано не только одной приборкой со значками, но и дисплеем. На экране, который может быть расположен как в самой приборной панели, так и вне ее, указываются основные сообщения касательно функциональности тех или иных агрегатов. К примеру, если есть необходимость замены моторной жидкости, на дисплее высветится соответствующее сообщение. Оно может быть выведено как на английском, так и на русском языке, если блок управления перепрошит.

Разобраться с дисплеем сможет каждый, здесь ничего сложного нет. На нем просто будут выводиться сообщения — предупреждающие либо информирующие — о том, что автомобиль работает в нормальном режиме или о том, что какой-то из узлов нуждается в проверке. На дисплее также могут выводиться основные параметры — температура в салоне и за бортом, скорость движения, пройденный километраж и т.д (автор видео — канал melvladimir).

Лампочки систем контроля и управления

Контрольный индикаторы автомобилей Фольксваген

Для гибридных авто

Индикатор	Обозначение
	Бортовой компьютер сообщает о неполадках в работе АКБ. По каким-то причинам батарея не подзаряжается, автовладелец должен произвести более детальную проверку аккумулятора.
	ЭБУ зафиксировал пониженный заряд. Загореться такой индикатор может в случае пониженного заряда высоковольтной батареи, к АКБ это не относится.
	Символ предупреждения о необходимости подзарядки.
	Лампочка в виде черепашки говорит о снижении мощности двигателя гибридной машины.
	Перестал работать клаксон, нужно искать причину, часто она заключается в перегоревшем предохранителе.
	Индикатор необходимости проверки основных узлов авто, аналог Чек Энджин в бензиновых авто. Требуется детальная диагностика.
	Информирующая лампочка, сообщает о том, что транспортное средство готово к использованию, все агрегаты и механизмы функционируют в нормальном режиме.
	Индикатор заряда высоковольтной АКБ, эксплуатация авто не рекомендуется, нужно подождать, пока устройство не зарядится полностью.
	Бортовой компьютер зафиксировал неисправности в работоспособности электропривода авто.

Фотогалерея «Индикаторы дизельных авто»

1. Свечи накала дизеля, красный цвет значка говорит о необходимости диагностики

4. Желтый или красный цвет — ЭБУ обнаружил конденсат в топливной системе

2. Индикатор забитого сажевого фильтра

3. Символ неполадок в работе системы очистки отработанных газов

Приборы освещения

Символ	Обозначение
	Значок включения головного освещения, если горит зеленым, то оптика функционирует нормально.
	Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе головного освещения, автовладелец должен заняться диагностикой проблемы, поскольку неработоспособность оптики влияет на безопасность вождения. Причины могут быть разные, начиная от перегорания самой лампы и заканчивая неисправностями в электроцепи и перегоранием предохранителей.
	Индикатор активации дальнего освещения. В зависимости от модели автомобиля, значок может быть не только синим, но и желтым или зеленым.
	Блок управления сообщает об активации автоматической функции переключения источников света. В более старых авто таких значков на приборке нет.
	Появление данного символа обусловлено обнаружением проблем в функционировании устройства регулировки уровня осветительного потока. То есть свет фар отрегулировать не получится. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электроцепью, выходе из строя самого регулятора. Нужно произвести проверку.
	Блок управления сообщает о наличии неполадок в проводке, в частности, речь идет о задней оптике. Фары либо не работают, либо работают неполноценно, причина также может крыться в плохом контакте с электроцепью. Данный индикатор может также сообщать о неработоспособности стопов.
	Включены противотуманные фары.
	Тоже противотуманки, только теперь речь идет о задних фарах.
	Включено габаритное освещение.

Если вы заметили, что индикаторы не просто горят, а стали моргать, или хотя бы один из них, это говорит о неполадках в работе электроцепи. К примеру, причина может быть обусловлена перегоранием источников освещения либо поломкой контроллера или датчика. В любом случае, такие проблемы требуют оперативного вмешательства.

 Загрузка …

Видео «Как самостоятельно заменить лампочки в приборной панели?»

Если индикаторы перестали работать из-за перегорания, их следует поменять, в ролике ниже представлена подробная и наглядная инструкция по замене на примере автомобиля Лада Калина (автор видео — канал KalinaAutoChannel).

Панель приборов на шевроле круз: описание значков, замена

Водители оповещаются о присутствии неисправности различных систем автомобиля при помощи значков на панели приборов. Расшифровать значение таких горящих значков не всегда удается интуитивно, поскольку не все автолюбители хорошо разбираются в машинах. К тому же, на разных авто, графическое обозначение одного итого самого значка может отличаться. Стоит отметить, что не каждая лампочка на панели оповещает только о критичной неисправности. Индикация загорающихся лампочек под значками разделяется по цветам на 3 группы:

Красные значки говорят об опасности, и если загорается какое-либо обозначение таким цветом, стоит обратить внимание на сигнал бортового компьютера, чтобы предпринять меры по быстрому устранению неисправности. Иногда они не столь критичны, и продолжать движение автомобиля, когда горит такой значок на панели, можно, а иногда не стоит.

Основные значки на приборной панели

• Желтые индикаторы предупреждают о неисправности или необходимости произвести какие-то действия по управлению автомобилем, или его сервисном обслуживании.
• Зеленые лампочки обозначений информируют о сервисных функциях автомобиля и их активности.
• Представим список наиболее часто возникающих вопросов и расшифровку, что означает горящий значок на панели.

Информационные значки

Значок машины может гореть разный, бывает, что горит значок «машина с гаечным ключом», значок «машины с замком» или восклицательным знаком. Обо всех этих обозначениях по порядку:

Когда горит такой индикатор (машина с ключом), то он информирует о неисправностях в работе двигателя (зачастую сбой в работе какого либо датчика) или же электронной части трансмиссии. Чтобы выяснить точную причину потребуется производить диагностику.

Загорелась красная машина с замком, значит, возникли проблемы в работе штатной противоугонной системы и завести машину будет невозможно, но если этот значок моргает, когда машина стоит закрытая, то все в норме – автомобиль под замком.

Желтый индикатор машины с восклицательным знаком уведомляет водителя автомобиля с гибридным двигателем о неисправности электропривода. Сброс ошибки скидыванием клеммы АКБ проблему не решит — нужна диагностика.

Значок открытой двери все привыкли видеть горящим, когда открыта какая-то дверь или крышка багажника, но вот если все двери закрыты, а лампочка с одной или четырьмя дверцами продолжает светить, то зачастую проблему стоит искать в концевиках дверей (контакты провода).

Значок скользкая дорога начинает мигать при обнаружении системой стабилизации курсовой устойчивости участка скользкой дороги и активируется, дабы предотвратить пробуксовку за счет снижения мощности двигателя и подтормаживания буксующего колеса. Беспокоится в такой ситуации не стоит. Но когда возле такого индикатора появился ключ, треугольник или перечеркнутый значок заноса, значит система стабилизации — неисправна.

Значок гаечного ключа выскакивает на табло, когда приходит пора произвести техническое обслуживание автомобиля. Является информационным индикатором и после ТО его сбрасывают.

Предупреждающие значки на панели

Значок руль может загораться в двух цветах. Если горит желтый руль, то требуется адаптация, а при появлении красного изображения рулевого колеса с восклицательным знаком, уже стоит обеспокоиться отказом системы ГУР или ЭУР. Когда светится красный руль, то наверняка Ваше рулевое колесо стает очень трудно поворачивать.

Значок иммобилайзера, как правило, моргает, если автомобиль закрыт; в таком случае индикатор красного автомобиля с белым ключом сигнализирует о работе противоугонной системы. Но существует 3 основных причины если лампочка иммо постоянно горит: иммобилайзер не активирован, если не считывается метка с ключа или система противоугона неисправна.

Значок ручника загорается не только в том случае, когда активирован (поднят) рычаг ручного тормоза, но и в тех случаях, когда износились тормозные колодки или нужна доливка/замена тормозной жидкости. На авто с электронным ручником лампочка стояночного тормоза может загораться по причине глюка концевика или датчика.

Значок охлаждающей жидкости имеет несколько вариантов и в зависимости, какой из них горит, соответственно делать выводы о проблеме.

Одна красная лампа с изображением шкалы градусника сообщает о повышенной температуре в системе охлаждения двигателя, а вот желтый расширительный бачок с волнами, сигнализирует о низком уровне ОЖ в системе.

Но стоит учесть, что лампа охлаждающей жидкости не всегда горит именно при низком уровне, возможно, просто «глюк» датчика или поплавка в расширительном бочке.

Значок омывателя говорит о низком уровне жидкости в расширительном бачке омывателя стекла.

Такой индикатор горит не только при реальном понижении уровня, но и если засорился датчик уровня (контакты датчика покрываются налётом из-за некачественной жидкости), давая ложный сигнал.

На некоторых автомобилях датчик уровня срабатывает при несоответствии спецификации жидкости в омывателе.

Значок ASR – это индикатор антипробусковочной системы (Anti-Spin Regulation). Электронный блок этой системы работает в паре с датчиками АБС.

Когда такая лампочка постоянно горит – значит ASR не работает.

На разных авто такой значок может выглядеть по-разному, но зачастую в виде восклицательного знака в треугольнике со стрелочкой вокруг или самой надписи, или же в виде машинки на скользкой дороге.

Значок катализатора загорается зачастую при перегреве каталитического элемента и довольно часто сопровождается резким падением мощности двигателя. Такой перегрев может возникать не только по причине плохой пропускной способности сот, но и если возникли проблемы в системе зажигания. Когда же катализатор выходит из строя, то к горящей лампочке добавится большой расход топлива.

Значок выхлопные газы по информации из мануала обозначает неисправность в системе очистки выхлопных газов, но, как правило, такая лампочка начинает гореть после плохой заправки или наличии ошибке по датчику лямбда зонда.

Система регистрирует пропуски воспламенения смеси, вследствие чего повышается содержание вредных веществ в выхлопных газах и, как результат, на приборной панели горит лампочка «выхлопные газы».

Проблема не критичная, но диагностику стоит сделать, чтобы выяснить причину.

Сообщающие о неисправности

Значок аккумулятора загорается, если падает напряжение в бортовой сети, часто такая проблема связана с отсутствием заряда аккумуляторной батареи от генератора, поэтому его еще могут называть «значок генератора». На автомобилях с гибридным двигателем такой индикатор дополняется надписью «MAIN» внизу.

Значок масла, он же красная масленка – свидетельствует о падении уровня масла в двигателе автомобиля. Такой значок загорается при запуске двигателя, и не тухнет спустя нескольких секунд или может загораться во время движения.

Такой факт говорит о проблемах в системе смазки или падении уровня или давления масла.

Значок масла на панели может быть с капелькой или с волнами внизу, на некоторых автомобилях индикатор дополнен надписью min, senso, oil level (надписи желтого цвета) или же попросту буквы L и H (характеризующими низкий и высокий уровень масла).

Значок подушки может загораться в нескольких вариантах: как красная надпись SRS и AIRBAG, так и «красный человечек, пристегнутый ремнем безопасности», а перед ним кружочек.

Когда на панели горит один из таких значков подушки безопасности, то — это бортовой компьютер оповещает Вас о возникшей неисправности в системе пассивной безопасности, и в случае ДТП воздушные подушки не сработают.

Причины, по которым загорается знак подушек, и как устранить неисправность читайте в статье на сайте.

Значок восклицательный знак может выглядеть по-разному и значения у него соответственно тоже будут другие. Так, к примеру, когда горит красный (!) в кружке — это говорит о неисправности тормозной системы и желательно не продолжать движение до выяснения причины его появления.

Они могут быть самыми разными: поднят ручной тормоз, износились тормозные колодки или снизился уровень тормозной жидкости.

Пониженный уровень как раз и представляет опасность, ведь причина может быть не только в сильно изношенных колодках, вследствие чего, при нажатии на педаль, жидкость расходится по системе, и поплавок дает сигнал о низком уровне, может быть где-то поврежден тормозной шланг, и это уже куда серьезнее.

Хотя, очень часто восклицательный знак загорается, если поплавок (датчик уровня) вышел из строя или закоротил, и тогда он просто врет. На некоторых автомобилях восклицательный знак сопровождается надписью «BRAKE», но суть проблемы от этого не меняется.

Еще восклицательный значок может гореть в виде знака «внимание», причем, как на красном фоне, так и на желтом.

Когда загорелся желтый знак «внимание» – он сообщает о возникшей неисправности в электронной системе стабилизации, а если на красном фоне, то просто предупреждает водителя о чем-то, и, как правило, на табло приборной панели светится пояснительный текст или совмещен с другим информативным обозначением.

Значок АБС может иметь несколько вариантов отображения на приборной панели, но вне зависимости от этого на всех автомобилях обозначает одно и то же – появление неполадки в системе ABS, и что в данный момент антиблокировочная система колес не работает. Узнать причины, почему не работает АБС можно в нашей статье. Движение в данном случае можно производить, но рассчитывать на срабатывание АБСа не нужно, тормоза будут срабатывать как обычно.

Значок ESP может или периодически загораться или же гореть постоянно. Лампочка с такой надписью оповещает о проблемах системы стабилизации.

Индикатор Electronic Stability Program, как правило, светится по одной из двух причин – либо датчик угла поворота вышел из строя, либо датчик включения стоп-сигнала (он же «лягушка») приказал долго жить.

Хотя, бывает проблема и посерьезнее, например, накрылся датчик давления тормозной системы.

Значок двигателя, некоторые водители его могут называть «значок инжектора» или check, может гореть желтым цветом, когда работает двигатель. Он информирует о наличии ошибок двигателя и неисправности его электронных систем. Для определения причины его появления на табло приборной панели производят самодиагностику или компьютерную диагностику.

Значок свечей накала может загораться на приборной панели дизельного автомобиля, значение такого индикатора точно такое же, как и значка «чек» на бензиновых авто. Когда в памяти электронного блока нет никаких ошибок, то значок спирали должен тухнуть после прогрева двигателя и отключения свечей накала. Как проверить свечи накала читайте тут.

Этот материал является информативным для большинства автовладельцев. И хотя здесь не представлены абсолютно все возможные значки всех существующих машин, Вы сможете самостоятельно разбираться в основных обозначениях приборной панели авто, и не будите бить тревогу, когда увидите, что вновь горит значок на панели.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Источник: https://etlib.ru/blog/419-rasshifrovka-znachkov-na-pribornoj-paneli

Ошибки Шевроле Круз: причины, описание, расшифровка, методы устранения

• Диагностика
• Коды ошибок
• Вывод

Некоторые владельцы Шевроле Круз начинают пугаться, при появлении на панели приборов разных непонятных надписей. Это свидетельствует о том, что в системе произошёл сбой или имеются неисправности. Именно для этого применяется компьютерная диагностика. Но, это не финальный этап, поскольку для устранения неисправности необходимо знать, какая ошибка, за что отвечает.

Диагностика

Итак, на панели приборов появился значок с надписью или без неё. Что делать — ехать в автосервис? Нет, просто можно посмотреть в сервисную книгу, где расписаны обозначения. Приведём расшифровку значков:

Шевроле Круз.

Значение	Перевод	Что делать
Change Engine Oil Soon	Приближается время замены моторного масла (ресурса менее 5 %)	Залить масло и сбросить показания этого ресурса
Low Engine Oil Level	Низкий уровень моторного масла	Если после заливки масла сообщение не исчезло, то дайте силовому агрегату поработать в термодинамическом цикле, т.к. комбинация приборов в норме
Oil Pressure Low — Stop Engine	Низкое давление масла двигателя — заглушите двигатель	Приведения показателя в соответствие
Program Cluster	Запрограммируйте комбинацию приборов	Выполняется после замены приборов или при появлении на дисплее инфо. центра такого сообщения. Советуем проводить её с помощью системы SPS
Service Vehicle Soon	Приближается очередное ТО автомобиля	Ошибка высвечивается при выявлении неполадок блоком управления двигателем ECM
Vehicle Overspeed	Превышение скорости автомобиля	Снизьте скорость

Для проведения диагностики используются сканеры. Есть портативные и компьютерные. Так, ко вторым относится ноутбук или планшет, с которого можно провести все операции при наличии соответствующего программного обеспечения.

Портативные или дисплейные стоят очень дорого, но принцип действия у них один и тот же — определить ошибки и неисправности в электронном блоке управления двигателем.

Диагностика неисправностей автомобиля при помощи сканера.

После подключения через специальный разъём проводится тест-сканирование, который показывает наличие ошибок. По ошибкам можно определить в каком узле скрывается неисправность.

Коды ошибок

Коды неисправностей можно посмотреть двумя способами — через дисплей на панели приборов и при помощи подключения к ЭБУ. Сначала рассмотрим, расшифровки кодов неисправностей, которые показываются на дисплее консоли:

Код ошибки можно увидеть на панели приборов.

