Как утеплить радиатор автомобиля на зиму? Двигатель любит тепло | 🚘Авто Новости Онлайн
🚘Авто Новости Онлайн
912 подписчиков
Отечественных автолюбителей часто интересует вопрос, как утеплить радиатор автомобиля на зиму. Это весьма насущная проблема, ведь холодное время года на большей части нашей страны продолжительно. Причем в некоторых регионах мороз в -10°C считается, чуть ли не оттепелью. Поэтому владельцы автомобилей часто сталкиваются с различными проблемами в этот период времени.
Помимо сложностей с запуском двигателя, увеличивается расход топлива. Ведь машина должна некоторое время работать на холостых оборотах. Если этого не делать, то возможно повреждение деталей двигателя.
Загустевшая смазка не может полноценно смазывать трущиеся элементы. Для достижения ее нормальной температуры требуется некоторое время. Вот для уменьшения временного промежутка, необходимого для достижения рабочей температуры, и применяют утепление радиатора.
Мифы
Как утеплить радиатор автомобиля на зиму вопрос довольно многогранный существует несколько различных способов по осуществлению этой работы. При этом, среди водителей в ходу несколько мифов об этой доработке системы охлаждения. Несмотря на то, что они не соответствуют действительности, эти мифы довольно живучи и популярны:
- Снижение потребления топлива на 20% при использовании специальных средств защиты. Этот миф навеян рекламными усилиями производителей подобных утеплителей. На практике, конечно, расход топлива немного снижается за счет более быстрого прогрева. Но экономия намного ниже. А вот стоят такие комплекты очень недешево;
- Утепление радиатора облегчает утренний запуск двигателя. Если ваш автомобиль отстоял всего пару часов, то утеплитель сохранит часть тепла, и мотор заведется быстрее и проще. Отстояв всю ночь на морозе, двигатель остынет даже с очень хорошим утеплителем. Поэтому никакого преимущества при запуске утепление радиатора вам не даст.
Теперь когда вы ознакомились с мифологией утепления радиатора и моторного отсека можно приступить к самой работе по защите этой части авто от холода.
Готовые комплекты
В магазинах автозапчастей можно встретить различные комплекты для утепления двигателя и радиатора на зиму. Плюсом такого приобретения является отсутствие необходимости самостоятельно подбирать материалы, и выполнять их подгонку. Но, недостатки у такого подхода также имеются. В первую очередь это довольно высокая стоимость. При этом вам продают просто раскроенный утеплитель, упакованный в пакет. Точно такой же материал можно приобрести в любом строительном магазине.
Другой недостаток это низкая защита от мороза. Материалы применяются для подобных комплектов далеко не самые качественные. Поэтому уже при -12°C утепляющие элементы не справляются. В связи с этим, многие люди стремятся утеплить моторный отсек своими руками.
Самостоятельно утепление
Самый простой вариант это вставить между решеткой и радиатором куски картона.
Это позволяет немного снизить теплопотери при поездках зимой. Но это не слишком эффективно. К тому же не слишком эстетично. Поэтому лучше всего использовать более современные методы утепления. Учтите, что работы с утеплением радиатора недостаточно.
Следует также уделить внимание всему двигателю и моторному отсеку. При установке обязательно правильно надежно закрепляйте утеплитель. Если он случайно попадет под ремни генератора или ГРМ придется производить дорогостоящий ремонт этих систем.
Чем утеплить?
Радиатор утепляют 2 способами. Различаются они по сложности исполнения:
- Самый простой вариант, это взять кусок теплоизоляции, и вставить его перед радиатором. Это позволяет без лишних временных затрат производить снятие и установку утеплителя при необходимости;
- Другие водители помещают утеплитель перед фальшрадиаторной решеткой. Для этого из кожзаменителя шьется чехол. В него помещается утеплитель. И все это крепится на решетку. В чехле следует предусмотреть клапана, которые открывают доступ воздуху к радиатору при повышении температуры.
