Як промити систему охолодження від олії. Сучасна хімія дозволяє легко вирішити це непросте завдання.
При деяких несправностях, в автомобілі може відбутися змішання масла і антифризу. Не завжди цю проблему можна відразу помітити, але якщо ця неприємність все ж таки виникла, вона може призвести до серйозних наслідків. При змішуванні олії та охолодної рідини створюється емульсія, яка забиває систему охолодження і як наслідок – знижує температуру кипіння охолодної рідини. Перегрів двигуна в жарку пору року може бути викликаний саме цією причиною.
Інші ознаки наявності оливи в антифризі можна побачити, відкривши розширювальний бачок:
— Антифриз потемнів, став густішим, утворилася емульсія.
— На поверхні антифризу утворилася жирна масляниста плівка.
— Антифриз набув неприємного горілого запаху.
— Масляні відкладення на кришці та стінках розширювального бачка.
— Пухирці повітря в розширювальному бачку під час роботи двигуна на високих обертах.
Якщо ви виявили масло в антифризі, необхідно терміново усунути причину, промити систему і замінити охолодну рідину.
Причини, через які масло потрапляє в антифриз, найчастіше такі:
— У головці блоку циліндрів порушена площина, утворилася тріщина, корозія або прогоріла прокладка.
— У гільзі циліндрів утворилася мікротріщина.
— У теплообміннику (масловідділювачі) пошкоджений корпус або зносилась прокладка.
Важливо відзначити, що при цих несправностях можливе також попадання антифризу в масло, внаслідок чого забивається масляна система, викликаючи масляне голодування двигуна. Це може призвести до дуже серйозних наслідків та ремонту двигуна. При найменших ознаках негерметичності систем потрібно терміново усунути причину.
Очистити систему охолодження після попадання олії завдання непросте, особливо якщо утворилася емульсія. Промивання водою, навіть багаторазове, результатів фактично не приносить.
Народних методів дуже багато — молочна сироватка, засіб для миття посуду, пральний порошок, кока-кола, солярка і т.д. З ними очищення проходить швидше, ніж просто водою, але також вимагає повторення промивання багато разів і все одно система не відмивається до ідеальної чистоти. Крім того, можливі і негативні наслідки такого промивання – задублення гумових патрубків, корозія алюмінієвих елементів.
Відмінно показав себе в очищенні від масла системи охолодження спеціально розроблений німецькою компанією BluechemGROUP, двокомпонентний продукт Radiator Oil Cleaner 2-c, 300 мл. Обидва його компоненти необхідно змішати з дистильованою водою в системі охолодження та запустити двигун на 15-20 хвилин. Склад починає діяти відразу, навіть ще у холодній воді, розчиняючи емульсію та масляні відкладення. Після застосування систему необхідно ще раз промити просто дистильованою водою і можна заливати новий антифриз.
У ролику нижче можна подивитися як Bluechem Radiator Oil Cleaner 2-c, 300 мл миттєво відмиває відкладення олії.
Безпека складу для металевих і гумових деталей перевірена TÜV Nord і підтверджена сертифікатом. Також при промиванні складом Bluechem Radiator Oil Cleaner 2-c, 300 мл система охолодження очищається від накипу та іржі, що покращує обмін тепла.
Чем лучше промыть систему охлаждения двигателя от масла?
Можно ли ехать на машине, если в антифризе есть масло? Если вы видите в бачке охлаждающей жидкости эмульсию белого или черного цвета, ехать на такой машине нельзя, лучше заглушить двигатель. Если речь идет о небольшой масляной пленке, можно проехать несколько километров до СТО своим ходом.
Содержание
Чем лучше промыть систему охлаждения двигателя от масла?
Способы промывки системы охлаждения двигателя от масла
- Промывка Fairy. Второй способ — так же относится к бытовому.
- Промывка специальными жидкостями Третий способ — более цивилизованный.
- Промывка водой Четвертый способ — рассчитан на малое загрязнение системы охлаждения двигателя маслом.
Почему масло смешивается с антифризом?