• Код 1 — предупреждает владельца автомобиля о том, что масло в двигателе уже отработало свой ресурс и нуждается в замене. На самом деле это очень полезное напоминание, ведь некоторые совершенно забывают, когда в последний раз меняли масло.
• Код 2 — Система не нашла радиобрелок, требуется перезагрузка. Чтобы устранить проблему вам нужно нажать на педаль сцепления и осуществить повторный запуск мотора.
• Код 3 — Означает, что в системе охлаждения слишком мало антифриза. Это значит, что вы открываете капот и доливаете охлаждающую жидкость до нужного уровня, а заодно проверяете, в каком месте произошла утечка.
• Код 4 — Система кондиционирования, установленная на вашем автомобиле, находится в выключенном состоянии.
• Код 5 — У вас заблокирована рулевая колонка.
• Код 7 — Вам нужно повернуть руль автомобиля, потом выключить зажигание и включить его вновь.
• Код 8 — Требуется перезагрузка системы, вам нужно выключить и заново включить зажигание. Код 9 — Покрутите рулём автомобиля и ещё раз попробуйте запустить силовой агрегат.
• Код 10 — Произошёл перегрев тормозов, так что вам нужно остановиться и подождать их остывания, а ещё стоит проверить целостность тормозной системы.
• Код 11 — Свидетельствует о критическом износе тормозных колодок, так что нужно совершить их замену.
• Код 15 — Дополнительный стоп-сигнал, который установлен либо на заднем спойлере или заднем стекле, вышел из строя, нужен ремонт.
• Код 16 — Проверьте целостность основных стоп-сигналов.
• Код 17 — Вышел из строя электро- или гидрокорректор фар.
• Код 18 — У вас имеется неполадка в ближнем свете передней оптики.
• Код 19 — Нуждаются в проверке и, возможно, ремонте задние противотуманки.
• Код 20 — Проверьте правую лампочку на предмет горения ближнего света, возможна неполадка.
• Код 21 — Проверьте левую фару на предмет горения габаритного освещения.
• Код 22 — Проверьте правую фару на предмет горения габаритного освещения.
• Код 23 — Неполадка в работе лампочки заднего хода.
• Код 24 — Не работает подсветка заднего номерного знака.
• Код 25 — Не горит передний левый поворотник.
• Код 26 — Не горит задний левый поворотник.
• Код 27 — Не горит передний правый поворотник.
• Код 28 — Не горит задний правый поворотник.
• Код 29 — Вероятная неисправность стоп-сигнала на прицепе (при его наличии).
• Код 30 — Вероятная неисправность освещения заднего хода у прицепа.
• Код 31 — Не горит левый поворотник прицепа.
• Код 32 — Не горит правый поворотник прицепа.
• Код 33 — Не горит противотуманная фара прицепа.
• Код 34 — Не горит заднее освещение прицепа.
• Код 35 — Питающая батарейка на радиобрелке посажена, нуждается в замене.
• Код 48 — Требуется очистка линзы, отвечающей за обзор так называемой «мёртвой зоны» сбоку.
• Код 50 — Закройте капот.
• Код 54 — В топливной смеси обнаружена вода.
• Код 55 — Сажевый фильтр очистки нуждается в обслуживании или замене (актуально для дизельных силовых агрегатов).
• Код 59 — Ошибка работы ЭСП водительской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
• Код 60 — Ошибка работы ЭСП передней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
• Код 61 — Ошибка работы ЭСП левой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
• Код 62 — Ошибка работы ЭСП правой задней пассажирской двери. Пробуем открыть и снова закрыть окно.
• Код 65 — Осуществлён несанкционированный взлом автомобиля.
• Код 66 — Необходимость обслуживания охранной сигнализации.
• Код 67 — Необходимость ремонта замка рулевой колонки.
• Код 68 — Необходимость обслуживания ГУР или ЭУР.
• Код 70 — Проверка системы регулировки клиренса.
• Код 75 — Проверка кондиционера.
• Код 76 — Проверка системы слежения за боковой мёртвой зоной.
• Код 78 — Проверка системы защиты пешеходов.
• Код 79 — В двигателе осталось слишком мало масла, оно достигло критически низкого уровня.
• Код 80 — Необходимость замены масла в коробке передач.
• Код 81 — Необходимость проверки коробки передач.
• Код 82 — В скором времени нужно будет менять масло в двигателе.
• Код 84 — Происходит снижение мощности силового агрегата.
• Код 95 — Проверка подушек безопасности.
• Код 99 — Отключается система защиты пешеходов.
• Код 134 — Датчики парктроника загрязнены и не могут нормально работать.
• Код 136 — Парктроник не функционирует.

Теперь рассмотрим, расшифровку кодов ошибок определённых при помощи сканера, так называемых OBD II:

• P0030 НО2S (датчик 1) Не работает цепь нагревателя
• P0036 НО2S (датчик 2) Не работает цепь нагревателя
• P0107 Датчик абсолютного давления в коллекторе, низкий уровень сигнала
• P0108 Датчик абсолютного давления в коллекторе, высокий уровень сигнала
• P0112 Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень сигнала
• P0113 Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень сигнала
• P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости, низкий уровень сигнала
• P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости, высокий уровень сигнала
• P0122 Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
• P0123 Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
• P0131 HO2S (датчик 1) Низкий уровень сигнала
• P0132 HO2S (датчик 1) Высокий уровень сигнала
• P0133 HO2S (датчик 1) Низкая работоспособность
• P0137 HO2S (датчик 2) Низкий уровень сигнала
• P0138 HO2S (датчик 2) Высокий уровень сигнала
• P0140 HO2S (датчик 2) Сбой в цепи или сигнала
• P0171 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком бедная
• P0172 Система корректировки топливоподачи, смесь слишком богатая
• P0222 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, низкое напряжение в цепи
• P0223 Привод регулятора холостого хода дроссельной заслонки, высокое напряжение в цепи
• P0261 Форсунка 1-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
• P0262 Форсунка 1-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
• 0264 Форсунка 2-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
• 0265 Форсунка 2-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
• P0267 Форсунка 3-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
• P0268 Форсунка 3-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
• P0270 Форсунка 4-го цилиндра, низкий уровень сигнала цепи управления
• P0271 Форсунка 4-го цилиндра, высокий уровень сигнала цепи управления
• P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения
• P0327 Датчик детонации, неисправность цепи
• P0335 Датчик положения коленчатого вала, неисправность цепи
• P0336 Ошибка импульса датчика положения коленчатого вала
• P0337 Датчик положения коленчатого вала, нет сигнала
• P0341 Датчик положения распределительного вала, выход сигнала из допустимого диапазона
• P0342 Датчик положения распределительного вала, отсутствует сигнал
• P0351 Неисправность цепи 1 и 4 управления зажиганием
• P0352 Неисправность цепи 2 и 3 управления зажиганием
• P0400 Рециркуляция отработавших газов, выход за пределы регулирования
• P0401 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции заблокирован
• P0403 Неисправность цепи клапана рециркуляции отработавших газов
• P0404 Рециркуляция отработавших газов, клапан рециркуляции неисправен
• 0405 Низкий уровень сигнала или обрыв в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
• P0406 Высокий уровень сигнала или обрыв проводов в цепи обратной связи системы рециркуляции отработавших газов
• P0420 Низкая эффективность работы нейтрализатора
• P0444 Цепь клапана продувки адсорбера, отсутствует сигнал
• P0445 Неисправность цепи клапана продувки адсорбера
• 0462 Датчик уровня топлива, низкое напряжение
• P0463 Датчик уровня топлива, высокое напряжение
• P0480 Неисправность цепи реле низких оборотов вентилятора системы охлаждения
• P0481 Высокий уровень сигнала реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
• P0501 Отсутствует сигнал скорости автомобиля (только с МКПП)
• P0510 Неисправность цепи переключателя положения дроссельной заслонки
• P0562 Пониженное напряжение системы
• P0563 Повышенное напряжение системы
• P0601 Контроллер ЭСУД, ошибка контрольной суммы
• P0604 Ошибка ОЗУ контроллера ЭСУД
• P0605 Ошибка записи контроллера электронной системы управления двигателем
• P0628 Реле бензонасоса, низкое напряжение в цепи
• P0629 Реле бензонасоса, высокое напряжение в цепи
• P0650 Лампа индикации неисправности, низкое напряжение в цепи
• P0656 Неисправность цепи выходного сигнала уровня топлива
• P1390 Неисправность цепи датчика неровной дороги
• P1396 Датчик неровной дороги АБС, неверные
• P1535 Высокий уровень сигнала датчика температуры испарителя
• P1536 Низкий уровень сигнала датчика температуры испарителя
• P1610 Главное реле, высокое напряжение в цепи
• P1611 Главное реле, низкое напряжение в цепи
• P1628 Не устанавливается связь с иммобилизатором
• P1629 Неправильное вычисление иммобилизатора
• P1650 Лампа индикации неисправности, высокое напряжение в цепи
• P2101 Неисправность цепи привода заряда на холостом ходу
• P2118 Механическая ошибка привода заряда на холостом ходу
• P2119 Функциональная ошибка регулятора холостого хода

При помощи расшифровки кодов ошибок достаточно легко найти повреждённые элементы и устранить проблемы.

Вывод

Как видно, существует два вида диагностики и ошибок Шевроле Круз. Так, один вариант — сканирование через панель приборов, а второй через сканер. Оба способа хороши, но при помощи диагностического оборудования можно более точнее определить именно, где кроется проблема.

Источник: https://koreanautoreview.com/chevrolet/cruze/diagnostika-i-oshibki.html

Замена ламп в приборной панели Chevrolet Cruze

• Обуждение раздела Замена ламп в приборной панели Chevrolet Cruze
• Lindsey
• К чему эта музыка? много слов не слышно
• Venus

Молодец! Эти хитрости просто офигительны! Аффтор ты недавно пересел на. Круз с ослика?

1. Батина
2. У тебя глаза сейчас лопнут!
3. Шкребела Зульфия
4. Выдает ошибку по эмобилайзеру что делать
5. Зура

Олег, добрый день! Подскажи пожалуйста, ниссан максима а33 араб 3л на мех. не правильно показывают уровень топлива и температуры, это может быть из за прибора или из за электрики в целом? спксибо заранее

Севастьян Араркцян

Добрый день. Шевроле авео, на трассе на 70 загорается жолтая масленка, по городу негорит. Ездил в сервис делали диагностику, всё отлично. Может кто подскажет

Morell

Ассаламу алейкум ахи! если эланжерон ровный. но кузов чуть помят это может влиять на развал и ход?

• Kerrie
• ela bele davam ele.
• Михаэль
• Спасибо,красава
• Трухан Чечинев
• Температура фена какая была можете подсказать?
• Дробинин Трук

а если просто поменять простые лампочки на светодиоды, так не пойдет??? подскажи пожалуйста???

Диксон

Сколько стоит перетянуть панель шевроле круз???

Лиана Лукичева

Никооогда никоооогда больше не снимай и не выкладывай видео в YouTube!!!!!!

1. Гоги
2. Автор ты это ищи голос по хуже мерзкого чем этого попробуй
3. Варгас
4. Загир, сделай полноценный видос о диагностике подвески на подъемнике для чайников. куды монтировочкой торкать, чего шатать))
5. Заурбек

Ну маловато значков, надо бы побольше…

• Тади
• Смотрел все предохранили целый где ещё можно посмотреть
• Мелис

здравствуйте подскажите в чём может быть причина генератор выдаёт 13.7 включаю фары ближнего света 13.1 + печку 13.0 и если не включать а просто прибавить обороты то 13.4 заменил щётки ставил 4 разных менял 2 диодных моста почистил все клеммы и в генераторе прозвонил всё хорошо не замыкает все болты подтянул а на сто говорят так и должно быть машина 2111. 2004года

1. Calan
2. Бензин походу слили и забыли бак закрыть
3. Досуг

Респект за ремонт без обманки!!!

Misbah

Кулиса на каробке от Газ69. Должно быть на руле переключение или рычаг по середине у ранних.

• Авган
• В махачкале много чего есть на ниву фары и все такое
• Светозар
• метан гемор какойто
• Бонд

Откуда взяли шайбу бронзевую. Где найти такую чтобы подготовить полумесяцы.???

1. Чынгыз
2. Посмотреть бы, что у новой I5+ внутри, как они туда шторку запихнули
3. Kavan
4. Падёжное видео друг,лайк,буду знать как снимать теперь на Рено
5. Рас Игрычев

Ударение научись правильно ставить, прежде чем в эфир выходить! Тупое …! С Украины походу

• Аль
• Обзор для дебилов
• Добра

А где смазка для суппортов? Или она для слабаков? =)

1. Дат Бузырев
2. ауди80 13номер передехранител гарит пастаяный
3. Han
4. Frage: Was ist ein fliegender Hammer?
5. Багира

Здрасте Вася у меня ауди б4 не могу найти резистор скинул видео посмотрите у меня в 3 положение работает 1.2.не работает.Видео.Поиск резистора ауди б4 просмотрите Подскожите

Оставить комментарий

Источник: https://officially-official.ru/chevrolet/cruze/lampu_v_pribornoj_paneli/

Chevrolet Cruze. Основные неисправности тормозной системы и их устранение

содержание   ..  5  6  7  8   ..

Увеличенный ход педали тормоза

Увеличенный ход педали тормоза (педаль «мягкая» или «проваливается») Причина неисправности Методы устранения

Воздух в тормозной системе, утечка тормозной жидкости через неплотности соединений гидропривода, повреждение манжет в главном тормозном цилиндре, регуляторе давления, повреждение тормозных трубок и шлангов	Осмотрите все магистрали, их резьбовые соединения и цилиндры, устраните негерметичность. Восстановите нормальный уровень жидкости в тормозном бачке и прокачайте систему. При обнаружении повреждений тормозных шлангов (трещин, вздутий или следов тормозной жидкости) замените шланги. При подозрении на дефекты в главном тормозном цилиндре замените его на исправный
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т. п.	Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Перегрев тормозных механизмов	Дайте остыть тормозам. Применяйте в системе только тормозные жидкости DOT-4. Вовремя заменяйте тормозную жидкость
Увеличен зазор между колодками и барабаном (не работает устройство автоматического регулирования зазора)	Замените колесный цилиндр, прокачайте систему
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы	Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Повышенное (более 0,15 мм) биение тормозного диска	Замените оба диска

Вибрация при торможении 

Вибрация при торможении Причина неисправности Методы устранения

Деформация тормозного диска	Замените оба диска
Повышенный осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы)	Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник
Овальность тормозного барабана	Проточите или замените барабан
Заклинен поршень в заднем колесном цилиндре	Замените цилиндр
Накладка тормозной колодки отслоилась от основания	Замените колодки (одновременно все на одной оси)
Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок	Замените пружину

Увод или занос автомобиля при торможении 

Увод или занос автомобиля при торможении Причина неисправности Методы устранения

Заклинивание поршня колесного цилиндра	Замените цилиндр
Закупорка тормозных магистралей: трубок или шлангов	Замените поврежденные трубки и шланги
Отслоение накладки от основания тормозной колодки	Замените колодку (лучше одновременно все на одной оси)
Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладок	Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли	В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза
Разное давление в шинах левых и правых колес	Установите нормальное давление
Значительная разница в износе шин	Замените изношенную шину
Неправильно отрегулирован привод регулятора давления	Отрегулируйте привод
Неисправен регулятор давления	Замените регулятор
Не работает один из контуров рабочей тормозной системы (эффективность торможения значительно снижена)	Устраните утечку жидкости из тормозной системы, прокачайте систему
Деформация тормозного диска	Замените оба диска
Осевой люфт колеса (сильный износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы)	Подтяните гайку ступицы колеса, при необходимости замените подшипник
Овальность тормозного барабана	Проточите или замените барабан
Неисправен амортизатор стойки	Замените оба амортизатора
Неодинаковая осадка пружин передней подвески	Замените обе пружины
Нарушены углы установки колес	Отрегулируйте углы установки колес

Автомобиль тормозит плохо

Ход педали тормоза в пределах нормы (педаль жесткая), но автомобиль тормозит плохо Причина неисправности Методы устранения

Заклинивание поршня колесного цилиндра	Замените цилиндр
Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины)	Замените поврежденные трубки и шланги
Замасливание тормозных дисков, барабанов, накладок	Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
Полный износ тормозных накладок (скрежет тормозов)	Замените тормозные колодки (одновременно все на одной оси)
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли	В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза
Низкое качество материала накладок	Замените колодки (одновременно все на одной оси)
Сильная коррозия тормозного диска (из-за низкого качества материала диска и/или накладки)	Замените диски
Накладка тормозной колодки отслоилась от основания	Замените колодки (одновременно все на одной оси)
Неправильно отрегулирован привод регулятора давления	Отрегулируйте привод
Неисправен регулятор давления	Замените регулятор
Неисправен вакуумный усилитель или негерметичен шланг, соединяющий усилитель с рессивером	Проверьте целостность шланга, его посадку на штуцерах, затяжку хомутов. Проверьте работу усилителя

Неполное растормаживание всех колес 

Неполное растормаживание всех колес Причина неисправности Методы устранения

Отсутствует свободный ход педали тормоза	Отрегулируйте свободный ход педали
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т.п.	Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Заклинил поршень главного цилиндра (из-за коррозии, поломки возвратных пружин)	Замените главный цилиндр, прокачайте систему

Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза

Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза Причина неисправности Методы устранения

Заклинивание поршня колесного цилиндра	Замените цилиндр
Разбухли резиновые манжеты цилиндров из-за попадания в тормозную жидкость масла, бензина и т.п.	Замените цилиндры, шланги, полностью слейте тормозную жидкость, промойте систему свежей жидкостью и прокачайте
Закупорка тормозных магистралей: трубок (из-за вмятин) или шлангов (из-за разбухания или расслоения резины)	Замените поврежденные трубки и шланги
Заедание колодок из-за сильного загрязнения опорных поверхностей суппорта	Снимите колодки, очистите опорные поверхности колодок и суппорта
Отслоение накладки задней тормозной колодки	Замените колодки (одновременно все на одной оси)
Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок	Замените пружину
Деформация распорной планки, перекос колодок из-за деформации тормозного щита	Выправьте или замените распорную планку, тормозной щит
Ослабло крепление направляющей колодок к поворотному кулаку	Затяните болты
Перетянут стояночный тормоз, тросы заклинены в оболочках	Отрегулируйте натяжение тросов, смажьте их моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените трос

Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы

Недостаточная эффективность стояночной тормозной системы Причина неисправности Методы устранения

Неправильная регулировка привода	Отрегулируйте привод
Тросы привода заклинены в оболочках	Смажьте тросы моторным маслом, если повреждена оболочка или растрепаны проволочки троса, а также при сильной коррозии замените трос
Замаслены тормозные барабаны, накладки	Замасленные диски и барабаны очистите, колодки замените. Устраните причину замасливания
На поверхности накладок образовалась ледяная или соляная корка (зимой). Накладки намокли	В начале движения, на малой скорости проверяйте тормоза. В дождь и после проезда глубоких луж подсушивайте тормоза легкими нажатиями педали тормоза

При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются

При отпускании рычага стояночного тормоза колеса не растормаживаются Причина неисправности Методы устранения

Неправильная регулировка привода	Отрегулируйте привод
После длительной стоянки автомобиля колодки прилипли (или примерзли) к барабану	Дергая за рычаг или тросы, попытайтесь осторожно (чтобы не сорвать тормозные накладки) провернуть колесо. При постановке машины на стоянку по возможности не затягивайте тормоз, а включайте передачу

содержание   ..  5  6  7  8   ..