Но утеплить радиатор мало. Нужно уделить внимание и двигателю. Самым простым способом будет оклеивание капота и моторного отсека со внутренней стороны утепляющим материалом. Это позволит заметно снизить теплопотери. Другой способ утепления заключается в изготовлении так называемого автоодеяла (см. статью ” Какое автоодеяло лучше выбрать”). Для этого приобретается теплостойкий материал. Он вырезается по размеру подкапотного пространства. После чего получившимся «одеялом» накрывают двигатель. В регионах с сильными морозами будет не лишним оклеить утеплителем картер и бока мотора.
Заключение. Зима довольно тяжелое время для каждого автолюбителя. Среди прочих неудобств можно выделить низкие температуры. Мешающие двигателю нормально работать. Поэтому многие задаются вопросом, как утеплить радиатор автомобиля на зиму. При этом работа по утеплению несложная. Главное, делать все аккуратно.
Как утеплить морду автомобиля
Содержание
- Почему нужно утеплять машину на зиму?
- Можно выделить следующие объективные причины необходимости утепления машины на зиму своими руками:
- Снижение времени холостой работы мотора.
- Улучшение шумоизоляции.
- Снижение вибрации.
- Улучшенный пуск мотора зимой.
- Порядок утепления салона машины своими руками
- Порядок утепление салона автомобиля своими руками следующий:
- Подготовительный этап.
- Утепление салона автомобиля.
- Утепление моторного отсека.
- Окончание работ.
- Заключение
- Мифы и преимущества утепления двигателя в мороз
- Варианты утепления двигателя автомобиля в мороз
- Нюансы утепления двигателя в мороз
- Заключение!
Здравствуйте, уважаемые гости и постоянные читатели блога Автогид.ру. Сегодня в статье вы сможете узнать, как утеплить машину на зиму своими руками самостоятельно без посторонней помощи. Наступающая зима и предстоящие морозы готовят настоящее испытание для любого водителя независимо от стажа его вождения. Важно встретить их во всеоружии и обеспечить максимально комфортные условия для использования автомобиля в зимнее время.
Многие водители сомневаются, стоит ли овчинка выделки и нужно ли утеплять машину на зиму? Отдельные из них считают, что затраты на утепление являются пустыми и эффекта не принесут.
На самом деле они глубоко ошибаются и для сравнения должны использовать машину до утепления и после утепления. Разница просто огромная и не заметить её просто невозможно.
Утепление автомобиля зимой позволяет водителю убить двух зайцев одновременно. Максимально снизить потери тепла из салона машины на выключенном двигателе и повысить шумоизоляцию салона. Всё это в совокупности позволит значительно увеличить уровень комфорта при использовании транспортного средства.
Почему нужно утеплять машину на зиму?
Резонный вопрос, на который мы постараемся дать полноценный и развёрнутый ответ. Автомобиль, как и любой сложный технический механизм, используется на протяжении всего года независимо от температуры окружающего воздуха. Зачастую условия его использования отличаются повышенной нагрузкой на кузов и подвеску транспортного средства.
Плохие дороги, перепады температурного режима, агрессивные вещества отражаются на состоянии отдельных элементов кузова, отвечающих за герметичность и шумоизоляцию.
Время не щадит их и в совокупности с отрицательными внешними факторами они приходят в негодность и перестают выполнять в полной мере свои функции.
Даже самый качественный автомобиль через 5-7 лет интенсивной эксплуатации начинает пропускать посторонние шумы и звуки в салон вместе с холодным зимним воздухом. Если взглянуть на машину тепловизором (специальным устройством для измерения температуры различных поверхностей бесконтактным способом) можно увидеть зоны утечки тепла. Автомобиль напоминает решето и стоит заглушить мотор, как тёплый воздух из салона улетучивается за несколько минут.
Можно выделить следующие объективные причины необходимости утепления машины на зиму своими руками:
Снижение времени холостой работы мотора.
Как известно, зимой для поддержания положительной температуры в салоне машины необходимо периодически запускать двигатель транспортного средства. Если салон не утеплён тёплый воздуха очень быстро будет покидать его пределы, и придётся часто запускать мотор.
Утепление салона машины даст возможность максимально удерживать положительную температуру и тем самым сократить количество запусков двигателя до минимального уровня. Частые пуски мотора отрицательным образом сказываются на его рабочих элементах, и банально расходуется топливо.