Масло в канале подачи находится под давлением. При возникновении в нем трещин оно попадает в систему охлаждения мотора и начинает смешиваться с антифризом. В результате этого охлаждающая жидкость теряет свои свойства, засоряются соты радиатора охлаждения ДВС.
Как понять что сломался теплообменник?
Признак поломки хорошо заметен – из выхлопной трубы валит белый дым в большом количестве, а мощность мотора резко падает. Когда подобная проблема возникает на машине, оборудованной теплообменником – охладителем моторной смазки, возникают затруднения с самостоятельной диагностикой неисправности.
Чем промыть бачок тосола от масла?
Как убрать масло из расширительного бачка?
Для того, чтобы почистить бачок понадобится моющее средство для раковин и ванн, либо, для любителей более экзотических методов, «Растворитель 646» порядка литра, и гречневая крупа. Далее требуется залить одну из жидкостей в предварительно снятый бачок с закрытыми отверстиями для патрубков.
Чем лучше промыть расширительный бачок?
Берем грамм 500-600 соли для ванн, засыпаем и заливаем горячей водой, потом еще и еще. На литре горячей воды растворится грамм 400, остальное не растворится вообще (насытился раствор) и осядет кристаллами, которые при тряске совершенно спокойно соскребут все размякшие отложения, во всех закутках расширительного бачка.
Можно ли промыть систему охлаждения содой?
д., то можно сделать вывод, что обычная вода с очисткой системы охлаждения не справиться.
Нужно использовать более агрессивные средства и тут подойдет подкислённая вода. В качестве окислителя можно использовать столовый уксус, лимонную кислоту, каустическую соду или молочную кислоту.
Почему охлаждающая жидкость коричневого цвета?
К моменту истечения срока годности ОЖ ее цвет может преобразоваться из первоначального – зеленого, синего, желтого или любого другого – в коричневый. Такая расцветка говорит о том, что присадки уже не справляются со своими функциями и выпадают в осадок, который и придает жидкости ржавый оттенок.
Можно ли залить Фейри в систему охлаждения?
Чтобы провести очистку охлаждающей системы от масляных отложений, потребуется: Залить 200-250 мл Fairy в воду (количество не важно, зависит от загрязнения системы) и размешать. Налить получившуюся жидкость в расширительный бачок. Завести мотор, дождаться закипания залитой жидкости, а затем просто слить.
Каким средством лучше всего промыть систему охлаждения двигателя автомобиля?
Для более серьезных загрязнений радиатора лучше взять подкисленную воду, состоящую из уксусной эссенции, каустической соды и молочной кислоты.
Ее заливают в систему охлаждения, дают мотору поработать на холостых оборотах, потом глушат его и повторяют последовательность действий.
Сколько нужно лимонной кислоты для промывки системы охлаждения?
Обычно в 5 литров воды засыпают 100–120 грамм лимонной кислоты, соответственно на 4 литра – 80–100 грамм. Если не хотите рисковать, пропорцию можно уменьшить. Некоторые водители, напротив, увеличивают пропорцию.
Сколько лимонной кислоты для промывки стиральной машины?
Для процедуры очистки потребуется 25-30 г лимонной кислоты – в зависимости от емкости и степени загрязнения техники. Кислоту необходимо засыпать в отсек для порошка, запустить режим стирки с максимально высокой температурой и продолжительностью.
Как разводить лимонную кислоту для промывки радиатора?
Как происходит промывка радиатора печки лимонной кислотой?
- Возьмите 40-50 грамм кислоты на 5 литров воды при слабом загрязнении или 80 грамм при сильном.
- Налейте в кастрюлю 0,5 литра воды, исходя из вышеописанной пропорции, доведите до кипения и засыпьте лимонную кислоту, постоянно помешивая до ее полного растворения.
Сколько разводить лимонную кислоту?
Разводят кристаллы лимонной кислоты водой в следующей пропорции: 1 столовая ложка сухой лимонной кислоты на 2 столовых ложки воды. У вас получится заменитель 70% уксусной эссенции. 1 чайная ложка сухой лимонной кислоты на 14 столовых ложек воды.
Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Расширительный бачок охлаждающей жидкости Volvo Запчасти
- Дом
- Volvo
- Расширительный бачок охлаждающей жидкости
Показано 20 из 33 результатов
▾
Фильтровать по
▾
Сортировать по
Volvo
Крышка расширительного бачка
Крышка расширительного бачка Volvo — Rein 9445462
240, 740, 940, S60, S80, V40, V70, XC70, XC90 и другие
20 Рейтинги
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
$6,49+
Крышка расширительного бачка Volvo 0,75 бар — Gates 1357775
240, 242, 244, 245, 262, 264, 265, 740, 745, 760 и другие
4 рейтинга
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
$14,19+
Крышка расширительного бачка Volvo — Stant 31368311
C30, C70, S40, S80, V50, V70, XC60, XC70
1 Рейтинг
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
$20,69+
Крышка радиатора Volvo — Vaico 9445462
240, 740, 940, S60, S80, V40, V70, XC70, XC90 и другие
Доступный
Доставка в течение 5 рабочих дней
КОЛ-ВО
$5,69+
Посмотреть еще Детали крышки расширительного бачка >
Volvo
Расширительный бак
Расширительный бак Volvo — Rein 30760100
S80, XC90
5 номиналов
Доступный
Доставка в течение 2 рабочих дней
Доставка бесплатно
КОЛ-ВО
$58,49+
Резервуар охлаждающей жидкости двигателя Volvo — Rein 31200321
S60, S80, V60, XC60, XC70
1 Рейтинг
Доступный
Доставка в течение 2 рабочих дней
КОЛ-ВО
$43,29+
Расширительный бак Volvo — Rein 9122997
740, 940, 960, S90, V90
2 Рейтинг
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
$38,59+
Расширительный бачок охлаждающей жидкости Volvo — Pro Parts Швеция 31200320
LR2, S60, S80, V60, V60 Cross Country, V70, XC60, XC70
Доступный
Доставка в течение 1 рабочего дня
КОЛ-ВО
$38,39+
В продаже
Резервуар охлаждающей жидкости двигателя Volvo Land Rover — Rein 31200320
LR2, S60, S80, V60, V60 Cross Country, V70, XC60, XC70
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
46,59 $
$37.
00+
Расширительный бачок охлаждающей жидкости Volvo — Mahle/Behr 30776151
C30, C70, S40, V50
1 Рейтинг
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
$32,19+
Расширительный бачок охлаждающей жидкости Volvo — Pro Parts Швеция 9142000
240, 242, 244, 245, 262, 264, 265
Доступный
Доставка в течение 2 рабочих дней
КОЛ-ВО
$31,39+
Расширительный бак Volvo — Meyle 9141095
850, C70, S70, V70
20 номиналов
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
$30,99+
Расширительный бачок охлаждающей жидкости Volvo — Mahle/Behr 30741973
S60, S80, V70, XC70, XC90
3 номинала
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
$28,39+
Расширительный бачок охлаждающей жидкости Volvo — Mahle/Behr 30760100
S80, XC90
Доступный
В наличии
КОЛ-ВО
$27,29+
Расширительный бачок охлаждающей жидкости Volvo — Pro Parts Швеция 30776151
С30, С70, С40, В50
Доступный
Доставка в течение 1 рабочего дня
КОЛ-ВО
$25,99+
Расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя Volvo — Vaico 30760100
Доступный
Доставка в течение 2-3 недель
КОЛ-ВО
$16,69+
Расширительный бачок Volvo — оригинальный Volvo 3547466OE
740, 745, 760, 780, 940
Доступный
В наличии
Доставка бесплатно
КОЛ-ВО
$87,99+
Расширительный бачок Volvo — оригинальный Volvo 30804963
С40, В40
Доступный
Доставка в течение 4 рабочих дней
Доставка бесплатно
КОЛ-ВО
$86,99+
Расширительный бачок Volvo — оригинальный Volvo 31200321
S60, S80, V60, XC60, XC70
Доступный
Доставка в течение 4 рабочих дней
Доставка бесплатно
КОЛ-ВО
$85,99+
Расширительный бачок Volvo — оригинальный Volvo 9122997
740, 940, 960, С90, V90
2 Рейтинги
Доступный
Доставка в течение 4 рабочих дней
Доставка бесплатно
КОЛ-ВО
$82,49+
Посмотреть еще Детали расширительного бака >
Детали расширительного бачка охлаждающей жидкости Volvo
Компания Volvo построила свой первый автомобиль в 1927 году и с тех пор превратилась из небольшого городского предприятия в мирового лидера автомобильного рынка, а точнее, благодаря деталям и компонентам расширительного бачка охлаждающей жидкости Volvo.