Источник: https://zinref.ru/avtomobili/Chevrolet/004_00_Chevrolet_Cruze_2008_remont_bez_problem/007.htm

Что вызывает прекращение работы комбинации приборов?

Комбинация приборов или цифровая приборная панель предоставляет водителю важную информацию, необходимую для безопасного вождения. Он расположен на приборной панели водителя и включает в себя спидометр, указатель уровня топлива и одометр. Однако в некоторых случаях он перестает работать. Что заставляет комбинацию приборов перестать работать?

Вот список причин, по которым комбинация приборов перестает работать:

1. Неисправности компьютера
2. Перегоревший предохранитель
3. Ослабленные разъемы
4. Неисправные датчики
5. Зачищенная шестерня
6. Перегрузка цепи
7. Проблемы с заземлением
9 Неисправная комбинация приборов

В этой статье будет рассмотрено, как работают комбинации приборов, что заставляет их перестать работать и как определить точную проблему.Мы также включим несколько примеров, например Jeep Grand Cherokee, чтобы понять, почему иногда это не работает.

Что вызывает прекращение работы комбинации приборов?

Датчики в автомобиле генерируют сигналы, которые отправляются на компьютер автомобиля. Компьютер преобразует их в то, что может считывать комбинация приборов.

Если один из них не работает, например спидометр, как узнать, проблема ли это во всей комбинации приборов или в чем-то еще? Вы можете сразу подумать, что это проблема с комбинацией приборов, но на самом деле это может быть проблема с датчиками автомобиля, компьютером или проводкой.

Причины проблем с комбинацией приборов

Давайте разберемся, из-за чего перестает работать комбинация приборов, подробнее:

1. Неисправности компьютера

Для некоторых автомобилей один провод может иметь два сигнала, вызывающих странное поведение. Это происходит из-за некорректной работы компьютера, что может быть связано с повреждением программного обеспечения или аппаратной проблемой. Для проблем с приборной панелью Jeep Grand Cherokee 2000 года это не самая распространенная причина, и замена PCM дает только 50% успеха в устранении проблемы с приборной панелью.

2. Перегорел предохранитель

Перегоревший предохранитель является одной из двух гарантированных причин неработающей комбинации приборов и случается только тогда, когда ни один из датчиков не работает. Это также вероятная причина, если сигнальные огни вашего Jeep Cherokee не работают, и их следует сначала осмотреть, прежде чем делать вывод о том, что вашим сигнальным огням нужны новые лампы. Для проверки откройте блок предохранителей в моторном отсеке под приборной панелью со стороны водителя или обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать его точное местоположение.

3.Свободные разъемы

Разъемы

, которые не закреплены или отсоединены, легко исправить и являются частью того, что вам нужно проверить при выполнении простой трассировки цепи. Если это вызывает проблемы с комбинацией приборов, обязательно отсоедините автомобильный аккумулятор, снова подключите разъемы, устраните ослабленные и снова подключите аккумулятор. Вскоре после этого ваша приборная панель должна ожить.

4. Плохие датчики

В большинстве случаев не работают только один или два датчика в комбинации приборов.Когда это происходит, вы, вероятно, связали бы проблему с неисправным датчиком. Тип датчика, который чаще всего выходит из строя, — это датчик спидометра. Симптомы включают сбои спидометра и круиз-контроля, потерю мощности и включение светового индикатора двигателя.

5. Зубчатая шестерня

Нерабочие одометры и спидометры обычно указывают на эту причину. Неисправные датчики также могут быть из-за обрыва кабеля — то есть, если ваш автомобиль использует физический кабель вместо датчиков для работы спидометра.Чтобы исправить это, вам нужно вытащить комбинацию приборов, чтобы добраться до шестерен. Пока вы работаете, используйте сжатый воздух для удаления пыли и ткань из микрофибры для очистки прозрачного пластика.

6. Перегрузка цепи

Неисправный регулятор напряжения, который передает питание на панель приборов в большинстве современных автомобилей, может быть причиной того, что комбинация приборов перестает работать. Когда он неисправен, ваша цифровая приборная панель может не полностью перестать работать. Однако ваши манометры будут показывать слишком высокие / низкие значения, работать неправильно или работать нестабильно.Даже запуск вашего автомобиля или отключение аккумулятора может вызвать скачок напряжения, который может привести, скажем, к неистовству спидометра.

7. Проблемы с проводкой

Если ваш регулятор напряжения работает нормально, скорее всего, проблема вызвана неисправностью проводки — одной из двух причин, приводящих к полностью неработающей приборной панели. Этот факт особенно актуален для Jeep Cherokee 2000 года выпуска, провода которого имеют тенденцию протираться о рулевую колонку, что приводит к короткому замыканию с BCM.Контрольным признаком того, что проводка приводит к неправильному поведению вашей ИС, является то, что манометры вашего автомобиля показывают максимально возможные показания. Любой способный механик должен уметь это исправить. В противном случае обратитесь к профессионалу, который проведет подробное отслеживание электрической цепи вашего автомобиля и определит, где находится неисправность.

8. Проблема с заземлением

Проблема с заземлением — одна из последних вещей, которые любой владелец транспортного средства мог бы заподозрить, что приводит к прекращению работы комбинации приборов. Однако, если вы уже изучили все предыдущие причины, это может быть виновником.Проблема с заземлением влияет на ваши приборные огни, датчики и индикаторы.

9. Неисправность комбинации приборов

Если вы выполнили все необходимые тесты и не можете определить что-либо неисправное с проводкой или датчиками, вам просто не повезло получить автомобиль с лимонной чертой. Некоторые электронные приборные панели не имеют отдельных датчиков, которые получают независимые входные данные от отдельных отправителей. В этом случае может потребоваться его замена.

Диагностика проблемы

Чтобы определить, какая из вышеперечисленных точная причина, вы должны сначала изолировать проблему.Вот несколько шагов, которые стоит попробовать:

1. Начните диагностику с самопроверки комбинации приборов. Обычно это происходит при включении зажигания, во время которого на короткое время загораются все сигнальные лампы и разделы дисплея. Внимательно следите за темными сегментами или неработающими индикаторами. У разных автомобилей разные процедуры самопроверки. Вы даже можете вручную запустить диагностику самопроверки в некоторых приложениях. Руководство по эксплуатации и веб-сайты OEM-сервисов должны предоставить вам информацию о том, как использовать его для вашего конкретного автомобиля.
2. С помощью цифрового мультиметра Fluke 87-V (вид на Amazon) определите предохранитель, подключенный к комбинации приборов, повернув ключ зажигания (должен гореть свет с обеих сторон предохранителя).
3. Если вы не можете найти никаких проблем с предохранителем, снимите всю приборную панель и по отдельности проверьте приборы на наличие питания. Также проверьте заземление с помощью щупа (см. На Amazon) и убедитесь, что он не вызывает сбоев или несогласованных показаний.Этот шаг применяется независимо от того, не работают ли все приборы или только некоторые из них. Если затронуты только некоторые датчики, проблема может быть в датчике, датчике или проводке.
4. При локализации источника неисправностей в электрической цепи отсоедините жгут проводов от приборной панели и проверьте заземление силовой цепи с помощью омметра. Замена перегоревшего предохранителя без решения проблемы — гарантия того, что проблемы с ИС повторится снова.
5. Поищите напряжение аккумулятора или зажигания на жгуте проводов приборной панели, используя вольтметр, а не контрольную лампу.Использование вольтметра гарантирует, что показания напряжения будут достаточными для правильной работы комбинации приборов вашего автомобиля.
6. Проверьте, нет ли нарушений с манометром охлаждающей жидкости, давления масла или газа, так как они приводят к непредсказуемой работе манометров. Обязательно включите все другие датчики автомобиля. Электронные комбинации приборов требуют точных входных сигналов от датчиков для беспроблемной работы.
7. В зависимости от того, сколько манометров на панели приборов осталось работать, вам может потребоваться выполнить диагностический тест манометра или датчика.Вам понадобится осциллограф, например цифровой осциллограф Siglent SDS1104X-E 100 МГц (см. На Amazon), предпочтительно 4-канальный. Это шаг, который делают не многие владельцы самодельных автомобилей — не из-за его сложности, а потому, что он требует терпения.
8. Наконец, вам может потребоваться вытащить всю цифровую приборную панель. Этот метод может быть лучшим способом определить, что мешает вашей комбинации приборов работать правильно. У исправной ИС во время проверки должны быть безупречные, несгоревшие следы, покрытые слоем серебра.Если вы обнаружите что-либо в плохом состоянии, лучше иметь в комплекте перемычку или токопроводящую жидкость для быстрого исправления. Это видео показывает, насколько просто диагностировать и устранить причины, по которым комбинация приборов перестает работать:

Сброс комбинации приборов

Бывают случаи, когда все в порядке с компонентами, влияющими на правильную работу комбинации приборов. В это время вашему тире просто требуется сброс.

В этом видео показано, как исправить замену кластера на Jeep Cherokee:

Часто задаваемые вопросы

• Как узнать, неисправна ли моя комбинация приборов? Признаками неисправной комбинации приборов являются тусклые / мерцающие индикаторы, неточные или ненадежные показания, все индикаторы сбрасываются до нуля во время движения и неработающая комбинация приборов. Эти симптомы ошибки могут привести к тому, что ваш автомобиль отключится во время движения, иногда не будут отображаться дисплеи или полностью / периодически выходить из строя.
• Сколько стоит ремонт комбинации приборов? Замена комбинации приборов может стоить от 880 до 1000 долларов. Стоимость зависит от марки и модели вашего автомобиля, а также от его состояния.
• Можете ли вы водить машину без комбинации приборов? Если у вас есть джип, вы, вероятно, знаете, что можете управлять своим автомобилем со снятым кластером. Но даже если это возможно, не стоит этого делать. Находиться в дороге без работающих предупредительных указателей опасно.Кроме того, вождение автомобиля без работающего спидометра считается незаконным во многих юрисдикциях.
• Может ли неисправная комбинация приборов вызвать проблемы с трансмиссией? Зависит от того, откуда коробка передач транспортного средства получает сигнал скорости движения. На автомобилях с системами ABS данные о скорости движения передаются на цифровую приборную панель или панель ABS, а затем передаются на блок управления коробкой передач. Когда в этой ситуации выходит из строя комбинация приборов, коробка передач может получать неверные данные о скорости автомобиля, что может привести к преждевременному или задержанному переключению передач, что может сказаться на трансмиссии.
• Что означает контрольные приборы ? Индикатор контрольных датчиков указывает на возникновение неисправности, требующей осмотра, обслуживания или ремонта. Незакрепленная крышка бензобака, низкий уровень моторного масла, перегрев двигателя или неисправность электрической цепи могут вызвать срабатывание контрольных манометров. Когда это произойдет, вам нужно будет сделать то, на что указывает этот индикатор — посмотреть на все датчики на панели приборов при работающем двигателе, чтобы увидеть, какой из них не соответствует стандарту.Для владельцев Jeep Cherokee датчик температуры должен быть около 195 °, напряжение — около 14 В, а давление масла на холостом ходу — около 40 фунтов на квадратный дюйм.

Заключение — что заставляет комбинацию приборов перестать работать?

Подводя итог, вот наиболее частые причины, по которым ваша комбинация приборов перестает работать:

1. Неисправности компьютера
2. Перегоревший предохранитель
3. Ослабленные разъемы
4. Неисправные датчики
5. Зачищенная шестерня
6. Перегрузка цепи
7. Проблемы с заземлением
9 Неисправная комбинация приборов

Как правило, комбинация приборов прослужит весь срок службы вашего автомобиля.Но если один или все ваши датчики выйдут из строя, ожидайте появления симптомов ошибки, которые варьируются от слегка раздражающих до неприятных. Если заранее знать возможные причины и способы их устранения, вы сэкономите время, силы и деньги при обращении к механику. Это также поможет улучшить уход за различными компонентами вашего автомобиля.

4 причины, по которым не работает подсветка приборной панели автомобиля

1 марта 2019 г.

Приборная панель вашего автомобиля дает вам жизненно важную информацию о его работе, поэтому важно, чтобы она оставалась правильно освещенной.Если вы не видите приборную панель, вы не сможете определить, насколько быстро вы едете, сколько бензина у вас осталось, как работает ваш двигатель и есть ли какие-либо предупреждения, требующие вашего внимания. Таким образом, тусклые, мерцающие или сломанные фары приборной панели не только неудобны, но и опасны. Ниже, , мы перечислили четыре распространенных способа, которыми проблемы с приборным освещением могут проявляться. ; поиск подходящего может помочь вам понять, как исправить ситуацию.

4.Тусклый свет приборной панели

Если приборная панель слишком тусклая, возможно, вам повезло! Многие автомобили , грузовики и внедорожники поставляются с регулятором яркости, который регулирует уровень света на приборной панели. Если кто-то другой отрегулировал его или вы случайно ударили по нему, этот переключатель может сделать свет слишком темным. Все, что вам нужно сделать, чтобы это исправить, — это снова включить диммер.

Если проблема не в диммерном переключателе , и если на улице светло, убедитесь, что вы случайно не включили фары.Освещение приборной панели часто тускнеет, когда фары включены, поэтому ночью они не ослепляюще яркие; однако днем ​​они могут быть слишком тусклыми.

3. Часть приборной панели полностью темная

У большинства современных автомобилей есть отдельные светодиоды, которые освещают приборную панель; однако даже всего несколько лет назад это было не всегда так. Если в вашем автомобиле нет приборной панели со светодиодной подсветкой, скорее всего, она освещена несколькими лампами накаливания .Если один из них перегорит, часть приборной панели будет темной, а остальная часть светлой. Получение доступа к этим источникам света обычно лучше доверить специалисту.

2. Вся приборная панель полностью темная

Если вся приборная панель затемнена, вероятен перегорел предохранитель . Это относительно простое решение: просто удалите старый предохранитель и замените его новым. Если он продолжит работать хорошо, отлично! Если он снова перегорит, это может означать, что существует проблема с электричеством, на которую, вероятно, следует обратить внимание технику.

1. Мерцают индикаторы приборной панели

Мигающие огни приборной панели — проблема , но обычно они не указывают на проблему с самой приборной панелью. Скорее, это часто вызвано умирающим автомобильным аккумулятором или отказом генератора (который заряжает аккумулятор, когда ваш автомобиль работает). Если ваша приборная панель мигает, лучше отнести ее на осмотр.

Полное руководство по сигнальным лампам на приборной панели Ford

Вы когда-нибудь ехали, наслаждаясь солнцем и хорошей музыкой, как вдруг вы слышите гудок и видите световую вспышку на приборной панели? Это может быть очень стрессовым: вы находитесь в дороге, вдали от дома, а на приборной панели мигает сигнальная лампа.Многие водители (естественно) паникуют, у них в голове крутится миллион вопросов:

«Я должен остановиться? Я повредил свою машину? Я доберусь до дома? »

Вот в чем дело. Не все сигнальные лампы указывают на серьезную немедленную проблему с вашим автомобилем. Каждая комбинация приборов Ford загружена сигнальными лампами и уведомлениями, и не все они плохие. Знание того, что ваша панель управления пытается сказать, может предотвратить эту паническую атаку в следующий раз, когда загорится предупреждающий свет.

Предупреждающие огни на приборной панели или символы на приборной панели предназначены для того, чтобы вы знали, когда в вашем автомобиле возникла проблема.Заблаговременные предупреждения о потенциальной проблеме или поломке могут помочь вам избежать катастрофической поломки автомобиля или даже просто нехватки бензина.

Большинство сигнальных огней не означают, что автомобиль приближается к неизбежной неисправности. Скорее, они уведомляют водителей о потенциальной проблеме, которую необходимо рассмотреть. Незначительные неисправности, такие как незакрепленная крышка бензобака, могут вызвать загорание сигнальных ламп, что напугает многих водителей. К счастью, все символы на панели управления имеют цветовую кодировку, что позволяет легко определять дальнейшие действия.

Что означают цвета подсветки приборной панели?

Каждый сигнальный световой сигнал представляет отдельный аспект системы транспортного средства и имеет цветовую маркировку в зависимости от срочности. Только мигающий красный свет означает немедленную остановку.

На большинстве панелей есть три цвета индикаторов приборной панели: желтый, красный и оранжевый (а иногда и синий или зеленый). Наиболее серьезные предупреждения отображаются красным или оранжевым цветом. Как правило, если вы видите оранжевый или красный предупреждающий сигнал, как можно скорее остановитесь и осторожно управляйте автомобилем, чтобы определить, что происходит.

Желтые огни обычно указывают на менее серьезную проблему. Желтый свет может быстро стать серьезной проблемой, поэтому не игнорируйте его. Запишитесь на сервисное обслуживание для вашего автомобиля как можно скорее.

Наконец, зеленый или синий (иногда даже белый) свет указывает на то, что определенная функция или система, например дальний свет, была активирована и работает должным образом.

Знание того, что обозначают разные цвета, — отличная отправная точка для диагностики того, что происходит на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не решает проблему; он только информирует вас о срочности.Чтобы по-настоящему понять, что происходит с вашей машиной, вам также необходимо изучить символы.

Что означают символы на приборной панели?

Каждый символ на приборной панели соответствует одному аспекту автомобиля. Эти символы могут быть сгруппированы по цвету, системе, важности и т. Д. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных сигнальных индикаторов приборной панели и соответствующую им систему.

Индикатор двигателя: Один из самых чувствительных индикаторов на Ford. Индикатор проверки двигателя имеет два уровня предупреждения.При менее серьезных проблемах (при условии, что автомобиль работает нормально) свет будет гореть, но не горит. Однако если индикатор мигает, это серьезная проблема. Не садитесь за руль. Отбуксируйте его в ближайшую ремонтную мастерскую.

Индикатор проверки двигателя может загореться по разным причинам, от неправильного закрытия крышки бензобака до отказа каталитического нейтрализатора. Будьте бдительны в отношении индикатора проверки двигателя. Если загорится, не ждите. Немедленно устраните проблему.