Улучшение шумоизоляции.
Зачастую для утепления салона машины своими руками используются одинаковые материалы. Снижение потерь тепла из салона автомобиля позволяет попутно повысить уровень шумоизоляции. Комфортность и безопасность поездки на машине возрастает. Водителя ничего не будет отвлекать от дороги.
Снижение вибрации.
Часто автомобили и особенно отечественного производства через несколько лет после эксплуатации начинают напоминать «ведро с гайками». Они дребезжат, стучат, лязгают и скрипят на неровностях дороги. Посторонние звуки и особенно если приходиться использовать машину в течение дня могут свести у ума самого терпеливого и выдержанного водителя.
Утепление салона машины своими руками в любом случае требует демонтажа обшивки потолка, пола, дверей.
После установки на место все демонтированные ранние элементы надёжно фиксируются. Всё это в комплексе даёт возможность существенно снизить вибрацию в салоне автомобиля.
Улучшенный пуск мотора зимой.
Утепление салона автомобиля своими руками подразумевает обязательное утепление мотора. Это комплекс работ, в подкапотном пространстве позволяющий сохранять двигатель транспортного средства в тёплом состоянии на протяжении максимального возможного периода времени ограниченного внешними факторами (температура окружающего воздуха, скорость ветра, температура двигателя).
Не секрет, что зимой многие водители сталкиваются с проблемным пуском мотора при наступлении суровых морозов. Утепление мотора даёт возможность значительно упростить его запуск после ночной стоянки на открытом воздухе.
Утеплённое подкапотное пространство максимально возможный интервал времени сохраняет тепло, образовавшееся от ранее работающего мотора и тем самым не позволяет маслу сильно загустеть.
Порядок утепления салона машины своими руками
Если не хочется тратить своё свободное время, просто лень или есть лишние деньги утепление салона машины можно доверить специалистам.
На самом деле работы не отличаются трудоёмкостью и их способен выполнить в принципе любой автолюбитель, если будет желание. Самое главное подготовиться и запастись терпением. Если скучно работать в одиночестве можно взять напарника. Получиться быстрее и веселее.
Порядок утепление салона автомобиля своими руками следующий:
Подготовительный этап.
Главная задача на этом этапе определится с материалом для утепления салона. Специалисты или опытные водители рекомендуют использовать материалы для шумоизоляции и тем самым убить двух зайцев одним выстрелом. Как показывает практика, отлично себя зарекомендовали Вибропласт и Изолон. Их удобно использовать и не требуется много времени для наклеивания материала.
Обязательно надо иметь под руками: канцелярские ножницы, фен, ветошь, перчатки, набор инструментов. Если материал для утепления закуплен, можно переходить к следующему этапу.
Утепление салона автомобиля.
Все работы по утеплению салона машины надо выполнять в гараже с достаточным освещением.
Качество уличных работ оставляет желать лучшего. Машину перед началом работ снаружи надо вымыть. Внутри достаточно пропылесосить и просто протереть пыль.
После генеральной уборки и мойки надо дождаться полного высыхания кузова и салона автомобиля. Выполняется демонтаж автомобильных сидений, обшивки потолка и дверей салона. Действовать надо аккуратно для того, чтобы не поломать крепления.
Утеплитель вырезается аккуратно под размеры каждого элемента в салоне. Он наклеивается на рабочую поверхность дверей, потолка и пола. Разглаживается и для закрепления эффекта надо пройтись по его поверхности феном. Это обеспечит надёжную фиксацию и долговечность утеплителя.
Утепление моторного отсека.
Для утепления мотора используется специальный термостойкий материал. Он позволяет предотвратить образование на поверхности капота ледяной корочки и значительно ускоряется прогревание мотора в зимнее время.
Материал крепится на тыльной стороне капота и фиксируется при помощи специальных крепёжных элементов.
Для упрощения запуска мотора можно дополнительно утеплить аккумулятор. Использовать можно аналогичный материал, используемый для капота машины.
Окончание работ.
На этом выполнение работы по утеплению салона машины можно считать законченными.