Расширительный бачок вашего Volvo позволяет вам видеть уровень жидкости, что значительно упрощает наблюдение за вещами. Тем не менее, эти симпатичные белые баки также имеют привычку улавливать частицы ржавчины и минералов, плавающие в потоке охлаждающей жидкости, и представлять их в виде уродливого оранжевого пятна. Однако восстановить расширительный бачок не сложнее, чем прочистить ржавым кольцом что-либо еще. Открутите расширительный бачок охлаждающей жидкости, отсоедините резиновый шланг и снимите бачок с автомобиля. Этот шаг может быть необходимым, а может и не быть необходимым, но он предотвратит разбрызгивание всех этих неприятных химикатов по всему двигателю. Заполните бак до краев неразбавленным средством для удаления известково-известковой ржавчины. У вас есть несколько вариантов здесь. Средство для удаления CLR лучше всего работает, когда оно горячее, но не нагревайте его дома, иначе вы рискуете вдохнуть пары. Вы также можете полностью погрузить бак в 5-галлонное ведро CLR, чтобы удалить ржавчину снаружи.
FCP Euro имеет огромный ассортимент обновленных деталей расширительного бака охлаждающей жидкости Volvo, включая детали крышки расширительного бака Volvo, детали бака Volvo и детали крышки бака Volvo.
Расширительный бачок охлаждающей жидкости Volvo Online
Следующее, что нужно сделать, это завинтить крышку вашего Volvo и оставить расширительный бачок не менее чем на час или на ночь. Встряхните бак несколько раз, чтобы перемешать смесь, что поможет высвободить прилипшие частицы ржавчины. После того, как вы позволили ему отстояться, вылейте смесь и тщательно промойте резервуар водой. Не используйте мыло. Наполните резервуар смесью воды и отбеливателя в соотношении 75/25 и оставьте на 1-3 часа. Большинство расширительных баков изготовлены из полиэтилена, материала, часто используемого для изготовления резервуаров для хранения химикатов. Бак должен без труда сопротивляться отбеливанию. Отбеливатель должен убить всю ржавчину, оставшуюся в баке. Избавьтесь от отбеливателя, промойте бак водой и наполните его чистой водой.
Дайте ему постоять не менее 30 минут и повторите еще дважды. В баке все еще будет немного пахнуть отбеливателем, но этого будет недостаточно, чтобы повлиять на систему охлаждения. Установите на место уже очищенный бак.
Персонал колл-центра FCP Euro доступен для любой поддержки или вопросов, которые могут у вас возникнуть. Если вы не знаете, какая деталь продукта Volvo Car Care является основной для вашего Volvo, у FCP есть полный каталог для бренда Volvo. Посетите веб-сайт FCP Euro для всех продуктов, а также наш постоянно обновляемый ассортимент. Если у вас есть вопросы, вы хотите сделать заказ по телефону или просто оставить отзыв, не стесняйтесь позвонить в FCP Euro по телефону 1-860-388-9001, чтобы связаться с нашей дружной командой.