ABS: Когда загорается индикатор антиблокировочной тормозной системы (ABS), нормальная тормозная система работает нормально, но неисправна АБС. Если не сработает отдельная система предупреждения ТОРМОЗА, продолжайте движение, но назначьте встречу сегодня, чтобы исправить это.

Стоп-сигналы: При включенном двигателе включается стояночный свет. Если этот индикатор загорается, когда вы не за рулем, убедитесь, что стояночный тормоз не включен, а если нет, проверьте уровень тормозной жидкости.Либо у вас низкий уровень жидкости, либо в вашей тормозной системе возникла неисправность. Как можно скорее назначьте встречу с вашим местным дилером.

Система зарядки: Если вы едете, когда горит этот индикатор, отключите все ненужное электрическое оборудование, которое у вас может быть, и немедленно обратитесь к авторизованному механику для проверки вашего автомобиля.

Охлаждающая жидкость двигателя: Этот индикатор загорается только тогда, когда внутренняя температура автомобиля значительно превышает допустимую.Как можно скорее выключите автомобиль и дайте двигателю остыть. Скорее всего, у вас закончилась охлаждающая жидкость или возникла серьезная проблема с датчиком температуры. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Если вы в нужном количестве, не трогайте машину — отбуксируйте ее к ближайшему механику.

Давление моторного масла: Это одна из наиболее важных сигнальных ламп. Это означает, что вам нужно немедленно остановиться и выключить двигатель. Либо у вас мало масла (и вождение может поставить под угрозу жизнь вашего автомобиля), либо в системе имеется серьезная неисправность.Не садитесь за руль, пока эта ситуация не будет разрешена.

Низкий уровень топлива: Это один из наиболее распространенных и наименее опасных сигнальных огней. У вас заканчивается топливо. В инструкции по эксплуатации указано, сколько топлива осталось, когда загорается этот индикатор, но рекомендуется заправиться как можно скорее.

Низкое давление в шинах : Этот индикатор указывает на низкое давление в шинах. Этот символ загорается на короткую секунду, когда вы включаете двигатель, чтобы указать, что он исправен.Если он продолжает гореть во время движения автомобиля, как можно скорее проверьте давление в шинах. Если он начинает мигать или не загорается при включении автомобиля, как можно скорее обратитесь к специалисту для проверки системы.

По-прежнему не видите предупреждение на панели управления? Используйте приведенную ниже таблицу, чтобы увидеть полный список символов панели инструментов и их значения.

С кем мне связаться по поводу постоянного света?

У вас есть свет, который просто не гаснет? Он только что появился, а вы не знаете, что делать? Свяжитесь с нами в компании Mainland Ford, чтобы поговорить с экспертом.

Наши талантливые и сертифицированные сотрудники технических специалистов Ford позаботятся о том, чтобы — независимо от того, сколько огней горит, когда ваш автомобиль подъезжает к нашему магазину, — все огни будут выключены, когда вы заберете свой автомобиль.

Предупреждающие огни для автомобилей — объяснение

Предупреждающие индикаторы автомобиля и предупреждающие символы для определения проблемы с автомобилем. Предупреждающие огни на приборной панели вашего автомобиля сигнализируют о том, что в вашем автомобиле что-то не так чтобы водитель мог решить проблему до того, как она станет серьезной. Обзор приложения сигнальные лампы и предупреждающие символы — прокрутите вниз — {{light.title}} Приложение Car Warnings Lights для выявления проблем с автомобилем Берите с собой знания опытного механика, куда бы вас ни отвезла машина.Персональный механик для вашего автомобиля. Когда загорается сигнальная лампа, вы легко найдете необходимую информацию и советы инсайдеров. В приложении есть сигнальные лампы на приборной панели и предупреждающие символы всех марок и моделей автомобилей с объяснением проблемы. Загрузите это приложение, если вы хотите знать, что означают различные сигнальные лампы и символы, и если вы можете что-то сделать самостоятельно, чтобы избежать поездки в ремонтную мастерскую. Когда на приборной панели вашего автомобиля загорается сигнальная лампа, вы можете быстро получить доступ к информации о том, что представляет собой свет, какая система в вашем автомобиле неисправна и как реагировать, не обращаясь к механику. Ваши комментарии приветствуются — электронная почта: [email protected] Разъяснение сигнальных огней автомобиля Давление масла в двигателе — сигнальная лампа • Давление масла в двигателе ниже минимального, двигатель может заклинивать, вызывая серьезные повреждения двигателя. НЕ безопасно управлять автомобилем. Немедленно прекратите движение и выключите двигатель, обратитесь за помощью. Обычные проблемы: Низкий уровень масла, изношен или сломан масляный насос, чрезмерный износ подшипников двигателя. Основная функция масла — смазывать движущиеся части двигателя, масло также очищает, препятствует коррозии, улучшает герметичность и охлаждает двигатель, отводя тепло. Сначала проверьте уровень масла, если уровень низкий, долейте масло, чтобы довести уровень до полной отметки. Если уровень масла был низким, это означает, что в вашем двигателе течет масло или горит масло. Температура двигателя — сигнальная лампа • Двигатель перегревается, продолжение движения может вызвать серьезное и дорогостоящее повреждение двигателя. НЕ безопасно управлять автомобилем. Прекратить движение, съехать в сторону, заглушить двигатель. Подождите, пока остынет. Обычные проблемы: Низкий уровень охлаждающей жидкости, не работает вентилятор охлаждения, не открывается термостат. Система охлаждения двигателя предназначена для отвода избыточного тепла от двигателя, чтобы двигатель работал при наиболее эффективной температуре. ВНИМАНИЕ: Не пытайтесь открыть крышку радиатора при горячем двигателе.Залейте воду в бачок охлаждающей жидкости, если он низкий, проверьте шланги радиатора и отопителя на предмет утечки охлаждающей жидкости. Лай — сигнальная лампа • Свет горит при включении ручного тормоза, если ручной тормоз отпущен, указывает на неисправность тормозов. НЕ безопасно управлять автомобилем. Прекратите движение, съезжайте в сторону и проверьте уровень тормозной жидкости. Обычные проблемы: езда с включенным ручным тормозом, низкий уровень тормозной жидкости, износ тормозных колодок. Тормоза — самые важные части вашего автомобиля, типичная тормозная система состоит из дисковых тормозов спереди и либо дисковых, либо барабанных тормозов сзади, соединенных гидравлической системой с главным цилиндром. Если уровень тормозной жидкости слишком низкий: изношены тормозные колодки или течь в гидравлической системе, проверьте ход педали тормоза. ABS — антиблокировочная тормозная система — сигнальная лампа • Если свет остается на вашем автомобиле, тормоза работают, но у вас нет антиблокировочной системы тормозов ABS Безопасно ехать на автомобиле домой или в сервисный центр, отремонтируйте машину как можно скорее. Обычные проблемы: Неисправность датчика колеса, плохое электрическое соединение или обрыв провода. Система ABS разработана, чтобы обезопасить вас во время панических остановок, ограничивая блокировку колес. лучшее рулевое управление, тормоза с АБС помогают сократить тормозной путь. Система часто интегрируется с антипробуксовочной системой и контролем устойчивости. Предупреждение ABS не контролирует износ тормозных колодок или дисков. ABS и «Баркес» — сигнальные лампы • Если горят оба индикатора, вы столкнулись с серьезной неисправностью тормозной системы. НЕ безопасно управлять автомобилем. Прекратите движение, сверните в сторону, проверьте уровень тормозной жидкости, обратитесь за помощью. Обычные проблемы: Утечка тормозной жидкости, неисправность главного тормозного цилиндра, неисправность электрооборудования. Эффективность торможения — самый важный элемент безопасности, тормоза с АБС помогают сократить тормозной путь. Если уровень тормозной жидкости низкий, а ход педали тормоза заметно больше обычного, это означает, что в одной из гидравлических систем потеряно гидравлическое давление. Не продолжайте водить машину. Аккумулятор — система зарядки — сигнальная лампа • Если световой индикатор горит во время движения, аккумулятор не заряжается, это означает неисправность системы зарядки. Не продолжайте движение, вам не нужно немедленно останавливаться. Сделайте это при первой возможности. Обычные проблемы: неисправность генератора, ослабленный или обрыв ремня генератора, неисправный аккумулятор, обрыв провода. Система зарядки вырабатывает напряжение при работающем двигателе. Пока система зарядки работает, вся мощность вырабатывается генератором переменного тока. Если система зарядки перестанет работать, заряд аккумулятора скоро истощится.Проверить исправность ремня и, проворачивая генератор, проверить клеммы аккумулятора. Дополнительная удерживающая система подушки безопасности SRS — индикатор • Если индикатор подушки безопасности — SRS продолжает гореть, ваша подушка безопасности не взорвется, неисправность системы подушек безопасности. Вы можете водить машину на свой страх и риск, как можно скорее сдавайте машину на проверку автомеханику. Обычные проблемы: Плохое электрическое соединение, неисправность датчика удара, неисправность модулей подушек безопасности. Модуль управления подушками безопасности SRS выполняет самодиагностику каждый раз при движении автомобиля. Если есть неисправность в датчике столкновения, одном из модулей подушки безопасности, системе проводки или соединении, он установит код, включит сигнальную лампу и отключит всю систему подушек безопасности SRS. Если индикатор продолжает гореть, система подушек безопасности не работает. Информационная сигнальная лампа Check Engine — сигнальная лампа • Если световой индикатор продолжает гореть, это указывает на неисправность двигателя, это означает, что компонент выбросов неисправен. Безопасно ехать на автомобиле домой или в сервисный центр, посетите автосервис как можно скорее. Обычные проблемы: неисправен кислородный датчик, негерметичность вакуумного шланга, неплотная крышка бензобака, неисправность электроники. Электронный модуль управления контролирует работу трансмиссии, двигателя и трансмиссии автомобиля. Основная цель — поддерживать работу двигателя с максимальной эффективностью с наименьшими выбросами. Компьютер имеет возможность самотестирования.Обратитесь к дилеру для проверки вашего автомобиля, чтобы не повредить каталитический нейтрализатор. Service Engine Soon — сигнальная лампа • Если индикатор продолжает гореть, так как «Check Engine» указывает на ненормальное состояние выхлопных газов. Безопасно ехать на автомобиле домой или в сервисный центр, посетите автосервис как можно скорее. Обычные проблемы: неисправен кислородный датчик, негерметичность вакуумного шланга, неплотная крышка бензобака, неисправность электроники. Компьютеризированные системы управления двигателем ECM поддерживают наилучшие ходовые качества и характеристики при минимальных выбросах. Система ECM полагается на кислородно-кислородный датчик. «Сервисное обслуживание двигателя в ближайшее время» или «Проверьте двигатель» lighst предупреждает вас о таких проблемах, как: недостаточный расход топлива, снижение производительности двигателя или чрезмерные выбросы. Ремень безопасности — индикатор • Если индикатор горит, обычно вы забыли пристегнуть ремень или неисправна электрическая цепь. Вы можете водить на свой страх и риск, ремни безопасности спасают жизни. Обратитесь к автомеханику для проверки вашего автомобиля. Обычные проблемы: забыл пристегнуться, неисправность датчика застегивания, короткое замыкание в электрической цепи. Напоминание о ремне безопасности — это система предупреждения, напоминающая вам об использовании ремня безопасности. Это сочетание звукового сигнала и сигнальной лампы на приборной панели, которая показывает, не пристегнут ли ремень безопасности водителя. Ремень безопасности — это ремень безопасности, предназначенный для защиты пассажира транспортного средства от вредных движений. Низкий уровень топлива — световой индикатор • Если световой индикатор горит, у вас заканчивается газ или имеется проблема с датчиком уровня топлива. Вы можете доехать до ближайшей заправки, чтобы заправить бак. Обратитесь к автомеханику для проверки автомобиля Обычные проблемы: закончился бензин, неисправен датчик уровня топлива, плохое электрическое соединение. Неисправность, которая размыкает электрическую цепь, приводит к тому, что индикатор показывает, что бак пустой, что побуждает водителя заправить бак. Если индикатор низкого уровня топлива продолжал гореть, а в баке есть бензин, проблема с электричеством. У большинства автомобилей все еще остается около 5 литров бензина в баке, когда загорается индикатор топлива. Дверь приоткрыта — сигнальная лампа • Если свет на боковой двери или багажнике приоткрыт, либо неисправен дверной выключатель, проблема с электрооборудованием. Можно проехать, съехать на обочину и закрыть все двери и багажник. Скоро посетите автосервис. Обычные проблемы: приоткрыта одна дверь или багажник, неисправен выключатель двери на массу, короткое замыкание в электрической цепи. Система предупреждения о приоткрытой двери, каждая дверь отправляет сигнал электронному модулю о том, что дверь приоткрыта, и этот модуль освещает свет приоткрытой двери и внутреннее освещение прикрытия. Если сигнальная лампа приоткрытой двери горит, когда все двери закрыты, это разряжает аккумулятор.Смажьте все дверные защелки проникающим маслом. Ожидание пуска — контрольная лампа Дизельный двигатель • Если горит подождите, свечи накаливания нагреваются, запустите двигатель. Или возникла проблема с электричеством. Если индикатор «Подождите, чтобы начать» продолжает гореть, можно безопасно управлять автомобилем. Скоро посетите специализированный автосервис. Обычные проблемы: Плохая свеча накаливания, плохое электрическое соединение, отказ электроники, низкий заряд батареи. Дизельные двигатели, не используйте искру, топливный туман затем распыляется в цилиндр, свеча накаливания — это нагревательное устройство, используемое для облегчения запуска дизельного двигателя. Тепло, выделяемое свечами накаливания, направляется в цилиндры и служит для прогрева двигателя в холодном состоянии. Для легкого запуска двигателя используйте зимнее дизельное топливо. Четыре колеса — сигнальная лампа • Если индикатор горит или мигает, это указывает на неисправность системы полного привода, обратите внимание на все симптомы. Безопасно ехать на автомобиле домой или в сервисный центр, посетите автосервис как можно скорее. Обычные проблемы: чрезмерный шум, поломки редуктора, отсутствие масла в раздаточной коробке, неисправный электронный блок. Полный привод, 4WD, 4×4, Quattro или AWD — это четырехколесное транспортное средство с трансмиссией, которая позволяет всем четырем колесам получать крутящий момент от двигателя одновременно. Постоянный полный привод подходит для улучшения управляемости на дороге.Полный привод требует большего обслуживания, чем обычный автомобиль, и требует большего количества топлива. Обогрев заднего стекла и зеркал — контрольная лампа • Если свет горит, то обогреватели заднего стекла или боковых зеркал работают. Если не нагревается, значит проблема с электричеством. Безопасно управлять автомобилем. Обратитесь к автомеханику для проверки вашего автомобиля. Обычные проблемы: Плохое электрическое соединение, обрыв провода, отказ переключателя, отказ компонента таймера. Обогреватель-обогреватель заднего стекла и боковых зеркал состоит из набора нагревательных элементов, очень узких полосок прикрепленных к внутреннему стеклу. Отсутствует опасность поражения электрическим током или ожогов, низкое напряжение. Обогреватели окон могут работать по таймеру, обычно на 15 минут, активировать обогреватель, если холодно, перед использованием дворников. Круиз-контроль — световой индикатор • Если горящий индикатор указывает на то, что круиз-контроль управляет вашим автомобилем, круиз-контроль отключается, как только вы нажимаете на педаль тормоза, если свет остается включенным, значит серьезная проблема в системе.НЕ безопасно управлять автомобилем. Обычные проблемы: Подключение переключателя педали тормоза, проблема с электрикой, неисправный электронный блок. Круиз-контроль предназначен для автоматического управления скоростью автомобиля без вмешательства водителя. Круиз-контроль берет на себя управление дроссельной заслонкой. Его полезность для длительных поездок за счет снижения утомляемости водителя и повышения комфорта. Если возникнут проблемы с круиз-контролем, как можно скорее обратитесь в автосервис. Over Drive OFF — индикаторная лампа • Если горит индикатор Overdrive, режим в трансмиссии выключен. Если вы снова включите повышающую передачу, индикатор останется включенным, это проблема с трансмиссией или с электричеством. Безопасно водить машину в сервисный центр. Обычные проблемы: отказал выключатель повышающей передачи, электрическая проблема, неисправный модуль трансмиссии. Overdrive — это устройство, обеспечивающее очень высокое общее передаточное число для круизных путешествий на высоких скоростях за счет меньшего крутящего момента — меньшей мощности двигателя. При повышении скорости обороты двигателя автомобиля падают, что снижает износ и экономит топливо. Режим Overdrive-off дает вам возможность двигаться медленнее с большей мощностью двигателя. Сигнальные лампы технического обслуживания Напоминание о сервисном обслуживании — индикаторная лампа • Если загорелся индикатор, пора провести сервисное обслуживание вашего автомобиля, замените моторное масло в соответствии с производителем автомобиля. Безопасно управлять автомобилем, вам не нужно сразу менять масло. Скоро поменять масло. Обычные проблемы: Замена масла или обслуживание просрочено, индикатор напоминания об обслуживании не сбрасывается. Индикатор напоминания о замене масла загорается, когда компьютер двигателя оценивает необходимость замены масла. EDU рассчитывает часы работы двигателя и условия эксплуатации. Масло сохраняет подвижные части двигателя в смазке, уменьшая трение и износ.Масло в двигателе следует менять каждые 5000 км при короткой поездке по городу или каждые 7000 км при движении по шоссе. Также необходимо часто менять воздушный фильтр. Давление в шинах — сигнальная лампа • Если световой индикатор остается на вашей шине, это означает, что в шинах заканчивается воздух, или неисправен датчик давления воздуха. Безопасно ехать на автомобиле домой или в сервисный центр, проверить давление в шинах, вскоре отремонтировать неисправные шины. Обычные проблемы: Спустившая шина — в шине мало воздуха, индикатор давления в шинах не сбрасывается, неисправен датчик воздуха. TPMS — это электронная система, предназначенная для контроля давления воздуха в пневматических шинах. Системы сообщают водителю информацию о давлении в шинах в режиме реального времени с помощью манометра или сигнальной лампы низкого давления. Помогает повысить безопасность автомобиля и экономию топлива. Реагируйте на медленную утечку воздуха и сбросьте предупреждение о низком давлении в шинах. Жидкость для омывателя ветрового стекла — контрольная лампа • Если световой индикатор горит, это напоминает водителю о низком уровне жидкости для омывателя лобового стекла в бачке омывателя. Безопасно управлять автомобилем, долейте жидкость для омывателя ветрового стекла как можно скорее. Обычные проблемы: Низкий уровень омывающей жидкости, неисправный датчик уровня жидкости в бачке или короткое замыкание. Жидкость для омывания лобового стекла — это специальная жидкость для автомобилей, которая используется для очистки лобового стекла во время движения. Чистое лобовое стекло очень важно с точки зрения вашей безопасности, омывающая жидкость не замерзает, она помогает разрушить тонкий слой льда на замерзшем лобовом стекле. Приведенная выше информация одобрена Master Auto Mechanic .