Заключение
Утепление салона и мотора автомобиля позволяет значительно сократить потери тепла и увеличить комфортабельность поездки. Стоимость утепления если работы выполнять самостоятельно незначительная, но эффект весьма положительный. Пренебрегать этим методом не стоит так, как он уже доказал свою эффективность.
Утепление автомобиля – потолок, пол, багажный отсек, моторный отсек. Эффективная отражающая изоляция на клеющей основе. ПОДРОБНЕЕ.
Как утеплить машину
В Сибири с морозами приходит желание утеплить свой автомобиль. На самом деле – это можно сделать своими руками и с маленькими вложениями.
Чем утеплять
Материал, который используется для этого – известный всем – вспененный полиэтилен с отражающим слоем. Закрытая мелкопоритсая структура не пропускает тепло, пары, звуковые волны, а отражающий слой работает как зеркало в термосе, отражая тепло и не пуская его в материал.
· при утеплении стен
· при утеплении потолков и крыш
· очень распространен, как подложка под теплый пол.
Единственное отличие его в том, что на него нанесен клеющий слой, для удобства монтажа.
Подбор толщины
Чем больше толщина –тем дольше машина будет остывать и быстрее нагреваться. Утепляемое пространство, как правило, ограниченно, поэтому не везде можно применить 10мм толщину. Рекомендуемые толщины – 5мм/8мм/10мм.
Физика процесса такова – тепло из печки стремится прогреть все пространство салона, включая предметы. Предметы: отделка, коврики, сидения – имеют температуру металла с которым они соприкасаются.
Тепло печки постепенно стремится все прогреть, но так как салон контактирует с кузовом, то кузов охлаждает все предметы салона, теплопередача идет прямая и очень быстрая, на пути тепла нет препятствий и оно благополучно уходит в кузов, раму и т.д., а мороз делает свое дело и благополучно остужает поступающее тепло. Таким образом, если печка слабая, то она не может справиться с очень низкой температурой за бортом, поэтому в салоне автомобиля холодно.
Даже небольшая прослойка теплоизоляции прекратит эту передачу холода в салон, и станет барьером между холодом и теплом.
Что можно сделать для утепления машины
Потолок
Самые большие площади которые «выстужают» машину – пол и потолок. Потолок утеплить проще всего и это самое важное, т.к. тепло стремится вверх! Монтируете самоклеющуюся изоляцию на потолок авто и в салоне уже значительно быстрее станет тепло.
Пол – самое правильное – демонтаж салона и монтаж изоляции по всему дну, отражающим слоем вверх, возвращение обшивки пола наместо, поверх изоляции и монтаж сидений.
Получаем барьер между промерзшим полом и салоном. Быстро нагреется половое покрытие, сидения и не будет «тянуть холодом» от пола. Такая изоляция тоже значительно утеплит Ваш авто.
Если нет возможности вскрывать пол, то можно оперативно постелить даже не клеющуюся отражающую изоляцию, только под коврики – это тоже значительно сократит проникновение холода в салон.
Двери
Утепляются путем снятия обшивки и монтажом самоклеющийся изоляции внутрь двери на внешнюю сторону самой двери (изоляция направлена отражающим слоем в салон). На внутреннюю сторону двери, под саму обшивку также можно наклеить изоляцию, тут нужно учесть крепление обшивки (большая толщина может помешать установке обшивки)!
Моторный отсек
На капот не рекомендуется наклеивать изоляцию т.к. в летнее время она будет препятствовать охлаждению мотора. Можно просто использовать не клеющуюся изоляцию, она не так дорога, ее легко убрать после зимы и не жалко будет утилизировать – 4мм/5мм/8мм.
Решетку радиатора можно закрыть в сильные морозы полностью. Но необходимо помнить, что закрыв полностью доступ охлаждения радиатора, Вы рискуете перегреть мотор. Мы предлагаем закрывать на 50-70% с возможностью закрывать на 100% в очень сильные морозы. Применить для этого можно листы толщиной 5мм/8мм/10мм. Не самоклеющиеся.
Эффект от изоляции моторного отсека ощущается сразу – Ваш автомобиль будет даже на самом сильном морозе остывать как минимум в два раза дольше. Закрыв радиатор – машину не будет «выдувать». Снег на капоте не будет таять, не будет наледей. Прогрев автомобиля сократится по времени.