Магазин запчастей Volvo по годам выпуска
- Запчасти Volvo 1995 года
- 1996 Запчасти Вольво
- 1997 Запчасти Вольво
- 1998 Запчасти Вольво
- 1999 Запчасти Вольво
- 2000 Запчасти Вольво
- 2001 Запчасти Вольво
- 2003 Запчасти Вольво
- 2004 Запчасти Вольво
- 2005 Запчасти Вольво
- 2006 Запчасти Вольво
- 2007 Запчасти Вольво
- 2008 Запчасти Вольво
- 2009 Запчасти Вольво
- 2010 Запчасти Вольво
- 2011 Запчасти Вольво
Магазин запчастей Volvo по категориям продуктов
- Запчасти расширительного бака Volvo
- Детали крышки расширительного бачка Volvo
Купить запчасти Volvo по производителям
- Запчасти Volvo 850
- Запчасти Вольво С60
- Запчасти Volvo S70
- Запчасти Volvo S80
- Запчасти Volvo XC70
- Запчасти Volvo V70
Volvo Community
Если вам нравится Volvo или вам интересно узнать больше о бренде, посетите следующие веб-сайты:
- Официальный сайт http://www. volvocars.com/us/Pages/default.aspx
- Официальный блог http://www.volvoblog.us/
- Неофициальный блог http://www.volvonaut.com/
- Форумы http://volvospeed.com/
- Википедия http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Cars
volvocars.com/us/Pages/default.aspxОфициальные сайты социальных сетей:
- Facebook http://www.facebook.com/VolvocarsUS
- Ютуб http://www.youtube.com/user/VolvoCarsNews
- Linkedin http://www.linkedin.com/company/volvo-car-corporation
- Flickr http://www.flickr.com/groups/volvocars/
Действительно ли мне нужен новый расширительный бачок охлаждающей жидкости в моей Jetta 2013 года выпуска? — Техническое обслуживание/ремонт
Серена
#1
Отвез свою Jetta к дилеру с другой проблемой, и он сказал мне, что в моей машине смешанные цвета охлаждающей жидкости, она коричневая и грязная, и поэтому мне нужен полностью новый расширительный бачок охлаждающей жидкости (150 долларов США) плюс промывка охлаждающей жидкости дважды (200 долларов США за промывка и вся охлаждающая жидкость.
Тестер
#2
Гарантия на ваш автомобиль истекла. Нет никаких причин, чтобы дилер это делал. (если это действительно необходимо)
Отнесите автомобиль в независимый магазин и спросите их, что они думают.
Тестер
1 Нравится
КрисТрак
#3
Неоригинальные баки стоят около 15 долларов.
Его не должно быть слишком сложно очистить, но тогда вы все равно платите за его удаление. Он должен быть действительно грязным внутри, чтобы даже беспокоиться об этом.
Джордж_Сан_Хосе1
#4
Должна быть возможность снять пластиковый расширительный бачок и очистить его. Но в магазине, возможно, заметили, что у него есть какая-то другая проблема, например, пластик треснул или иным образом испортился, поэтому они рекомендуют его заменить. Недавно мне пришлось заменить пластиковый бачок, в котором находится жидкость омывателя ветрового стекла, на моей Corolla, т. к. одно из его монтажных отверстий треснуло, и больше не было способа закрепить его.
В любом случае, похоже, что основная проблема состоит в том, чтобы слить охлаждающую жидкость, промыть систему охлаждения и заменить ее свежей охлаждающей жидкостью.
Охлаждающая жидкость вступает в реакцию с металлическими деталями внутри двигателя, что особенно проблематично с алюминиевыми головками цилиндров, и это приводит к тому, что со временем она окисляется. В конце концов уровень кислоты вызовет очень дорогие ремонтные проблемы. Это не то, что вам нужно, поэтому разумно будет заменить охлаждающую жидкость каждые 2 или 3 года, как само собой разумеющееся. Охлаждающая жидкость обычно заменяется по графику, независимо от пробега.
Это может сделать любой хороший магазин, но убедитесь, что они используют правильную охлаждающую жидкость для вашего автомобиля. Номер детали охлаждающей жидкости для 2,0-литрового двигателя cpba без турбонаддува: g-12-a8f или g-12-a8g. Однако Jetta поставляется с различными вариантами двигателей, поэтому дважды проверьте в своем магазине, соответствует ли спецификация охлаждающей жидкости, используемой для заправки системы охлаждения, требованиям двигателя вашего автомобиля.