Dodge Nitro: Описание комбинации приборов — Знакомство с вашей приборной панелью

1. Указатель уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает уровень топлива в баке при зажигании переключатель находится в положении ON.

2. Напоминание о лючке топливного бака

Этим символом обозначена сторона автомобиль где находится крышка топливного бака.

3. Датчик температуры

Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя. Любое значение в пределах нормального диапазона указывает на то, что система охлаждения двигателя работает удовлетворительно. Стрелка манометра, скорее всего, укажет на более высокую температуру. при езде в жаркую погоду, на горных подъемах, или при буксировке прицепа.Нельзя позволять превышают верхние пределы нормального рабочего диапазона.

ВНИМАНИЕ: Вождение с горячей системой охлаждения двигателя может повредить ваш автомобиль. Если указатель температуры показывает «H» остановитесь и остановите автомобиль. На холостом ходу автомобиль с кондиционер выключился, пока стрелка не опустилась обратно в нормальный диапазон. Если указатель остается включенным «H», и вы слышите непрерывный перезвон, поверните немедленно выключите двигатель и позвоните в официальный дилерский центр. для обслуживания.

ВНИМАНИЕ: Горячая система охлаждения двигателя опасна. Ты или другие могут быть сильно обожжены паром или кипячением охлаждающая жидкость. Вы можете позвонить в официальный дилерский центр для обслуживания, если ваш автомобиль перегревается. если ты решите сами заглянуть под капот, см. «Обслуживание Ваш автомобиль ». Следуйте предупреждениям под Параграф герметичной крышки системы охлаждения.

4. Низкий уровень топлива

Когда уровень топлива достигает примерно 2.0 галлонов (7,8 л) этот свет загорится и будет гореть до тех пор, пока топливо добавлено.

5. Лампа напоминания о ремне безопасности

Когда зажигание включается первым включен, это свет включится на пять-восемь секунд как лампочка контрольный. Во время лампочки проверьте, не ремень расстегнут, прозвучит звонок. После лампочки проверьте или во время движения, если ремень безопасности водителя остается при расстегнутом ремне загорится индикатор напоминания о ремне безопасности. и раздастся колокольчик.См. «Ограничители для пассажиров». в «Что нужно знать перед запуском автомобиля» для дальнейшая информация.

6. Контрольная лампа температуры двигателя

Этот индикатор предупреждает о перегреве состояние двигателя. По мере повышения температуры и приближения шкалы H, этот индикатор загорится и по достижении установленного порога прозвучит одиночный звонок. Дальнейший перегрев приведет к срабатыванию указателя температуры. пройдите H, индикатор будет постоянно мигать и будет звучать непрерывный звуковой сигнал, пока двигатель не будет разрешен чтобы охладить.Если свет загорается во время движения, осторожно остановитесь и остановите автомобиль. Если система кондиционирования включена, выключите ее. Также, переключите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение и выключите автомобиль. Если показание температуры не возвращается к нормально, немедленно выключите двигатель и вызовите служба. См. «Если ваш двигатель перегревается» в «Что делать? Действия в чрезвычайных ситуациях »для получения дополнительной информации.

7. Спидометр

Показывает скорость автомобиля.

8. Индикатор дальнего света

Этот индикатор показывает, что дальний свет фар находятся на. Сдвиньте многофункциональный рычаг вперед , чтобы включить дальний свет, и потяните в сторону самостоятельно (нормальное положение) вернуться на ближний свет.

9. Световой сигнал безопасности транспортного средства

Этот индикатор будет быстро мигать. Оценить примерно 15 секунд, когда безопасность автомобиля сигнализация включается, а затем медленно мигает пока автомобиль не будет снят с охраны.

10. Контрольная лампа электронной системы стабилизации (ESP) / Контрольная лампа вспомогательной тормозной системы (BAS) — если Оборудовано

Световой индикатор неисправности Электронная стабильность Программа (ESP) совмещена с тормозом Система помощи (BAS). Желтый значок «ESP / BAS» Предупредительный световой сигнал »загорается, когда зажигание переключатель переведен в положение «ON». Они должны идти при работающем двигателе. Если сообщение «ESP / BAS Warning» Light »горит постоянно при работающем двигателе, обнаружена неисправность либо в ESP, либо в Система BAS.Если этот индикатор продолжает гореть после нескольких розжигов циклов, и автомобиль проехал несколько миль (километров) на скорости более 30 миль / ч (48 км / ч), см. обратитесь к официальному дилеру в кратчайшие сроки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Система управления ESP издает гудение или щелчки звучат, когда он активно работает.

ВНИМАНИЕ: Если сигнальная лампа остается включенной, система может не гаснуть. работает, и у вас не будет преимуществ ESP или BAS. При определенных условиях движения, когда ESP или БАС был бы полезен, вам — если у вас нет скорректировал скорость движения и остановился или счет из-за отсутствия функции, может быть случайно.

11. Индикатор TOW / HAUL

Кнопка TOW / HAUL находится на шестерня сдвиг лицевой панели. Этот свет загорится, когда Была выбрана кнопка TOW / HAUL.

12. Указатели поворота

Стрелка будет мигать с внешний указатель поворота при нажатии на рычаг указателя поворота. Если электроника автомобиля обнаруживает, что в автомобиле проехал около 1,6 км с включенными поворотниками, будет звучать непрерывный звуковой сигнал, предупреждающий вас о необходимости включить сигналы выключены.Если какой-либо из индикаторов мигает быстро, проверьте на неисправную внешнюю лампочку.

13. Контрольная лампа температуры коробки передач

Этот свет указывает на то, что чрезмерная передача температура жидкости, которая может возникнуть при тяжелых условиях эксплуатации, например при буксировке прицепа. Если это загорится свет, остановите автомобиль и запустите двигатель на холостом ходу или выше, с трансмиссией в НЕЙТРАЛЬНОМ пока не погаснет свет.

ВНИМАНИЕ: Продолжительное вождение с предупреждением о температуре трансмиссии Загорающийся свет в конечном итоге вызовет серьезное повреждение трансмиссии или отказ трансмиссии.

ВНИМАНИЕ: Продолжение работы с температурой трансмиссии Горящая сигнальная лампа может вызвать жидкость закипит, попадет в горячий двигатель или компоненты выхлопной системы, вызывающие пожар, который может привести к личный вред.

14. Контрольная лампа тормоза

Этот фонарь контролирует различные тормоза функции, включая уровень тормозной жидкости и стояночный тормоз заявление. Если включается стоп-сигнал, он может указывают, что стояночный тормоз включен, что уровень тормозной жидкости низкий, или проблема с бачок антиблокировочной тормозной системы.Если индикатор продолжает гореть, когда стояночный тормоз был нажат выключен, а уровень жидкости находится на полной отметке на бачок главного цилиндра, это указывает на возможный тормоз неисправность гидравлической системы или проблема с Усилитель тормозов обнаружен антиблокировочной системой тормозов. Система (ABS) / Электронная система курсовой устойчивости (ESP). В этом случае свет будет гореть до тех пор, пока состояние было исправлено. Если проблема связана с усилитель тормозов, насос АБС будет работать при подаче тормоз и пульсация педали тормоза могут ощущаться во время каждая остановка.Двойная тормозная система обеспечивает резервную тормозную способность. в случае выхода из строя части гидравлического система. Утечка в любой половине двойной тормозной системы обозначается сигнальной лампой BrakeWarning, которая загорается когда уровень тормозной жидкости в главном цилиндре упал ниже указанного уровня. Индикатор будет гореть до тех пор, пока причина не будет устранена.

ПРИМЕЧАНИЕ: свет может кратковременно мигать во время резкого маневры на поворотах, которые изменяют условия уровня жидкости.Автомобиль должен пройти техническое обслуживание, и уровень тормозной жидкости проверен.

Если отображается неисправность тормоза, необходим немедленный ремонт.

ВНИМАНИЕ: Вождение автомобиля с включенным красным стоп-сигналом запрещено. опасный. Возможно, вышла из строя часть тормозной системы. Остановка автомобиля займет больше времени. Ты мог бы иметь происшествие. Немедленно проверьте автомобиль.

Транспортные средства, оборудованные антиблокировочной тормозной системой (ABS), также оснащены электронным тормозным усилием Распространение (EBD).В случае отказа EBD Контрольная лампа тормоза загорится вместе с АБС Свет. Требуется немедленный ремонт системы АБС. Работу сигнальной лампы тормоза можно проверить с помощью поворот ключа зажигания из положения ВЫКЛ. в положение Положение ВКЛ. Свет должен гореть примерно две секунды. Затем свет должен погаснуть, если задействован стояночный тормоз или обнаружена неисправность тормоза. Если индикатор не горит, проверьте его. у официального дилера.Свет также загорится, когда стояночный тормоз применяется при включенном зажигании.

ПРИМЕЧАНИЕ. Этот индикатор показывает только то, что стояночный тормоз включен. применяемый. Он не показывает степень нажатия на тормоз.

15. Индикатор электронного управления дроссельной заслонкой (ETC)

Этот свет информирует вас о проблема с Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC). Если проблема обнаружена, загорится свет при работающем двигателе.Включите зажигание ключ, когда автомобиль полностью остановился и рычаг переключения передач находится в положении ПАРКОВКА. Свет должен выключиться. Если лампочка продолжает гореть при двигателе работает, ваше транспортное средство обычно будет управляемым; тем не мение, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для обслуживания. Если индикатор мигает при работающем двигателе, немедленно требуется обслуживание, и вы можете столкнуться с сокращением производительность, повышенный / резкий холостой ход или заглох двигателя и ваш автомобиль может потребовать буксировки.Свет загорится когда зажигание впервые включается и остается включенным вкратце как лампочку проверить. Если свет не загорается во время запуска доверьте систему авторизованному дилер.

16. Контрольная лампа электронной программы стабилизации (ESP) / Контрольная лампа противобуксовочной системы (TCS)

Желтый электронный стабилизатор Программа (ESP) / Контрольная лампа системы контроля тяги (TCS) в области спидометра горит ключ в замке зажигания повернут в положение ON / Положение RUN.Он должен погаснуть при работающем двигателе. Световой индикатор ESP / TCS начинает мигать, как только шины теряют сцепление с дорогой, и система ESP становится активной. Световой индикатор ESP / TCS также мигает, когда TCS включен. активный. Если индикаторная лампа ESP / TCS начинает мигать во время ускорения ослабьте педаль акселератора и примените как можно меньше дроссельной заслонки. Обязательно адаптируйте свою скорость и вождение в преобладающих дорожных условиях. Программа «ESP / Контрольная лампа TCS »загорается, когда ESP Нажата кнопка выключения или ESP работает только частично. доступный, вызванный отсутствием управления двигателем или тормозом тепловая модель.

17. Индикатор системы зарядки

Этот индикатор показывает состояние электрическая зарядка система. Свет должен загореться, когда ключ зажигания сначала включается и остается включенным на короткое время как проверка лампочки. Если свет горит или горит, пока за рулем отключите некоторые несущественные электрические устройства или увеличьте частоту вращения двигателя (на холостом ходу). Если индикатор системы зарядки продолжает гореть, это означает, что автомобиль испытывает проблемы с зарядкой система.НЕМЕДЛЕННО ПОЛУЧИТЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. См. Авторизованный дилер.

Если требуется запуск от внешнего источника, см. «Запуск от внешнего источника». Процедуры »в« Что делать в чрезвычайных ситуациях ».

18. Индикатор SERV (Сервис) 4WD

«Контрольная лампа SERV 4WD» придет при повороте ключа зажигания в положение ON положение и останется на две секунды. Если свет горит или загорается во время движения, это означает, что система 4WD не работает должным образом и эта услуга требуется.

19. Свет антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Эта лампа контролирует антиблокировочную Тормозная система (АБС). Свет включится, когда зажигание переключатель переведен в положение ON и может оставайтесь на 4 секунды. Если индикатор ABS продолжает гореть или загорается во время движения, это означает, что указывает, что антиблокировочная часть тормозной системы не работает, и эта услуга требуется. Тем не мение, обычная тормозная система будет продолжать работать обычно, если сигнальная лампа ТОРМОЗА не горит.Если горит лампочка ABS, тормозная система требует ремонта. как можно скорее, чтобы восстановить преимущества Anti-Lock тормоза. Если лампа ABS не загорается, когда Выключатель зажигания повернут в положение ON, свет проверен официальным дилером.

20. Индикатор передних противотуманных фар

Этот индикатор загорится когда противотуманные фары находятся на.

21. Сигнальная лампа давления масла

Этот свет указывает на низкий уровень двигателя. давление масла.В свет должен на мгновение загореться, когда двигатель запущен. Если свет загорается во время движения, выключите автомобиль и как можно скорее выключите двигатель. А колокольчик будет звучать в течение четырех минут, когда загорится этот свет на.

Не эксплуатируйте автомобиль, пока причина не будет устранена. Этот индикатор не показывает, сколько масла в двигателе. Уровень моторного масла необходимо проверять под капотом.

22. Сигнальная лампа подушки безопасности

Этот свет загорится на четыре до восьми секунд как проверка лампочки при первом включении зажигания включенный.Если свет не горит во время запускается, остается включенным или включается во время движения, затем обратитесь к авторизованному дилеру для проверки системы. как можно скорее. См. «Ограничения для пассажиров» в «Что нужно знать перед запуском автомобиля» для дальнейшая информация.

23. Тахометр

Этот датчик измеряет число оборотов двигателя в минуту. (Об / мин x 1000). Прежде чем указатель достигнет красной области, ослабьте педаль акселератора, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

24. Индикатор рычага переключения передач

Индикатор рычага переключения передач находится внутри приборный щиток. Он отображает положение шестерни автоматическая коробка передач.

25. Контрольная лампа контроля давления в шинах

Каждая шина, включая запасную (если предусмотрено), следует проверять ежемесячно, когда холодно и накачан до рекомендованного давления изготовителем транспортного средства на транспортном средстве табличка или этикетка с указанием давления в шинах.(Если ваш автомобиль имеет шины другого размера, чем размер, указанный на табличку с транспортным средством или этикетку с указанием давления в шинах, вы должны определить надлежащее давление в шинах для тех шины.) В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль был оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), который включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны.

Соответственно, когда загорается контрольная лампа низкого давления в шинах, вам следует остановиться и проверить шины, как только возможно, и накачайте их до нужного давления.Вождение на значительно недокачанной шине приводит к тому, что шина перегревается и может привести к выходу из строя шины. Недостаточная инфляция также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шины, а также может повлиять на управляемость и останавливающая способность автомобиля. Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащий обслуживание шин, и ответственность за поддерживать правильное давление в шинах, даже если не достиг уровня, чтобы включить подсветку TPMS сигнализатор низкого давления в шинах.Ваш автомобиль также был оборудован системой TPMS. индикатор неисправности, указывающий, когда система не работает правильно. Индикатор неисправности TPMS горит. в сочетании с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольная лампа будет мигать в течение примерно одну минуту, а затем продолжайте горит. Эта последовательность будет продолжена при последующих автомобиль запускается, пока существует неисправность. Когда горит индикатор неисправности, система может не обнаруживать или сигнализировать о низком давлении в шинах как предполагалось.Неисправности TPMS могут возникать для различных причин, включая установку замены или альтернативные шины или колеса на транспортном средстве, предотвращающие TPMS не работает должным образом. Всегда проверяйте Сигнал неисправности TPMS после замены одного или нескольких шины или колеса на вашем автомобиле, чтобы замена или замена шин и колес позволяет TPMS чтобы продолжать нормально функционировать.

ВНИМАНИЕ: TPMS оптимизирован для работы с оригинальным оборудование покрышки и диски.TPMS давления и предупреждение установлено для размера шин установлен на вашем автомобиле. Нежелательная работа системы или датчик может быть поврежден при замене оборудование другого размера, тип и / или стиль. Послепродажные колеса могут вызвать повреждение датчика. Не используйте герметик для шин из банки, или балансирные бусины, если ваш автомобиль оснащен TPMS, так как это может привести к повреждению датчиков.

26. Одометр / Область отображения одометра

Одометр показывает общее расстояние, которое автомобиль проехал. загнали.Одометр показывает индивидуальную поездку пробег. Дополнительные сведения см. В разделе «Кнопка одометра поездки». Информация.

ПРИМЕЧАНИЕ. Федеральные правила США требуют, чтобы при передаче о праве собственности на транспортное средство продавец подтверждает покупателю правильный пробег автомобиля ведомый. Если ваш одометр нуждается в ремонте или обслуживании, техник по ремонту должен оставить показания одометра так же, как было до ремонта или обслуживания. Если она не может этого сделать, тогда одометр должен быть установлен на ноль, и в дверной косяк необходимо наклеить наклейку с указанием пробег был до ремонта или обслуживания.Хорошая идея чтобы вы записали показания одометра перед ремонт / обслуживание, чтобы вы могли быть уверены, что это правильно сбросить, или что наклейка дверного косяка точна, если одометр должен быть сброшен на ноль.