Все что написано выше неоднократно проверенно на автомобилях наших клиентов и наших сотрудников, в суровых климатических условиях «Сибирской Зимы».
Среди клиентов применивших данный метод, есть Автотранспортные Предприятия нашего региона и множество предприятий северных регионов России. Это действительно эффективные меры по утеплению машины.
Утепление достаточно простое и не дорогое.
Эти меры призваны утеплить авто. Они несомненно улучшают звукоизоляционные характеристики, но работы по звукоизоляции гораздо сложнее и точнее. Поэтому звукоизоляцию авто рекомендуется делать либо в специализированных мастерских, либо после консультации со специалистами.
Мы осуществляем отгрузку через транспортные компании по всей России.
Вот ссылки на некоторые работы по утеплению авто из интернета
//www.youtube.com/watch?v=HtU_4HqY_uE&feature=youtu.be Утепление двери авто вспененным полиэтиленом автор Андрей Невашедело
Наличие на складе: в наличии
Мин. размер заказа: 1 п.м.
Условия оплаты: Безналичная и Наличная форма оплаты
Учитывая сложные климатические условия в зимний период особенно в последние годы, многие автомобилисты начинают тщательней готовить свой автомобиль к холодам. Ведь не секрет, что даже современные двигатели оборудованные системами подогрева иногда испытывают трудности с заводкой, и для их прогрева до рабочих температур, им так же необходим значительный промежуток времени.
Основным приемом подготовки автомобиля к зиме является утепление двигателя. Рассмотрим ниже, как это можно сделать быстро и эффективно, а так же на какие показатели влияет непосредственно утепление двигателя.
Мифы и преимущества утепления двигателя в мороз
Утепление двигателя зимой необходимая процедура для автомобиля
Итак, сначала ответим на вопрос, какие преимущества дает утепление двигателя в мороз.
Многие наивно верят рекламе недобросовестных производителей, которые продают комплекты по утеплению моторов. В рекламных роликах и буклетах такие комплекты позиционируются как панацея от длительного прогрева мотора при заводке автомобиля, как средство экономить чуть ли не до 20% топлива зимой и т.д. Естественно, что все это и стоит не малых денег. Прочтя это, мало кому не захочется приобрести такое чудо инженерной мысли. Но купив, многие начинают понимать, что их банально обвели вокруг пальца. Так как зачастую данные комплекты по утеплению представляют собой куски теплоизоляционного материала для утепления капота.
Иногда вдобавок к ним идет специальный чехол для установки спереди радиатора «морда». Еще реже такие комплекты предусматривают установку теплоизоляции по периметру моторного отсека.
Что еще надо спросите вы? Все утеплили и отлично. Это да, утеплили, а зачем, что бы легче было утром завести мотор, однозначно нет. Такие комплекты положительно сказываются, когда вы оставляете автомобиль на улице максимум на несколько часов. Они позволяют чуть дольше удержать тепло в подкапотном пространстве. Но со временем часов при морозе в -20 двигатель однозначно промерзнет, как его не кутай. Кроме этого не забывайте о поддоне с маслом. Ведь он находится снизу и ничем не прикрыт от мороза и ветра, а застывшее масло – затрудненный пуск двигателя, даже если он еще не остыл.
Отсюда важно запомнить одну прописную истину – все меры по утеплению мотора и подкапотного пространства позволяют лишь ускорить прогрев двигателя, и не дать ему остыть при кратковременных стоянках интервалом до 1- 1,5 часа (в зависимости от температуры воздуха).
По сравнению с не утепленным двигателем будет наблюдаться экономия топлива лишь за счет сокращения времени прогрева и все, больше теплоизоляция ничем вам не поможет. Учитывая это, подумайте, а стоит ли покупать такой комплект за баснословную цену. Разобравшись с преимуществами утепления двигателя, давайте рассмотрим возможные варианты, как утеплить двигатель автомобиля в мороз.