техасский
#5
Похоже, вам нужна тщательная чистка системы охлаждения. Я бы нашел хороший независимый магазин, чтобы сделать это, пусть они определяют, нуждается ли бак в замене. Я сомневаюсь в этом, он находится под давлением, поэтому, если он треснул, вы бы перегрелись.
Хонда-Блэкберд
#6
Да, я согласен со всем, что было сказано до сих пор. Вы можете просто почистить старый бак, который у вас есть, если он не протекает и не поврежден. Бак можно очистить изнутри с помощью Castrol Super Clean… не используйте Super Clean для радиатора или блока цилиндров !! Эта штука ест алюминий, как если бы это была его работа… так что не делайте этого.
Все должно быть в порядке после полного радиационного и промывочного бачка, очистки расширительного бачка и заправки вашей Jetta подходящей охлаждающей жидкостью… которая очень специфична для VW… Если мне не изменяет память, она называется G12 ? Вы можете посмотреть это в сети… но для VW есть очень специфическая формула, и поскольку ваш водяной насос смазывается охлаждающей жидкостью И приводится в действие ремнем ГРМ… вы хотите убедиться, что ваш водяной насос работает так же хорошо, как Это возможно, потому что этот отказ насосов легко испортит вам день, а также содержимое вашего кошелька или банковского счета.
Быстро, быстро и в спешке.
Неподходящая охлаждающая жидкость является причиной того, что у меня есть 20th Anniversary VW GTi… Я купил его с порванным Т-образным ремнем и 20 погнутыми клапанами. Мне пришлось заменить их все, включая прокладку головки блока цилиндров и все остальное, с чем я столкнулся во время такой работы. ВСЕ из-за неправильного использования охлаждающей жидкости… а также из-за слишком большого количества воды… Итак, насос заклинил и вынес все вместе с ним… и я имею в виду все. Оценка ремонта дилером VW составила более 5000 долларов… поэтому парень просто бросил машину, пока я не предложил купить ее за гроши.
1 Нравится
29 июня 2019 г., 16:35
#7
Стоимость может быть примерно такой же, как у нового переливного бака при оплате труда дилера. Получить новую деталь за те же деньги – выгодное предложение.
Я согласен с другими, что чистка переливного бачка, вероятно, дешевле в независимом магазине. Как охлаждающая жидкость приобрела мутный вид, вызывает наибольшее беспокойство. Вы должны промыть систему охлаждающей жидкости в соответствии с рекомендациями дилера и добавить новую охлаждающую жидкость.
Майкл Куинлан
#8
Похоже, у вас была розовая охлаждающая жидкость, и кто-то дополнил ее, надеюсь, зелено-желтой жидкостью Prestone для нескольких автомобилей. Скорее всего, в месте быстрой смазки с заменой масла
Может все еще быть в порядке, просто уродливый цвет, но вы также можете слить его и заменить. Как обстоят дела со снятием расширительного бачка? Я всегда снимал свой, чтобы слить его при замене охлаждающей жидкости. Не очень сложно смывается водой.
Похоже, дилер может использовать тактику страха.
кит
#9
Грязный цвет означает, что ингибиторы коррозии полностью израсходованы и внутренности вашего двигателя начинают изнашиваться. Это ваша непосредственная забота, однако я все же рекомендую против флеша. Надо слить и блок и радиатор. Просто слить воду из радиатора в этот момент будет недостаточно.
Затем заполните систему указанной охлаждающей жидкостью, либо предварительно смешанной, либо концентрированной, разбавленной дистиллированной водой до необходимого соотношения 50/50 или сильнее, до 2:1 смеси охлаждающая жидкость:дистиллированная вода. В вашем случае я бы выбрал 2:1 только из-за дополнительных ингибиторов.
Расширительный бак не является острой необходимостью. Хорошо бы иметь возможность видеть уровень не снимая колпачок, но это не срочно.