Сообщения одометра автомобиля

При наличии соответствующих условий следующие сообщения будут отображаться на одометре: ЭКО. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономии топлива выключен. ЭКО-ВКЛ.. . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономии топлива горит. дверь. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Приоткрытая дверь. ворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Подъемная дверь приоткрыта. Газовая крышка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность крышки топливного бака. нет ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность предохранителя. Поменять масло . . . . . . . . . . . . . . . Необходима замена масла. LoWASH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Жидкость LowWasher.На автомобилях, оснащенных приборной панелью Premium, на этом дисплее отображается электронная информация об автомобиле. Центр сообщений (EVIC) при соответствующих условиях существовать. Обратитесь в Электронный информационный центр автомобиля. (EVIC) для получения дополнительной информации. ECO / ECO-ON (индикатор экономии топлива) Индикатор ECO-ON загорится, когда вы вождение с экономичным расходом топлива и может использоваться для изменить привычки вождения, чтобы повысить экономию топлива.Дисплей ECO будет переключаться между ECO и ECO-ON. в зависимости от стиля вождения и использования транспортного средства. нажмите Одометр / одометр поездки / ECO (индикатор экономии топлива) кнопку, чтобы изменить отображение одометра на любой из две настройки одометра поездки или дисплей «ECO».

Сообщение gASCAP

Если диагностическая система автомобиля определяет, что топливо крышка заливной горловины ослаблена, неправильно установлена ​​или повреждена, «GASCAP» будет отображаться на дисплее одометра. область.Тщательно затяните крышку топливного бака и нажмите на Кнопка сброса одометра, чтобы отключить сообщение gASCAP. Если проблема не исчезнет, ​​сообщение появится в следующем время запуска автомобиля.

Неплотно закрепленная, неправильно установленная или поврежденная крышка топливного бака. также может загореться индикатор неисправности (MIL).

без ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Если диагностическая система автомобиля определяет, что Предохранитель выключенного зажигания (IOD) установлен неправильно, или поврежден, на одометре отобразится сообщение «noFUSE» Область отображения.Для получения дополнительной информации о предохранителях и Расположение предохранителей см. в разделе «Предохранители» в разделе «Обслуживание вашего Средство передвижения».

Сообщение ЗАМЕНИТЬ МАСЛО

Ваш автомобиль оборудован системой замены моторного масла. индикаторная система. Сообщение «ЗАМЕНИТЕ МАСЛО» будет мигать. в одометре комбинации приборов примерно Через 12 секунд после того, как прозвучал единственный сигнал, указывающий на то, что ближайший плановый интервал замены масла. Моторное масло система индикаторов изменений основана на рабочем цикле, который означает, что интервал замены моторного масла может колебаться зависит от вашего личного стиля вождения.Пока не сбросить, это сообщение будет продолжать отображаться каждый раз, когда вы поверните ключ зажигания в положение ON / RUN. Повернуть временно выключите сообщение, нажмите и отпустите кнопку TRIP Кнопка ODOMETER на комбинации приборов. Сбросить система индикации замены масла (после выполнения плановое обслуживание), обратитесь к следующей процедуре: 1. Поверните ключ зажигания в положение ON. Не запустить двигатель. 2. Полностью нажмите педаль акселератора, медленно три раза. раз в течение 10 секунд.3. Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. / ЗАБЛОКИРОВАНО.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если индикатор загорается, когда вы завести автомобиль, система индикации замены масла не сброс настроек. При необходимости повторите эту процедуру.

27. Индикатор неисправности (MIL)

Световой индикатор неисправности (MIL) является частью бортовая диагностическая система, называемая OBD, которая контролирует работу двигателя и АКПП системы.Индикатор загорится, когда ключ находится в положение ON перед запуском двигателя. Если лампочка не горит загорается при повороте ключа из положения ВЫКЛ. в ВКЛ. состояние проверено в кратчайшие сроки. Определенные условия, такие как незакрепленная или отсутствующая крышка бензобака, низкое качество топлива и т. д. может загореться контрольная лампа MIL после запуск двигателя. Автомобиль следует отремонтировать, если свет остается на нескольких типичных ездовых циклах. В в большинстве ситуаций автомобиль будет двигаться нормально и будет не требует буксировки.

ВНИМАНИЕ: Продолжительное вождение с включенным индикатором MIL может вызвать повреждение системы управления двигателем. Это также могло влияют на экономию топлива и управляемость. Если MIL мигание, серьезное повреждение каталитического нейтрализатора и скоро произойдет потеря мощности. Немедленное обслуживание требуется.

ВНИМАНИЕ: Неисправный каталитический нейтрализатор, как указано выше, может достигать более высоких температур, чем в обычном условия эксплуатации.Это может вызвать пожар, если вы двигайтесь медленно или паркуйтесь над горючими веществами в виде сухих растений, дерева, картона и т. д. привести к смерти или серьезным травмам водителя и пассажиров или другие.

28. Индикатор круиза

Этот индикатор загорается, когда электронный регулятор скорости система включена.

29. Одометр / одометр поездки / ECO (экономия топлива Индикатор) Кнопка

Смена дисплея

Нажмите эту кнопку, чтобы изменить отображение одометра на любой из двух настроек одометра поездки или «ЭКО» отображать.Поездка A или Поездка B появится, когда в поездке режим одометра. На автомобилях, оборудованных базой Кластер, нажмите и отпустите его еще раз, чтобы отобразить наружная температура. На автомобилях, оснащенных Mid Line Cluster, нажмите и отпустите его еще раз, чтобы отобразить внешняя температура и направление по компасу на экране под спидометром. См. «Компас / путевой компьютер». для подробностей.

Сброс счетчика пройденного пути

Отобразите пробег за поездку, который вы хотите сбросить, «Поездка A» или «Поездка Б.”Затем нажмите и удерживайте кнопку (примерно две секунды), пока дисплей не сбрасывается на 0. одометр должен быть в режиме поездки, чтобы обнулить счетчик пройденного пути.

30. Компас / бортовой компьютер или электронный информационный центр транспортных средств (EVIC) Дисплей

При наличии соответствующих условий этот дисплей показывает компас / путевой компьютер или электронное транспортное средство Сообщения Информационного центра (EVIC). Для получения дополнительной информации см. «Компас / Путевой компьютер». или «Электронный информационный центр транспортных средств (ЭВИК) ».

31. Индикатор 4WD

Этот свет указывает на автомобиль. находится в четырехколесном привод и 4LOCK. 4WD позволяет всем четырем колесам получать крутящий момент от двигателя одновременно.

Компас и бортовой компьютер

Компас / бортовой компьютер оснащен интерактивным водителем. дисплей (отображает информацию о температуре наружного воздуха, направление по компасу и информация о поездке). это расположен в нижней левой части …

Jeep Liberty: Описание комбинации приборов — Знакомство с приборной панелью

1.Датчик уровня топлива

Указатель уровня топлива показывает уровень топлива в баке при зажигании переключатель находится в положении ВКЛ / РАБОТА.

2. Напоминание о лючке топливного бака

Этот символ обозначает сторону автомобиля. где находится крышка топливного бака.

3. Низкий уровень топлива

Этот индикатор загорается, когда уровень топлива падает до примерно одна восьмая танка.

4. Контрольная лампа контроля давления в шинах

Каждая шина, включая запасную (если есть), следует проверять ежемесячно, когда холодно и накачан до рекомендованного давления изготовителем транспортного средства на табличке транспортного средства или на шине Этикетка давления накачки.(Если на вашем автомобиле установлены шины размер отличается от размера, указанного на транспортном средстве табличку или этикетку с указанием давления в шинах, вы должны определить надлежащее давление в шинах для этих шин.) В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль был оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), который включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны.

Соответственно, когда загорается контрольная лампа низкого давления в шинах, вам следует остановиться и проверить шины, как только возможно, и накачайте их до нужного давления.Вождение на значительно недокачанной шине приводит к тому, что шина перегревается и может привести к выходу из строя шины. Недостаточная инфляция также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шины, а также может повлиять на управляемость и останавливающая способность автомобиля.

Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащий обслуживание шин, и ответственность за поддерживать правильное давление в шинах, даже если не достиг уровня, чтобы включить подсветку TPMS сигнализатор низкого давления в шинах.

Ваш автомобиль также оборудован системой TPMS. индикатор неисправности, указывающий, когда система не работает правильно. Индикатор неисправности TPMS горит. в сочетании с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольная лампа будет мигать в течение примерно одну минуту, а затем продолжайте горит. Эта последовательность будет продолжена при последующих автомобиль запускается, пока существует неисправность.

Когда горит индикатор неисправности, система может не обнаруживать или сигнализировать о низком давлении в шинах как предполагалось.Неисправности TPMS могут возникать для различных причин, включая установку замены или альтернативные шины или колеса на транспортном средстве, предотвращающие TPMS не работает должным образом. Всегда проверяйте Сигнал неисправности TPMS после замены одного или нескольких шины или колеса на вашем автомобиле, чтобы замена или замена шин и колес позволяет TPMS чтобы продолжать нормально функционировать.

ВНИМАНИЕ!
TPMS оптимизирован для работы с оригинальным оборудование покрышки и диски.TPMS давления и предупреждение установлено для размера шин установлен на вашем автомобиле. Нежелательная работа системы или датчик может быть поврежден при замене оборудование другого размера, тип и / или стиль. Послепродажные колеса могут вызвать повреждение датчика. Не используйте герметик для шин из банки или балансирные бусины, если ваш автомобиль оснащен TPMS, так как это может привести к повреждению датчиков.

5. Индикатор электронного управления дроссельной заслонкой (ETC)

Этот индикатор сообщает о проблеме с Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC).Если проблема обнаружена, загорится свет при работающем двигателе. Включите зажигание ключ, когда автомобиль полностью остановился и рычаг переключения передач находится в положении ПАРКОВКА. Свет должен выключиться. Если лампочка продолжает гореть при двигателе работает, ваше транспортное средство обычно будет управляемым; тем не мение, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру для обслуживания. Если индикатор мигает при работающем двигателе, немедленно требуется обслуживание, и вы можете столкнуться с сокращением производительность, повышенный / резкий холостой ход или заглох двигателя и ваш автомобиль может потребовать буксировки.Свет загорится когда зажигание впервые включается / работает и остается на короткое время как проверка лампочки. Если свет не загорается во время запуска доверьте систему авторизованному дилер.

6. Индикатор неисправности (MIL)

Световой индикатор неисправности (MIL) является частью бортовая диагностическая система, называемая OBD, которая контролирует работу двигателя и АКПП системы. Индикатор загорится, когда ключ находится в положение ON / RUN перед запуском двигателя.Если лампочка не загорается при повороте ключа из ВЫКЛ. в ВКЛ / РАБОТА, как можно скорее проверьте состояние.

Определенные условия, такие как неплотная или отсутствующая крышка бензобака, низкое качество топлива и т. д. может загореться контрольная лампа MIL после запуск двигателя. Автомобиль следует отремонтировать, если свет остается на нескольких типичных ездовых циклах. В в большинстве ситуаций автомобиль будет двигаться нормально и будет не требует буксировки.

ВНИМАНИЕ!
Продолжительное вождение с включенным индикатором MIL может вызвать повреждение системы управления двигателем.Это также могло влияют на экономию топлива и управляемость. Если MIL мигание, серьезное повреждение каталитического нейтрализатора и скоро произойдет потеря мощности. Немедленное обслуживание требуется.

ВНИМАНИЕ!
Неисправный каталитический нейтрализатор, как указано выше, может достигать более высоких температур, чем в обычном условия эксплуатации. Это может вызвать пожар, если вы двигайтесь медленно или паркуйтесь над горючими веществами в виде сухих растений, дерева, картона и т. д.Это может привести в случае смерти или серьезных травм водителя, пассажиров или другие.

7. Индикатор дальнего света

Этот индикатор показывает, что дальний свет фар находятся на. Потяните за многофункциональный рычаг управления. слева от рулевой колонки к вам, чтобы переключить на ближний свет.

8. Индикатор передних противотуманных фар — при наличии

Этот индикатор загорится, когда передний туман горит свет.

9. Спидометр

Показывает скорость автомобиля в милях в час (MPH) или километров в час (км / ч).

10. Указатели поворота

Стрелка будет мигать при включении внешнего указателя поворота. при нажатии на рычаг указателя поворота.

Если электроника автомобиля определяет, что автомобиль движется более 1 мили (1,6 км) при включенном сигнале поворота, будет звучать непрерывный звуковой сигнал, предупреждающий вас о необходимости включить сигналы выключены.Если какой-либо из индикаторов мигает быстро, проверьте на неисправную внешнюю лампочку.

11. Активация электронного контроля устойчивости (ESC) / Световой индикатор неисправности — при наличии

Индикатор активации / неисправности ESC Light »в комбинации приборов загорится. когда ключ зажигания повернут в Положение ON / RUN. Он должен выйти с двигатель работает. Если индикатор «ESC Activation / Malfunction Indicator» Свет »горит постоянно вместе с двигателем. работает, обнаружена неисправность в ESC система.Если этот индикатор продолжает гореть после нескольких розжигов циклов, и автомобиль проехал несколько миль (километров) на скорости более 30 миль / ч (48 км / ч), см. Ваш официальный дилер как можно скорее, чтобы получить проблема диагностирована и исправлена.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Индикатор выключения ESC и индикатор ESC Индикатор активации / неисправности ”загорается на мгновение каждый раз, когда ключ зажигания поворачивается в ВКЛ / РАБОТА.

• Каждый раз, когда зажигание включается / работает, ESC система будет включена, даже если она была выключена ранее.

• Система ESC издает жужжащие или щелкающие звуки. когда он активен. Это нормально; звуки прекратятся когда ESC становится неактивным после маневра что вызвало активацию ESC.

12. Подсветка системы зарядки

Этот индикатор показывает состояние электрического заряда. система. Свет должен загореться, когда переключатель зажигания сначала переводится в положение ВКЛ / РАБОТА и остается включенным вкратце как лампочку проверить.Если свет горит постоянно или горит во время движения отключите некоторые несущественные электрические устройства или увеличьте частоту вращения двигателя (на холостом ходу). Если индикатор системы зарядки продолжает гореть, это означает, что автомобиль испытывает проблемы с зарядкой система. НЕМЕДЛЕННО ПОЛУЧИТЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. См. Авторизованный дилер.

Если требуется запуск от внешнего источника, см. «Запуск от внешнего источника». Процедуры »в« Что делать в чрезвычайных ситуациях ».

13.Сигнальная лампа давления масла

Этот индикатор указывает на низкое давление моторного масла. В свет должен на мгновение загореться, когда двигатель запущен. Если свет загорается во время движения, выключите автомобиль и как можно скорее выключите двигатель. А колокольчик будет звучать в течение четырех минут, когда загорится этот свет на.

Не эксплуатируйте автомобиль, пока причина не будет устранена.

Этот индикатор не показывает, сколько масла в двигателе.

Уровень моторного масла необходимо проверять под капотом.

14. Свет антиблокировочной системы тормозов (ABS)

Этот индикатор контролирует антиблокировочную тормозную систему. (АБС). Свет включится, когда зажигание переключатель переведен в положение ON / RUN и может продолжаться до четырех секунд.

Если индикатор ABS продолжает гореть или загорается во время движения, это означает, что указывает, что антиблокировочная часть тормозной системы не работает, и эта услуга требуется.Тем не мение, обычная тормозная система будет продолжать работать обычно, если сигнальная лампа ТОРМОЗА не горит.

Если горит лампочка АБС, тормозная система подлежит ремонту. как можно скорее, чтобы восстановить преимущества Anti-Lock тормоза. Если лампа ABS не загорается, когда переключатель зажигания повернут в положение ON / RUN, иметь свет проверен официальным дилером.

15. Тахометр

Этот датчик измеряет число оборотов двигателя в минуту. (Об / мин x 1000).Когда обороты двигателя находятся в пределах зеленая зона, вы ведете автомобиль с экономичным расходом топлива манера. Прежде чем указатель достигнет красной области, уменьшите на акселераторе, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

16. Индикатор 4WD LOW — при наличии

Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль находится в режим 4WD LOW. В этом режиме передняя карданный вал и задний карданный вал механически заблокированы вместе, заставляя переднюю и заднюю части колеса вращаются с одинаковой скоростью.

17. Индикатор контроля спусков — при наличии

Символ указывает на состояние холма. Функция контроля спуска (HDC). Лампа будет горит постоянно, когда HDC поставлен на охрану. HDC может только быть под охраной, когда раздаточная коробка находится в положении «4WD». НИЗКОЕ »положение и скорость автомобиля менее 30 миль / ч. (48 км / ч). Если эти условия не выполняются при попытке для использования функции HDC загорится индикатор HDC. включение / выключение вспышки.

18. Индикатор TOW / HAUL — при наличии

Этот индикатор загорится при выборе БУКСИР / ПЕРЕВОЗКА. Кнопка TOW / HAUL расположена на лицевой панели механизма переключения передач.

19. Индикатор полного привода — автомобили, оборудованные Command-Trac

Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль находится в режим полного привода. В этом режиме передний карданный вал и задний карданный вал механически заблокированы вместе, заставляя переднюю и задние колеса вращаются с одинаковой скоростью.

20. Индикатор выключения электронного контроля устойчивости (ESC) Свет — при наличии

Этот индикатор указывает на электронный контроль устойчивости. (ESC) выключен.

21. Контрольная лампа SERV (Service) 4WD — при наличии

Загорится индикатор «SERV 4WD Indicator Light». при повороте ключа зажигания в положение ON / Положение RUN, и он останется на два секунд. Если свет горит или горит во время за рулем, это означает, что система 4WD не работает должным образом, и эта услуга требуется.

22. Контрольная лампа температуры двигателя

Этот индикатор предупреждает о перегреве двигателя.

По мере повышения температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчик приближается к H, этот индикатор загорится и по достижении набора раздастся одиночный звонок. порог. Дальнейший перегрев вызовет повышение температуры датчик, чтобы пройти H, индикатор будет постоянно будет мигать и будет звучать непрерывный звуковой сигнал, пока двигатель не дают остыть.

Если свет загорается во время движения, осторожно остановитесь и остановите автомобиль. Если система кондиционирования включена, выключите ее. Также, переключите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение и выключите автомобиль.