Варианты утепления двигателя автомобиля в мороз
Самым простым вариантом утепления, который зачастую используют владельцы отечественных автомобилей это установка между передней решеткой и радиатором теплоизолирующего материала. Самые ленивые для этих целей используют обычные картонные коробки в сложенном состоянии, или часть коробки. Если пространство между радиатором и передней решеткой не позволяет вставить цельный кусок, то можно разорвать картонку на кусочки и вставить их по отдельности. Те же, кто предпочитает грамотный подход, устанавливают специальные утеплители заводского или ручного пошива.
Обычно их изготовляют из кожзаменителя, внутрь которого вставляют теплоизоляционный материал. Такие элементы утепления моторного отсека имеют преимущество перед установкой картонной заслонки. Так как у них имеется специальные клапана, которые можно при необходимости открыть, если температура воздуха повысилась.
Отличный вариант комплексного утепления двигателя для эксплуатации зимой
Второй вариант, чем утеплить двигатель в мороз, является установка теплоизоляции не только перед радиатором, но и непосредственно под крышкой капота. Для этого можно использовать как уже готовые элементы утепления, так и сделать все своими руками из фольгированного полипропилена, войлока, минеральной ваты, и других подобных материалов. Кстати большинство современных автомобилей уже имеют встроенную теплоизоляцию крышки капота. Установка такой изоляции позволяет теплу не улетучиваться из подкапотного пространства через металлическую крышку капота. Кроме этого без такой защиты при работающем двигателе падающий снег на капот тает, а когда двигатель не работает и начинает остывать этот подтаявший снег начинает замерзать, и получаем наледь, которая негативно сказывается на состоянии лакокрасочного покрытия.
В дополнение к этому способу теплоизоляции, отличным вариантом станет уплотнение стыков между капотом и деталями кузова. Таким образом, вы избавитесь от щелей, через которые тепло от двигателя будет выдуваться встречным потоком ветра или сквозняком.
Если описанных выше мер вам покажется недостаточно, тогда необходимо совершенствовать систему защиты двигателя от мороза. Для этого придется снять защиту двигателя снизу. Если таковая отсутствует тогда ее необходимо приобрести. После того как защиту сняли ее необходимо очистить и обезжирить. После чего из материала, который будет использоваться в качестве теплоизоляции, выкраиваем по форме защиты, соответствующие выкройки. И крепим их на защиту двигателя при помощи клея. Кроме этого неплохо сделать выкройки таким образом, что бы края теплоизоляции так же прижимались в местах крепления защиты к кузову. Для этого выкройки необходимо вырезать больше от размера защиты на 10-15 см. После того как защиту установили на место, следует очередь поддона масляного кратера.
Снимать его конечно не нужно, но обязательно очистить и обезжирить поверхность, а потом так же обклеить теплоизоляцией.
Для тех, кто решил подойти к проблеме серьезно, многие комплекты теплоизоляции предлагают еще дополнительные материалы для оклейки боковых поверхностей моторного отсека и переборку между двигательным отсеком и салоном. Такая процедура утепления моторного отсека требует временных затрат. Так как для крепления теплоизоляции вам необходимо будет очистить от загрязнений все поверхности. И так же снять все оборудование, закрепленное на крыльях или переборке между салоном и моторным отсеком. Нужно ли вам это, исходя из вышесказанного, решайте сами.
Нюансы утепления двигателя в мороз
Даже иномарки требуют грамотного утепления двигателя зимой
Лучше всего утеплять двигатель, комплексно используя все вышеперечисленные приемы. Тогда вам не придется задавать вопрос как сделать, что бы двигатель дольше не остывал. Но при установке теплоизоляции необходимо учитывать и ряд нюансов.
Во-первых, все детали утеплителя необходимо надежно крепить, что бы они в движении не оторвались под действием встречного потока воздуха. Иначе это может вызвать серьезную поломку двигателя из-за попадания таких элементов под ремни и на шкивы привода вентилятора, генератора, помпы и т.д.
Во-вторых, не забывайте, что погода зимой может быть как отрицательная, так и положительная, поэтому необходимо предусмотреть возможность частичного открытия теплоизоляции для увеличения притока холодного воздуха при плюсовых температурах, иначе мотор будет перегреваться. Для этого на теплоизоляционном материале, устанавливаемом на радиаторе необходимо сделать обязательно клапана, которые могут открываться и закрываться без съема всего элемента и надежно фиксироваться как в закрытом, так и в открытом положении.