Если показание температуры не возвращается к нормально, немедленно выключите двигатель и вызовите служба. См. «Если ваш двигатель перегревается» в «Что делать? Действия в чрезвычайных ситуациях »для получения дополнительной информации.

23. Датчик температуры

Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Любое значение в пределах нормального диапазона указывает на то, что система охлаждения двигателя работает удовлетворительно.

Стрелка манометра, скорее всего, укажет на более высокую температуру при езде в жаркую погоду, на горных подъемах, или при буксировке прицепа. Нельзя позволять превышают верхние пределы нормального рабочего диапазона.

ВНИМАНИЕ!
Вождение с горячей системой охлаждения двигателя может повредить ваш автомобиль. Если датчик температуры показывает «H» остановите автомобиль.Холостой ход автомобиля при выключенном кондиционере, пока стрелка возвращается в нормальный диапазон. Если указатель остается на «H», и вы слышите непрерывные перезвоны, немедленно выключите двигатель и позвоните в авторизованный дилерский центр по обслуживанию.

ВНИМАНИЕ!
Горячая система охлаждения двигателя опасна. Ты или другие могут быть сильно обожжены паром или кипячением охлаждающая жидкость. Вы можете позвонить в официальный дилерский центр для обслуживания, если ваш автомобиль перегревается.если ты решите сами заглянуть под капот, см. «Обслуживание Ваш автомобиль ». Следуйте предупреждениям под Параграф герметичной крышки системы охлаждения.

24. Контрольная лампа температуры коробки передач — если Оборудовано

Этот индикатор указывает на то, что трансмиссионная жидкость температура очень высокая. Это может произойти при тяжелых условиях эксплуатации, например при буксировке прицепа. Если это свет включается, осторожно остановитесь и остановите средство передвижения.Затем переключите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ и дайте двигателю поработать на холостом ходу или быстрее, пока не погаснет свет.

ВНИМАНИЕ!
Продолжительное вождение с предупреждением о температуре трансмиссии Загорающийся свет в конечном итоге вызовет серьезное повреждение трансмиссии или отказ трансмиссии.

ВНИМАНИЕ!
Если горит сигнальная лампа температуры трансмиссии. светится, и вы продолжаете управлять автомобилем, в некоторых случаях жидкость может закипеть, соприкоснуться с горячим двигателем или выхлопом компоненты и вызвать пожар.

25. Одометр / одометр / ECO (Индикатор экономии топлива) Кнопка

Смена дисплея

Нажмите эту кнопку, чтобы изменить отображение одометра на любой из двух настроек одометра поездки или «ЭКО» отображать. Поездка A или Поездка B появится, когда в поездке режим одометра. На автомобилях, оборудованных базой Кластер, нажмите и отпустите его еще раз, чтобы отобразить наружная температура. На автомобилях с электронным Информационный центр транспортного средства (EVIC), см. «Электронный Информационный центр транспортных средств (EVIC) — при наличии » для подробностей.

Сброс счетчика пройденного пути

Отобразите пробег за поездку, который вы хотите сбросить, «Поездка A» или «Поездка Б.» Затем нажмите и удерживайте кнопку (примерно две секунды), пока дисплей не сбрасывается на 0. одометр должен быть в режиме поездки, чтобы обнулить счетчик пройденного пути.

26. Индикатор полного привода — автомобили, оборудованные Selec-Trac II

Этот свет предупреждает водителя о том, что автомобиль находится в штатный полный привод авто режим.В в этом режиме система работает с нормальным Распределение крутящего момента 42% на передней оси и 58% на задней оси. Может перенаправить до 100% крутящего момента на переднюю или заднюю ось, если необходимый.

27. Дисплей одометра / Дисплей одометра поездки

Дисплей одометра показывает общее расстояние, пройденное автомобилем. был загнан. Одометр показывает индивидуальный пробег за поездку. Обратитесь к «Кнопке одометра поездки» для Дополнительная информация.

ПРИМЕЧАНИЕ: U.S. Федеральные правила требуют, чтобы при передаче о праве собственности на транспортное средство продавец подтверждает покупателю правильный пробег автомобиля ведомый. Если ваш одометр нуждается в ремонте или обслуживании, техник по ремонту должен оставить показания одометра так же, как было до ремонта или обслуживания. Если она не может этого сделать, тогда одометр должен быть установлен на ноль, и в дверной косяк необходимо наклеить наклейку с указанием пробег был до ремонта или обслуживания.Хорошая идея чтобы вы записали показания одометра перед ремонт / обслуживание, чтобы вы могли быть уверены, что это правильно сбросить, или что наклейка дверного косяка точна, если одометр должен быть сброшен на ноль.

Сообщения одометра автомобиля

При наличии соответствующих условий следующие сообщения будут отображаться на одометре:

ЭКО. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономии топлива не горит
ЭКО-ВКЛ.. . . . . . . . . . . . . . . Индикатор экономии топлива на
дверь. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Дверь приоткрыта
ворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Подъемная дверь приоткрыта
стакан . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flipper Glass приоткрытый
НИЗКАЯ ЧАСТЬ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Низкое давление в шинах
Газовая крышка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность крышки топливного бака
нет ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ. . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность предохранителя
Поменять масло . . . . . . . . . . . . . . . Требуется замена масла

На автомобилях, оснащенных приборной панелью Premium, на этом дисплее отображается электронная информация об автомобиле. Центр сообщений (EVIC) при соответствующих условиях существовать. Обратитесь в Электронный информационный центр автомобиля. (EVIC) для получения дополнительной информации.

ECO / ECO-ON (индикатор экономии топлива) — при наличии

Индикатор ECO-ON загорится, когда вы вождение с экономичным расходом топлива и может использоваться для изменить привычки вождения, чтобы повысить экономию топлива.

Дисплей ECO будет переключаться между ECO и ECO-ON. в зависимости от стиля вождения и использования транспортного средства. нажмите Одометр / одометр поездки / ECO (индикатор экономии топлива) кнопку, чтобы изменить отображение одометра на любой из две настройки одометра поездки или дисплей «ECO».

НИЗКАЯ ШИНА

При наличии соответствующих условий одометр дисплей будет переключаться между LoW и tirE в течение трех циклы.

Сообщение gASCAP

Если диагностическая система автомобиля определяет, что топливо крышка заливной горловины ослаблена, неправильно установлена ​​или повреждена, слова «gASCAP» будут отображаться на дисплее одометра. область.В этом случае плотно затяните крышку топливного бака и нажмите кнопку сброса одометра, чтобы выключить сообщение.

Если проблема не исчезнет, ​​появится сообщение при следующем запуске автомобиля.

Неплотно закрепленная, неправильно установленная или поврежденная крышка топливного бака. также может загореться индикатор неисправности (MIL).

без ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Если диагностическая система автомобиля определяет, что Предохранитель выключенного зажигания (IOD) установлен неправильно, или поврежден, на одометре отобразится сообщение «noFUSE» Область отображения.Для получения дополнительной информации о предохранителях и Расположение предохранителей см. в разделе «Предохранители» в разделе «Обслуживание вашего Средство передвижения».

Сообщение ЗАМЕНА МАСЛА (Только для кластеров базовой и средней линии)

Ваш автомобиль оборудован системой замены моторного масла. индикаторная система. Сообщение «ЗАМЕНИТЕ МАСЛО» будет мигать. в одометре комбинации приборов примерно Через 12 секунд после того, как прозвучал единственный сигнал, указывающий на то, что ближайший плановый интервал замены масла. Моторное масло система индикаторов изменений основана на рабочем цикле, который означает, что интервал замены моторного масла может колебаться зависит от вашего личного стиля вождения.

Если не сбросить, это сообщение будет продолжать отображаться каждый раз. когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ВКЛ / РАБОТА позиция. Чтобы временно отключить сообщение, нажмите и отпустите кнопку путевого одометра на приборе кластер. Для сброса системы индикации замены масла (после выполнение планового обслуживания) выполнить следующая процедура:

1. Поверните ключ зажигания в положение ON / RUN.

Не запускать двигатель.

2. Полностью нажмите педаль акселератора, медленно три раза. раз в течение 10 секунд.

3. Поверните ключ зажигания в положение LOCK.

ПРИМЕЧАНИЕ. Если индикатор загорается, когда вы завести автомобиль, система индикации замены масла не сброс настроек. При необходимости повторите эту процедуру.

28. Индикатор круиза — при наличии

Этот индикатор загорается, когда электронный регулятор скорости система управления включена.

29. Индикатор рычага переключения передач

Индикатор рычага переключения передач находится внутри приборный щиток. Он отображает положение шестерни автоматическая коробка передач.

30. Лампа напоминания о ремне безопасности

Когда ключ зажигания впервые переводится в положение ON / RUN, этот индикатор будет гореть с четырех до восьми секунд как проверка лампочки. Во время лампочки проверьте, если ремень безопасности водителя отстегнут, раздастся звуковой сигнал.

После проверки лампочки или при движении, если сиденье водителя ремень остается расстегнутым, сигнальная лампа ремня безопасности мигают или горят постоянно. Обратитесь к «Жильцу Ограничения »в« Что нужно знать перед началом Автомобиль »для получения дополнительной информации.

31. Сигнальная лампа тормоза

Этот индикатор контролирует различные функции тормоза, включая уровень тормозной жидкости и стояночный тормоз заявление. Если загорится стоп-сигнал, это может указывают, что стояночный тормоз включен, что уровень тормозной жидкости низкий, или проблема с бачок антиблокировочной тормозной системы.

Если свет остается включенным после включения стояночного тормоза выключен, а уровень жидкости находится на полной отметке на бачок главного цилиндра, это указывает на возможный тормоз неисправность гидравлической системы или проблема с Усилитель тормозов обнаружен антиблокировочной системой тормозов. Система (ABS) / Система электронного контроля устойчивости (ESC).

В этом случае свет будет гореть до тех пор, пока не будет выполнено условие был исправлен. Если проблема связана с тормозом бустер, насос АБС будет работать при нажатии на тормоз и при каждой остановке может ощущаться пульсация педали тормоза.

Двойная тормозная система обеспечивает резервную мощность торможения. в случае выхода из строя части гидравлического система. Утечка в любой половине двойной тормозной системы обозначается сигнальной лампой BrakeWarning, которая загорается когда уровень тормозной жидкости в главном цилиндре упал ниже указанного уровня.

Индикатор будет гореть до тех пор, пока причина не будет устранена.

ПРИМЕЧАНИЕ: свет может кратковременно мигать во время резкого маневры на поворотах, которые изменяют условия уровня жидкости.

Автомобиль должен пройти техническое обслуживание, и уровень тормозной жидкости проверен.

Если отображается неисправность тормоза, необходим немедленный ремонт.

ВНИМАНИЕ!
Вождение автомобиля с включенным красным стоп-сигналом запрещено. опасный. Возможно, вышла из строя часть тормозной системы.

Остановка автомобиля займет больше времени. Ты мог бы иметь столкновение. Немедленно проверьте автомобиль.

Транспортные средства, оборудованные антиблокировочной тормозной системой (ABS), также оснащены электронным тормозным усилием Распространение (EBD).В случае отказа EBD Контрольная лампа тормоза загорится вместе с АБС Свет. Требуется немедленный ремонт системы АБС.

Работу сигнальной лампы тормоза можно проверить с помощью поворот ключа зажигания из положения ВЫКЛ. в положение Положение ON / RUN. Свет должен гореть примерно две секунды. Затем свет должен погаснуть. если не задействован стояночный тормоз или не возникла неисправность тормоза. обнаружен. Если индикатор не горит, включите его. осмотрел официальный дилер.

Лампа также загорится при включении стояночного тормоза. применяется, когда ключ зажигания находится в положении ON / RUN.

ПРИМЕЧАНИЕ. Этот индикатор показывает только то, что стояночный тормоз включен. применяемый. Он не показывает степень нажатия на тормоз.

32. Световой индикатор безопасности автомобиля — при наличии

Этот индикатор будет быстро мигать приблизительно в течение 16 секунд при срабатывании охранной системы автомобиля. постановки на охрану, а затем медленно мигают, когда система вооружен.Свет также будет включаться примерно на три секунды при первом включении зажигания / БЕЖАТЬ.

33. Сигнальная лампа подушки безопасности

Этот свет будет гореть от четырех до восьми секунд. как проверка лампочки при первом включении зажигания перешел в состояние ВКЛ / РАБОТА. Если свет не горит во время запуска остается включенным или включается, пока за рулем, проверьте систему в авторизованном дилеру как можно скорее. См. «Ограничители для пассажиров». в «Что нужно знать перед запуском автомобиля» для дальнейшая информация.

34. Электронный информационный центр транспортных средств (EVIC) / Дисплей компаса — при наличии

На автомобилях, оснащенных кластером Premium, это на дисплее отображается Электронный информационный центр автомобиля (EVIC) сообщения при наличии соответствующих условий.

См. «Электронный информационный центр транспортных средств (EVIC) — Если есть »для получения дополнительной информации.

На автомобилях, оснащенных кластером средней линии, это на дисплее отображается направление по компасу (С, Ю, В, З, СВ, СЗ, SE и SW) и наружной температуре.

См. Также:

Протектор
Степень износа протектора является сравнительной. рейтинг, основанный на скорости износа шина при испытании под контролем условия на указанном государственный тестовый курс. Например, шина с оценкой 150 …

Что следует помнить
Исследования показали, что установка детского удерживающего устройства на заднее сиденье намного безопаснее, чем установка на переднее пассажирское сиденье. ● Выберите детскую удерживающую систему, которая подходит вашему автомобилю а…

Система контроля давления в шинах (TPMS)
Каждая шина, включая запасную (если имеется), следует проверять ежемесячно, когда холодно и накачан до рекомендованного давления изготовителем транспортного средства на транспортном средстве плакат или шина …

Chrysler 200: Описание комбинации приборов — Знакомство с приборной панелью

1. Датчик температуры

Указатель температуры показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.

Любое значение ниже красной отметки на манометре означает что система охлаждения двигателя работает нормально. В стрелка манометра может показывать температуру выше нормальной при езде в жаркую погоду, в гору, в интенсивная остановка и движение по дороге или при буксировке прицепа.

Если указатель поднимается до отметки H (красная), прибор кластер издаст перезвон. Остановитесь и остановите автомобиль.

Оставьте автомобиль на холостом ходу с выключенным кондиционером до тех пор, пока указатель вернется в нормальный диапазон.Если указатель остается на отметке H (красный), выключите двигатель немедленно и обратитесь в сервисный центр.

Есть шаги, которые можно предпринять, чтобы замедлить угроза перегрева. Если ваш кондиционер на, выключи его. Система кондиционирования нагревает система охлаждения двигателя и отключение кондиционера снимает это тепло. Вы также можете изменить температуру регулятор на максимальный нагрев, регулятор режима на пол и для параметра Fan установите значение High.Это позволяет сердцевине нагревателя действовать. в качестве дополнения к радиатору и помогает отводить тепло от системы охлаждения двигателя.

2. Напоминание о лючке топливного бака

Это напоминание о том, что люк топливного бака расположен с левой стороны автомобиля.

3. Указатель уровня топлива

Когда ключ зажигания находится в положении ВКЛ / РАБОТА, стрелка покажет уровень оставшегося в топливе топлива бак.

4.Спидометр

Указывает скорость автомобиля в милях в час (MPH) и километров в час (км / ч).

5. Низкий уровень топлива

Когда уровень топлива падает примерно до 2,0 галлона (7,6 литра), загорится символ топлива и прозвучит одиночный перезвон.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот свет будет гореть минимум до добавлено примерно 3,0 галлона топлива.

6.Подсветка системы зарядки

Этот индикатор показывает состояние электрического заряда. система. Свет должен кратковременно загореться, когда зажигание сначала включается и остается включенным на короткое время как проверка лампочки. Если свет горит или горит, пока во время вождения отключите некоторые электрические устройства автомобиля, например, передние противотуманные фары или обогреватель заднего стекла.

Если индикатор системы зарядки продолжает гореть, это означает, что в автомобиле проблема с зарядкой система.НЕМЕДЛЕННО ПОЛУЧИТЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. См. Свой местный официальный дилер.

Если требуется запуск от внешнего источника, см. «Запуск от внешнего источника». Процедуры »в« Что делать в чрезвычайных ситуациях ».

7. Сигнальная лампа подушки безопасности

Этот свет будет гореть от четырех до восьми секунд. как проверка лампочки при первом включении зажигания перешел в состояние ВКЛ / РАБОТА. Если свет не горит во время запуска остается включенным или включается, пока за рулем, проверьте систему в авторизованном дилеру как можно скорее.См. «Ограничители для пассажиров». в «Что нужно знать перед запуском автомобиля» для дальнейшая информация.

8. Лампа напоминания о ремне безопасности

Когда ключ зажигания впервые переводится в положение ON / RUN, этот индикатор будет гореть с четырех до восьми секунд как проверка лампочки. Во время лампочки проверьте, если ремень безопасности водителя отстегнут, раздастся звуковой сигнал.

После проверки лампочки или при движении, если сиденье водителя ремень остается расстегнутым, сигнальная лампа ремня безопасности мигают или горят постоянно.Обратитесь к «Жильцу Ограничения »в« Что нужно знать перед началом Автомобиль »для получения дополнительной информации.

9. Контрольная лампа давления масла

Этот индикатор указывает на низкое давление моторного масла. В свет загорится и останется включенным, когда переключатель зажигания переведен из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ / РАБОТА положение, и свет погаснет после того, как двигатель началось. Если лампочка не загорается при запуске, обратитесь к авторизованному дилеру для проверки системы.

Если свет загорается и продолжает гореть во время движения, остановитесь. автомобиль и заглушите двигатель. НЕ РАБОТАЮТ АВТОМОБИЛЬ ДО УСТРАНЕНИЯ ПРИЧИНЫ. Индикатор не показывает количество масла в двигателе.

Это можно определить с помощью процедуры, показанной на «Уход за автомобилем».

10. Контрольная лампа температуры двигателя

Этот индикатор предупреждает о перегреве двигателя.

По мере повышения температуры охлаждающей жидкости двигателя и датчик приближается к H, этот индикатор загорится и по достижении набора раздастся одиночный звонок. порог. Дальнейший перегрев вызовет повышение температуры датчик, чтобы пройти H, индикатор будет постоянно будет мигать и будет звучать непрерывный звуковой сигнал, пока двигатель не дают остыть.

Если свет загорается во время движения, осторожно остановитесь и остановите автомобиль. Если система кондиционирования включена, выключите ее.Также, переключите трансмиссию в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение и выключите автомобиль.

Если показание температуры не возвращается к нормально, немедленно выключите двигатель и вызовите служба. См. «Если ваш двигатель перегревается» в «Что делать? Действия в чрезвычайных ситуациях »для получения дополнительной информации.

11. Контрольная лампа тормоза

Этот индикатор контролирует различные функции тормоза, включая уровень тормозной жидкости и стояночный тормоз заявление. Если загорится стоп-сигнал, это может указывают, что стояночный тормоз включен, что уровень тормозной жидкости низкий, или проблема с антиблокировочная тормозная система.

Двойная тормозная система обеспечивает резервную мощность торможения. в случае выхода из строя части гидравлического система. Отказ любой половины двойной тормозной системы обозначается сигнальной лампой тормоза, которая загорается когда уровень тормозной жидкости в главном цилиндре упал ниже указанного уровня.

Индикатор будет гореть до тех пор, пока причина не будет устранена.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Свет может кратковременно мигать при резком маневры на поворотах, которые изменяют условия уровня жидкости.

Автомобиль должен пройти техническое обслуживание, и уровень тормозной жидкости проверен.

Если отображается неисправность тормоза, необходим немедленный ремонт.

ВНИМАНИЕ!
Управлять автомобилем с включенным стоп-сигналом опасно.

Возможно, вышла из строя часть тормозной системы. Так и будет требуется больше времени, чтобы остановить автомобиль. Вы могли бы иметь столкновение. Немедленно проверьте автомобиль.

Транспортные средства, оборудованные антиблокировочной системой тормозов (ABS), также оснащен системой электронного распределения тормозных усилий (EBD).

В случае отказа EBD загорается сигнальная лампа тормоза. включится вместе с лампой ABS. Немедленный ремонт к системе АБС не требуется.

Можно проверить работу сигнальной лампы тормоза. повернув ключ зажигания из положения ВЫКЛ. в положение ВКЛ / РАБОТА. Свет должен загореться примерно три секунды. Свет должен включиться выключен, если не задействован стояночный тормоз или если неисправность тормоза не обнаружен.Если индикатор не горит, включите его. осмотрел официальный дилер.

Лампа также загорится при включении стояночного тормоза. применяется, когда ключ зажигания находится в положении ON / RUN.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Этот свет показывает только то, что стояночный тормоз включен. применяемый. Он не показывает степень нажатия на тормоз.

12. Тахометр

Серебряная область шкалы показывает допустимый двигатель. оборотов в минуту (об / мин x 1000) для каждого диапазона передач.

Не дойдя до красной области, отпустите педаль газа, чтобы предотвратить повреждение двигателя.

13. Индикатор рычага переключения передач

Индикатор рычага переключения передач находится внутри приборный щиток. Он отображает положение шестерни автоматическая коробка передач.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Перед переключением с ПАРК.

14. Дисплей одометра / Дисплей одометра поездки

Дисплей одометра показывает общее расстояние, пройденное автомобилем. был загнан.Федеральные правила США требуют что при переходе права собственности на транспортное средство продавец удостоверяет покупателю правильный пробег автомобиля загнали. Если ваш одометр нуждается в ремонте или обслуживается, техник по ремонту должен оставить одометр чтение такое же, как было до ремонта или обслуживания. Если он / она не может этого сделать, тогда счетчик пробега должен быть установлен на ноль, и наклейка должна быть помещена в дверной косяк с указанием какой пробег был до ремонта или обслуживания.Это хорошая идея для вас сделать запись одометра прочтите перед ремонтом / обслуживанием, чтобы быть уверенным что он правильно сброшен, или наклейка дверного косяка точный, если одометр должен быть сброшен на ноль.

Два счетчика пробега показывают индивидуальный пробег за поездку. К переключитесь с одометра на счетчик пройденного пути, нажмите и отпустите кнопку путевого одометра. Чтобы сбросить счетчик пройденного пути, отобразите счетчик пройденного пути, который необходимо сбросить, затем нажмите и удерживайте кнопку, пока дисплей не вернется в исходное состояние (приблизительно 2 секунды).См. «Кнопка одометра поездки». для дополнительной информации.

Сообщения одометра автомобиля

При наличии соответствующих условий одометр будет отобразить следующие сообщения:

дверь. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Дверь приоткрыта
палуба . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Приоткрытый багажник
НИЗКАЯ ЧАСТЬ. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Низкое давление в шинах
Поменять масло.. . . . . . . . . . . . . . Требуется замена масла
Газовая крышка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Неисправность крышки топливного бака
ГОРЯЧЕЕ МАСЛО. . . . . . . . . . . Температура моторного масла превышает безопасный порог

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если комбинация приборов оснащена дополнительный электронный информационный центр транспортного средства (EVIC), затем предупреждения, такие как «Низкий уровень шин», «Дверь приоткрыта» и «Багажник приоткрыт» отобразится на EVIC. (См. «Электронный Информационный центр транспортных средств (EVIC) »для конкретных Сообщения).

НИЗКАЯ ШИНА

При наличии соответствующих условий одометр дисплей будет переключаться между LoW и tirE в течение трех циклы.

HOTOIL

Когда отображается это сообщение, значит, моторное масло перегрев. Когда возникает это состояние, на одометре отобразится сообщение «HOTOIL». вместе с перезвоном.

См. «Если ваш двигатель перегревается» в «Что делать в Чрезвычайные ситуации ».

ЗАГЛУШКА

Если система диагностики автомобиля обнаруживает утечку или изменение в испарительной системе или неплотно закрыта крышка топливного бака, неправильно установлен или поврежден, слова «gASCAP» будет отображаться в области отображения одометра. Если это произойдет, плотно затяните крышку заливной горловины и нажмите на одометр. кнопку сброса, чтобы отключить сообщение «gASCAP».

(см. «Бортовая диагностическая система — OBDII» в «Техническое обслуживание вашего автомобиля» для получения дополнительной информации).Если проблема не исчезнет, ​​сообщение появится в следующем время запуска автомобиля. Обратитесь к своему авторизованному дилеру сервисный центр в кратчайшие сроки.

ЗАМЕНА МАСЛА

Ваш автомобиль оборудован системой замены моторного масла. индикаторная система. Сообщение «ЗАМЕНИТЕ МАСЛО» будет мигать. в одометре комбинации приборов примерно Через 12 секунд после того, как прозвучал единственный сигнал, указывающий на то, что ближайший плановый интервал замены масла. Моторное масло система индикаторов изменений основана на рабочем цикле, который означает, что интервал замены моторного масла может колебаться зависит от вашего личного стиля вождения.

Если не сбросить, это сообщение будет продолжать отображаться каждый раз. при повороте ключа зажигания в положение «ON».

Чтобы временно отключить сообщение, нажмите и отпустите кнопку Кнопка одометра поездки на комбинации приборов. Сбросить система индикации замены масла (после выполнения плановое ТО) выполните следующую процедуру:

1. Поверните ключ зажигания в положение ON / RUN. (не запускайте двигатель).

2.Полностью нажмите педаль акселератора медленно 3 раза. в течение 10 секунд.

3. Поверните ключ зажигания в положение LOCK.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если индикаторное сообщение загорается, когда вы завести автомобиль, система индикации замены масла не сброс настроек. При необходимости повторите эту процедуру.

4. Для автомобилей, оснащенных электронным транспортным средством. Информационный центр (EVIC), см. «Электронное транспортное средство. Информационный центр (EVIC) ».

15. Индикатор круиза — при наличии

Этот индикатор показывает, что электронная скорость Система управления включена.

16. Одометр / кнопка сброса одометра

Одометр

Нажмите и отпустите эту кнопку, чтобы изменить отображение с одометр до «Поездки А.» Нажмите и отпустите второй раз чтобы изменить отображение на «Поездка Б.» Нажмите и отпустите третий раз поменять дисплей обратно на одометр.

Для сброса счетчика пройденного пути сначала отобразите пробег за поездку. который вы хотите сбросить, «Поездка A» или «Поездка B.» Затем нажмите и удерживайте кнопку (примерно 2 секунды), пока дисплей сбрасывается на 0 миль (км). Одометр должен быть в Режим поездки для сброса счетчика пройденного пути.

17. Контрольная лампа электронного управления дроссельной заслонкой (ETC)

Этот индикатор сообщает о проблеме с Электронная система управления дроссельной заслонкой (ETC).Если проблема обнаружена, загорится свет при работающем двигателе. Если свет остается горит при работающем двигателе, ваш автомобиль обычно управляемый и не требующий буксировки, однако обратитесь к авторизованному дилеру для обслуживания как можно скорее.

Если индикатор мигает при работающем двигателе, вы может наблюдаться потеря мощности, повышенный / грубый холостой ход и увеличенное усилие на педали тормоза, и ваш автомобиль может требуется буксировка. Требуется немедленное обслуживание.

Свет загорается при первом включении зажигания. включается и остается ненадолго как лампочка проверки. Это обычный. Если свет не загорается при запуске, обратитесь к авторизованному дилеру для проверки системы.

18. Индикатор включения стояночного / дальнего света — при наличии

Этот индикатор загорается при парковке. включены фары или фары.

19. Индикатор выключения электронного контроля устойчивости (ESC) Свет — при наличии

Этот индикатор указывает на электронный контроль устойчивости. система (ESC) была отключена Водитель.

20. Указатели поворота

Стрелки будут мигать в унисон с внешним видом указатель поворота, при использовании рычага указателя поворота. А звуковой сигнал будет звучать, если автомобиль проехал более 1 мили (1,6 км) при включенном любом из указателей поворота.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если какой-либо из индикаторов мигает быстро, проверьте на неисправную внешнюю лампочку.

21. Индикатор переднего противотуманного света — при наличии

Этот индикатор загорится, когда передний туман горит свет.

22. Световой сигнал безопасности автомобиля — при наличии

Этот индикатор будет быстро мигать приблизительно в течение 16 секунд при включении охранной сигнализации.

Индикатор начнет медленно мигать, указывая что система поставлена ​​на охрану. Свет остановится мигает, когда автомобиль снят с охраны.

23. Лампа антиблокировочной тормозной системы (АБС) — при наличии

Этот индикатор контролирует работу АБС. Этот свет будет загорается при повороте ключа зажигания в Положение ВКЛ / РАБОТА и может оставаться примерно три секунды.

Если индикатор ABS горит или горит во время движения, это означает, что антиблокировочная часть тормозной системы не функционирует, и эта услуга требуется, однако, обычная тормозная система будет продолжать работать обычно при условии, что сигнальная лампа ТОРМОЗА не горит. на.

Если горит лампочка АБС, тормозная система подлежит ремонту. как можно скорее, чтобы восстановить преимущество Anti-Lock Тормоза.

Контрольную лампу АБС следует часто проверять, чтобы убедитесь, что он работает правильно.Поверните ключ зажигания в положение включения, но не заводите двигатель. Свет должен прийти. Если индикатор не загорается, включите система проверена официальным дилером.

24. Активация электронного контроля устойчивости (ESC) / Световой индикатор неисправности — при наличии

Индикатор активации / неисправности ESC Light »в комбинации приборов загорится. когда ключ зажигания повернут в Положение ON / RUN.Он должен выйти с двигатель работает. Если индикатор «ESC Activation / Malfunction Indicator» Свет »горит постоянно вместе с двигателем. работает, обнаружена неисправность в ESC система. Если этот индикатор продолжает гореть после нескольких розжигов циклов, и автомобиль проехал несколько миль (километров) на скорости более 30 миль / ч (48 км / ч), см. Ваш официальный дилер как можно скорее, чтобы получить проблема диагностирована и исправлена.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Индикатор выключения ESC и индикатор ESC Индикатор активации / неисправности ”загорается на мгновение каждый раз, когда ключ зажигания поворачивается в ВКЛ / РАБОТА.

• Каждый раз, когда зажигание включается / работает, ESC система будет включена, даже если она была выключена ранее.

• Система ESC издает жужжащие или щелкающие звуки. когда он активен. Это нормально; звуки прекратятся когда ESC становится неактивным после маневра что вызвало активацию ESC.

25. Контрольная лампа контроля давления в шинах

Каждая шина, включая запасную (если есть), следует проверять ежемесячно, когда холодно и накачан до рекомендованного давления изготовителем транспортного средства на транспортном средстве табличка или этикетка с указанием давления в шинах.(Если ваш автомобиль имеет шины другого размера, чем размер, указанный на табличку с транспортным средством или этикетку с указанием давления в шинах, вы должны определить надлежащее давление в шинах для тех шины.) В качестве дополнительной функции безопасности ваш автомобиль был оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), который включает индикатор низкого давления в шинах, когда одна или несколько ваших шин значительно недокачаны.

Соответственно, когда загорается контрольная лампа низкого давления в шинах, вам следует остановиться и проверить шины, как только возможно, и накачайте их до нужного давления.Вождение на значительно недокачанной шине приводит к тому, что шина перегревается и может привести к выходу из строя шины. Недостаточная инфляция также снижает топливную экономичность и срок службы протектора шины, а также может повлиять на управляемость и останавливающая способность автомобиля.

Обратите внимание, что TPMS не заменяет надлежащий обслуживание шин, и ответственность за поддерживать правильное давление в шинах, даже если не достиг уровня, чтобы включить подсветку TPMS сигнализатор низкого давления в шинах.

Ваш автомобиль также оборудован системой TPMS. индикатор неисправности, указывающий, когда система не работает правильно. Индикатор неисправности TPMS горит. в сочетании с индикатором низкого давления в шинах. Когда система обнаруживает неисправность, контрольная лампа будет мигать в течение примерно одну минуту, а затем продолжайте горит. Эта последовательность будет продолжена при последующих автомобиль запускается, пока существует неисправность.

Когда горит индикатор неисправности, система может не обнаруживать или сигнализировать о низком давлении в шинах как предполагалось.Неисправности TPMS могут возникать для различных причин, включая установку замены или альтернативные шины или колеса на транспортном средстве, предотвращающие TPMS не работает должным образом. Всегда проверяйте Сигнал неисправности TPMS после замены одного или нескольких шины или колеса на вашем автомобиле, чтобы замена или замена шин и колес позволяет TPMS чтобы продолжать нормально функционировать.

ВНИМАНИЕ!
TPMS оптимизирован для работы с оригинальным оборудование покрышки и диски.TPMS давления и предупреждение установлено для размера шин установлен на вашем автомобиле. Нежелательная работа системы или датчик может быть поврежден при замене оборудование другого размера, тип и / или стиль. Послепродажные колеса могут вызвать повреждение датчика. Не используйте герметик для шин из банки или балансирные бусины, если ваш автомобиль оснащен TPMS, так как это может привести к повреждению датчиков.

26. Индикатор неисправности (MIL)

Световой индикатор неисправности (MIL) является частью бортовая диагностическая система под названием OBD, которая контролирует выбросы, двигатель и автоматическую коробку передач Системы управления.Свет загорится, когда перед запуском двигателя ключ находится в положении ON / RUN. Если лампочка не загорается при повороте ключа из LOCK в ON / RUN, проверьте условие быстро.

Определенные условия, такие как неплотная или отсутствующая крышка бензобака, низкое качество топлива и т. д. может загореться индикатор после запуск двигателя. Автомобиль следует отремонтировать, если свет остается на нескольких типичных ездовых циклах. В в большинстве ситуаций автомобиль будет двигаться нормально и будет не требует буксировки.

ВНИМАНИЕ!
Продолжительное вождение с включенным индикатором MIL может вызвать повреждение системы управления двигателем. Это также могло влияют на экономию топлива и управляемость. Если MIL мигание, серьезное повреждение каталитического нейтрализатора и скоро произойдет потеря мощности. Немедленное обслуживание требуется.

ВНИМАНИЕ!
Неисправный каталитический нейтрализатор, как указано выше, может достигать более высоких температур, чем в обычном условия эксплуатации.Это может вызвать пожар, если вы двигайтесь медленно или паркуйтесь над горючими веществами как сухие растения, дерево, картон и т. д. Это может привести к в случае смерти или серьезных травм водителя, пассажиров или другие.

27. Контрольная лампа температуры коробки передач — если Оборудовано

Этот индикатор указывает на то, что трансмиссионная жидкость температура очень высокая. Это может произойти при тяжелых условиях эксплуатации, например при буксировке прицепа. Если это свет включается во время движения, осторожно останавливайтесь и остановите автомобиль.Затем переключите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНО и дайте двигателю поработать на холостом ходу или выше, пока свет гаснет.

ВНИМАНИЕ!
Продолжительное вождение с предупреждением о температуре трансмиссии Загорающийся свет в конечном итоге вызовет серьезное повреждение трансмиссии или отказ трансмиссии.

ВНИМАНИЕ!
Если горит сигнальная лампа температуры трансмиссии. светится, и вы продолжаете управлять автомобилем, в некоторых случаях жидкость может закипеть, соприкоснуться с горячим двигателем или выхлопом компоненты и вызвать пожар.

28. Индикатор дальнего света

Этот свет указывает на то, что фары включены луч. Потяните рычаг указателя поворота к рулевому колесу. колесо для переключения фар на ближний свет.

29. Электронный информационный центр транспортных средств (EVIC) Дисплей — при наличии

На этом дисплее отображаются сообщения EVIC, когда условия существуют. См. «Электронная информация о транспортном средстве. Center (EVIC) »для получения дополнительной информации.

Мини-бортовой компьютер — при наличии

Мини-бортовой компьютер находится в приборе. кластер и показывает интерактивную информацию о поездке для водителя и отображение температуры. ПРИМЕЧАНИЕ: Система отобразит последние известные извне тем …

См. Также:

Повышение экономии топлива
— Увеличивайте скорость медленно и плавно. Поддерживайте крейсерскую скорость с постоянным акселератором позиция.