В-третьих, не забывайте, что двигатель автомобиля работает на сжигаемом топливе и к нему подходят провода с электрическим током. Поэтому при выборе материалов убедитесь в том, что они не легковоспламеняемые, и не накапливают в себе статическое электричество от электрооборудования.
Кроме этого крепить теплоизоляцию необходимо таким образом, что бы она ни касалась выпускного коллектора и элементов системы выпуска отработанных газов.
В-четвертых, крепите элементы теплоизоляции таким образом, что бы весной вы смогли их демонтировать без повреждения лакокрасочной поверхности кузова.
Видео о том, как утеплить двигатель автомобиля
Заключение!
Если вы решились запаковать свой моторный отсек полностью в теплоизоляцию, то тогда неплохо было бы сделать из штатного вентилятора на моторе зимний вариант. Для этого крыльчатку на нем необходимо симметрично обрезать. Но при переводе автомобиля на летний режим эксплуатации, такой вентилятор необходимо будет заменить на новый, с полноразмерной крыльчаткой. Ну, вот в принципе и все аспекты утепления двигателя автомобиля в мороз.
Изоляция автомобильного брандмауэра: остановка тепла и звука
Если бы вы ехали с открытыми окнами и выключенной автомобильной стереосистемой, вы, вероятно, услышали бы некоторый набор скрипов, ударов и дребезжания — и можно с уверенностью сказать, что изрядное количество из них исходят от двигателя автомобиля и подвески. (А в хот-родах или старых классических автомобилях эти шумы действительно могут быть довольно громкими.) Точно так же вы можете заметить, что в салоне вашего автомобиля становится теплее, чем должно быть. Без дополнительного слоя материала между вами и двигателем мало что может помешать этому теплу проникнуть внутрь автомобиля. Охлаждение автомобиля в жаркие летние дни может быть проблемой. Кроме того, чрезмерное тепловое воздействие может со временем повредить вашу проводку (особенно если у вас нет или повреждена изоляция проводки OEM). Со временем провода могут перестать работать, закоротить или даже потенциально вызвать пожар в худшем случае. (Да, это было драматично, но это может случиться.
Теперь вы можете сесть обратно.)
Таким образом, добавление автомобильного теплозащитного экрана и звукоизоляционного материала может действительно стоить ваших усилий. Это принесет заметное снижение шума и тепла. Ваше стереооборудование будет звучать лучше, и вы сможете лучше контролировать температуру в салоне. В целом, это сделает вашу поездку более приятной. Не говоря уже о том, что брандмауэрные и звукоизоляционные материалы достаточно просты в монтаже. (Покрываемая площадь среднего брандмауэра невелика — всего 10-15 квадратных футов!) И мы делаем ее действительно легко, с лучшими в отрасли опциями для достижения ваших целей изоляции брандмауэра.
Модернизация брандмауэра Звукоизоляция
Damplifier Pro™ — наш самый популярный продукт. Эти звукоизоляционные маты имеют основу из плотного эластомерного бутилкаучука с толстым ограничительным слоем из отожженной фольги, способного соответствовать листовому металлу и образовывать прочную связь с ним и рассчитаны на температуру до 450 F — идеально подходят для брандмауэра.
Установка довольно проста: просто обрежьте по размеру острым лезвием бритвы, очистите, чтобы обнажить встроенный клей, и приклейте.
Наш напыляемый шумоглушитель Spectrum™ уже более десяти лет является ведущим решением для шумоизоляции. Этот вязкоупругий полимер на водной основе легко наносится, легко очищается и разработан для обеспечения высоких эксплуатационных характеристик. По сути, это звукоизоляционная краска, она будет прилипать ко всему, кроме пластика, и идеально подходит для труднодоступных частей вашего автомобиля (например, брандмауэра!). Наносите его слоями, чтобы выбрать собственную толщину (мы рекомендуем 2 мм, в два слоя по 1 мм).
И еще Керамическая теплоизоляция Firewall™ . Это тепловое покрытие наполнено изолирующими стеклянными шариками, чтобы остановить передачу тепла через металл. Это чрезвычайно хороший изолятор в моторном отсеке и отлично работает в ограниченном пространстве. Это также добавит немного звукоизоляции, но это керамическое покрытие разработано так, чтобы быть легче, чем настоящее звукоизоляционное покрытие.
Мы называем это брандмауэром… да, брандмауэр вашего автомобиля — хорошее место для его использования.
Установка теплозащитного экрана брандмауэра
Для лучшего теплозащитного экрана улучшите теплозащитный экран с помощью Мега Блок™ . Mega Block™ сочетает в себе водостойкую, легкую и гибкую меламиновую пену с теплозащитным экраном из фольги, способным отражать 98% лучистой тепловой энергии. Объединив их, вы сможете получить лучшее из обоих миров с превосходным изолирующим слоем под алюминиевым отражающим барьером. Нанесение легко благодаря клейкой основе Peel & Stick, а производительность является лучшей в отрасли.
Thermal Block™ — это простой в использовании тепловой барьер, выдерживающий температуру до 800° F. Он состоит из высокоотражающей фольги и органических волокон. Просто поверните алюминиевую сторону с высокой отражающей способностью к источнику тепла, чтобы перенаправить 98% лучистого тепла. Обычно он устанавливается поверх Damplifier Pro™, чтобы добавить теплозащитный экран поверх звукопоглощающего слоя.
И это легко: просто очистите и приклейте, обязательно оставив не менее 2 дюймов для потока воздуха. У нас есть видео об использовании этого продукта на нашей странице теплозащитного экрана бензобака, которое показывает, насколько легко его установить.
Автомобиль и двигатель, Панасорб
- Главная страница
- Автомобиль и двигатель
Независимо от того, хотите ли вы облицовывать внутреннюю часть моторного отсека, салона или пола, принцип действий одинаков для всех версий.
В автомобилестроении эти пространства изолируются пенопластом. Лучше всего для этой цели использовать огнеупорную пену в сочетании с нашей битумной фольгой. Битумная фольга составляет всего ок. толщиной 2 мм и является звукопоглощающим для металлических поверхностей (снижает вибрации) и поглощает шум.
Прилипшая к нему пена поглощает воздушные звуки, а также уменьшает резонанс или шум.
Если вы утепляете моторный отсек, приклейте наши огнестойкие пены к изначально уложенному битумному листу – чем толще, тем лучше изоляция. Листы обычно наклеиваются на двигатель под капотом.
Если вы хотите изолировать внутреннюю часть автомобиля (например, обшивку крыши, двери или пол), сначала снова положите нашу битумную звукопоглощающую пленку непосредственно на металлические части, а затем поверх нее нашу особо прочную пену для восстановления. Это не только снижает шум в салоне, но и одновременно гарантирует теплоизоляцию. Материалы гибкие и простые в использовании.
Вот пример того, как звуко- и теплоизоляция фургона обшивается нашей пеной rebond. Листы можно легко разрезать ножницами для картона и склеить с помощью наших аэрозольный клей . В качестве альтернативы можно еще приклеить в качестве первого слоя нашу битумную сверхпрочную фольгу , которая также является звукопоглощающей для металла. Затем к нему приклеивается пенопласт rebond , что обеспечивает идеальную шумоизоляцию и защиту от холода. |
Часто задаваемые вопросы
Здесь вы найдете наиболее часто задаваемые вопросы клиентов
Противопожарная защита
Противопожарная защита является важным вопросом при установке листов из акустического пенопласта.
Снижение резонанса
Качество акустической пены во многом определяет ее поглощающие свойства.
Шумоизоляция
Шумоизоляция намного сложнее чисто акустического улучшения или устранения резонанса.
Как монтировать пенопласт
Вы можете легко монтировать пенопласт, потому что он очень легкий по сравнению с другими материалами
Пена для резки
Различные способы резки пенопласта
Мы не только хотим, чтобы вы были абсолютно довольны как наш клиент, но и чтобы вы могли заказать у нас заранее с хорошим настроением.